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Vecchio 21-10-2009, 20:11   #26
zerbio61
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ma dove hanno imparato i polismani ? sembrano nati su quella moto !!!!!!!!che invidia!

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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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Vecchio 21-10-2009, 20:36   #27
Manzini Marco
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Originariamente inviata da zerbio61 Visualizza il messaggio
ma dove hanno imparato i polismani ? sembrano nati su quella moto !!!!!!!!che invidia!
Beh, a loro favore c'è da dire che quando sai che, se anche la zacchi, tanto non è tua e soprattutto, non paghi tu, le cose vengono mooolto meglio, non credi Zerbio ???

Lamps.
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Vecchio 22-10-2009, 11:24   #28
Luc.....
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Mhhhhh ...... interessante ....
attualmente io ho sotto delle Pilot Road " normali ", sai se c'è molta differenza dalle Pilot Road 2 ?

p.s.
ma paghi qualcuno che te la fa girare anche di notte per avere 58.000 km in 14 mesi ????
complimenti !

Lamps, Marco

La differenza dalle "normali" alle 2 non te la posso sinceramente descrivere non le ho mai provate, sono uscite le 2 che sicuramente sono migliori.. ormai sono 4 anni che faccio circa 60.000 kilometri all'anno... giro molto e non giretti domenicali... in più aggiungi il viaggio estivo di 20 giorni.. il gioco è fatto
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F800 R. Criss phfifer
kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
Lucadallaglio1979@gmail.com
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Vecchio 23-10-2009, 18:00   #29
MyWay
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Se Dio esiste, spero che abbia delle buone scuse.

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Vecchio 23-10-2009, 18:40   #30
Manzini Marco
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........ azzarola !!!! complimenti !!!! veramente una bella piega con un bestione così pesante ..... da fare invidia a molti.

Lamps, Marco.
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Vecchio 24-10-2009, 11:31   #31
104
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il bestione è tale solo da fermo, ma quando è in movimento... è come carla fracci!
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Germano

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Vecchio 24-10-2009, 11:49   #32
Pier_il_polso
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Ho a che fare con un forum di smanettoni che una curva si ed una no grattano i cilindri
Io in vita mia non li ho mai grattati.....
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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Vecchio 24-10-2009, 13:25   #33
OTTORENATO
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Originariamente inviata da Pier_il_polso Visualizza il messaggio
Ho a che fare con un forum di smanettoni che una curva si ed una no grattano i cilindri
Io in vita mia non li ho mai grattati.....

Vero neanche io ci sono mai riuscito...!!!
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HELLO TO ALL THE "REAL" MOTORIDERS.
FAN CLUB Motorrad R BMW RT 1200
clubmototuristi.forumfree.it
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Vecchio 24-10-2009, 13:37   #34
otrebor62
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ho a che fare con un forum di smanettoni che una curva si ed una no grattano i cilindri
Io in vita mia non li ho mai grattati.....
io una grattatina ai miei la do quando vedo qualcuno a terra!!!!
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BMW R1150RT
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Vecchio 24-10-2009, 14:09   #35
Paro
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Anche se su un altra moto avevo le Pilot Road e ora le Pilot Road 2 CT

Sono tutto un altro pianeta, appena puoi cambiale e ti si aprirà un nuovo mondo!!!
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Paro (Denis)
Yamaha TDM900 '02 "Higan" 80k km ...on the road, again!
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Vecchio 24-10-2009, 22:04   #36
Manzini Marco
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Grazie Paro,
per ora sei l' unico che ha saputo dirmi la sua opinione in merito alla differenza tra le MPR e le MPR2. Credo che al prossimo cambio di gomme sceglierò quelle.
Anche io prima avevo un TDM 900 e mi trovavo benissimo con le Pirelli Diablo Strada.
Lamps, Marco.
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Vecchio 24-10-2009, 22:20   #37
zerbio61
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Beh, a loro favore c'è da dire che quando sai che, se anche la zacchi, tanto non è tua e soprattutto, non paghi tu, le cose vengono mooolto meglio, non credi Zerbio ???

Lamps.
sicuramente! ma sono sicuro che hanno anche tanto tempo per provare e riprovare tutte le condizioni di utilizzo visto che e' il loro lavoro
__________________
non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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Vecchio 25-10-2009, 19:55   #38
maxriccio
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Ho a che fare con un forum di smanettoni che una curva si ed una no grattano i cilindri
Io in vita mia non li ho mai grattati.....
Quoto al 100%
adesso pare che esca una versione coi cilindri spioventi per facilitare la manovra
__________________
R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 25-10-2009, 20:25   #39
batley
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Registrato dal: 20 Sep 2009
ubicazione: varese
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ma piega così anche la mia r1200r?????????
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"sempre awanti" R1150R, R1200R nera filettata,R1200R my2011 light silver
adesso gssss
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Vecchio 25-10-2009, 21:51   #40
Tonymanero
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 18 Oct 2009
ubicazione: Faenza
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Dovrebbero fare un paracilindri con la rotellina ...
I giap le chiamono "i cancelli" ma ci prendono pure delle belle lezioni ... che non raccontano però!
Dacci dentro e divertiti!
__________________
Le cose che si cavalcano danno sempre grandi soddisfazioni ...
RT My2009 - RT My2012 - Ora R1200Gs
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Vecchio 25-10-2009, 23:52   #41
raoul72
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 30 May 2008
ubicazione: Varese
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Originariamente inviata da maxriccio Visualizza il messaggio
Quoto al 100%
adesso pare che esca una versione coi cilindri spioventi per facilitare la manovra
La Guzzi c'è arrivata già da tempo. Una volta montava i boxer...


Buona strada a tutti!
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R1150RT 2k3 e 45k - Passami il tornio...
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Vecchio 26-10-2009, 20:29   #42
PeterPaper
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Quote:
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và che la moto era ferma e poggiata in terra... lo sanno tutti che con quel cancello non pieghi !!




ps: ciao bello !!!
__________________
Pierus & Elvy
R1200RT LC my 2014 & GS 650 Sertao
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Vecchio 27-10-2009, 18:41   #43
emagagge
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Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Originariamente inviata da batley Visualizza il messaggio
ma piega così anche la mia r1200r?????????
Anche di più!
__________________
R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
emagagge non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-10-2009, 20:18   #44
langs
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Premesso che mi davanti ai policeman dei video, che solo guardarli mi gira la testa, però mi chiedo: checcentra una gimkana con le "pieghe" in moto?

Come dice Agostini a proposito del TT dell'isola di Man: per andare veramente veloce devi fare piano le curve lente e veloce quelle veloci!

Per me la piega è lo spostamento del peso che fai verso l'interno della curva per aiutarti a vincere la forza centrifuga; e non le curve in gimkana o comunque col busto dritto e la moto piegata (tanto è vero che sulle curve veloci non mi risulta attuabile questa tecnica)

Quoto Otto e Pier: in tre anni di 1200RT non mai grattuggiato niente
(con sospensioni tarate rigide: sport+bagaglio)
e credo anche che focalizzare tutta l'attenzione sulla piega (fine a sè stessa) sia limitativo: la percorrenza di curva non è data solo dal grado di piega, ma da un sacco di altri fattori (traiettoria, frenata, accellerazione, spostamento del corpo)
e credo anche, ma qui divento bacchettone , che su strada la miglior tecnica di guida non preveda certo pieghe al limite: anzi meglio un pò di meno piega e un pò più di spostamento del corpo, onde aumentare l'area di appoggio al suolo e la sicurezza in caso di "sorprese". E in pista, quando si impara a grattuggiare le saponette, si va più veloci ma si piega meno di quando si grattano solo pedane marmitte e stivali.

In definitiva, ValeRossi è di sicuro il campione più grande, ma non è certo quello che piega di più la moto in curva (v.Elias, Hopkins o altri) .

Cioè non è detto che chi piega di più sia automaticamente più veloce o più bravo.

__________________
Ex kappista ora convinto mukkista (anzi bicilindrista)
RT1200 grigia - Multistrada 1000DS rossa

Ultima modifica di langs; 27-10-2009 a 20:21
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Vecchio 27-10-2009, 23:22   #45
u00328431
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Tutto vero, ma la domanda era "quanto mi piega" non "quanto può andare forte in curva". Credo volesse avere un'idea della stabilità della mukka, del baricentro basso, della funzione 'bilancere' delle puppe, ecc.
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Sacculus plenus est aranearum
R1150RT 2003 ... 260 K, R1200RT 2014 ... 36K
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Vecchio 28-10-2009, 16:00   #46
Manzini Marco
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Originariamente inviata da u00328431 Visualizza il messaggio
Tutto vero, ma la domanda era "quanto mi piega" non "quanto può andare forte in curva". Credo volesse avere un'idea della stabilità della mukka, del baricentro basso, della funzione 'bilancere' delle puppe, ecc.
Tu sei un grande !!!!!
Finalmente qualcuno che riporta alla domanda originale e che ha capito la domanda !!!!! Complimenti, infatti la cosa che volevo sapere era proprio " quanto può piegare " e non " quanto può andar forte in curva ".
Rispetto e onore a te !!!!!

Lamps.
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Marco - BMW R 1200 RT -
Manzini Marco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-10-2009, 16:42   #47
MyWay
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Originariamente inviata da Peter Paper Visualizza il messaggio
và che la moto era ferma e poggiata in terra... lo sanno tutti che con quel cancello non pieghi !!




ps: ciao bello !!!
Ehilà, ciao caro!!!!! Come va nella tua bella Sardegna?? Bella foto, vero? Me l'ha fatta il fratellino Mumu sulla strada che va a Mont St. Michel. Gran bel viaggio, sigh. C'erano anche i mitici MaurizioP e Il Conte Aristok@z........

Comunque, la RT piega davvero tanto, a dispetto della mole. Ma adesso la mia necessita di "molle" nuove.....

Sembra di guidare una torta alla crema............


Ciao
__________________
R1200RT/K1200RS (Mumu è mio fratello....)
Se Dio esiste, spero che abbia delle buone scuse.
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Vecchio 28-10-2009, 19:23   #48
PeterPaper
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Originariamente inviata da MyWay Visualizza il messaggio
Ehilà, ciao caro!!!!! Come va nella tua bella Sardegna?? Bella foto, vero? Me l'ha fatta il fratellino Mumu sulla strada che va a Mont St. Michel. Gran bel viaggio, sigh. C'erano anche i mitici MaurizioP e Il Conte Aristok@z........

Comunque, la RT piega davvero tanto, a dispetto della mole. Ma adesso la mia necessita di "molle" nuove.....

Sembra di guidare una torta alla crema............


Ciao
Ciao Grande !!!
non accampare scuse...va che anche tuo fratellino, il Mumù è un fermone !!! Poi se ti accompagnavi con l'Aristo.....

Per quanto riguarda gli ammo, beh ...quando sono andati... pare di essere seduti su un budino .... (capitato con la vecchia erretti)

poi...in relazione alla Sardegna... sai che ti/vi aspetto sempre a braccia aperte... nel frattempo cerco di imparare a far le curve e insegno alla moglie il sistema per far le foto al volo....




Ciao !!!


ps: la erretti piega...
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Pierus & Elvy
R1200RT LC my 2014 & GS 650 Sertao
PeterPaper non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-2009, 20:43   #49
Manzini Marco
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Registrato dal: 28 Sep 2009
ubicazione: Terra di ciliegie tortellini e lambrusco
Wink

Dopo tanti pareri, tutti più o meno concordanti,
oggi finalmente ho visto quanto riesce a piegare la bimba .........
http://picasaweb.google.com/marcoman...eat=directlink

Notevole, non c'è che dire ...
__________________
Marco - BMW R 1200 RT -
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Vecchio 13-11-2009, 21:31   #50
Gigi
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Registrato dal: 25 Jan 2006
ubicazione: jesolo
predefinito

Marco tu vuoi sapere quanto puoi piegare con l'Rt 1200
io invece vorrei sapere da te le tue prime sensazioni da quando la possiedi,
ho gia' avuto di provarla alcuni miei amici la posseggo ma vorrei sapere quali sono le sensazioni che vanno oltre un semplice giretto specie da chi proviene da altro genere di moto

ciao

gigi
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Solo chi vede il fondo puo 'vedere la luce
(Herman Hesse)
R 1150 R ,RT 1200, Bialbero, 1250 RT
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