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31-01-2009, 01:38
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: roma
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Ragazzi, qualcuno potrebbe cosnigliarmi il corretto allogiamento del ballast su un gs del 2007??
Grazie
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BMW 1200 GS Adventure '11
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31-01-2009, 14:31
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: roma
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uff, come al solito, ma possibile che solo io non trovo nulla con il tasto cerca??
Grazie lucar
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BMW 1200 GS Adventure '11
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01-02-2009, 01:09
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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prego carissimo!
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R1200GS 2008
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08-02-2009, 08:19
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2008
ubicazione: Bergamo
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infrmta bene perche un dipendente di mio cugino che ha un'officina auto mi ha detto che se sostituisci i fari originali devi rifare la revisione,se fosse cosi anche per moto a questo punto conviene l'aggiunta di un faretto supplementare,più spesa meno scazzi non credi?
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08-02-2009, 08:35
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#31
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da wallace1976
infrmta bene perche un dipendente di mio cugino che ha un'officina auto mi ha detto che se sostituisci i fari originali devi rifare la revisione,se fosse cosi anche per moto a questo punto conviene l'aggiunta di un faretto supplementare,più spesa meno scazzi non credi?
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sia con lo xeno che con un faretto aggiuntivo non sei a norma
le forze dell'ordine però chiudono un occhio sempre che sia montato tutto bene e non dia fastidio a chi incroci per strada
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08-02-2009, 09:52
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#32
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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Quote:
Originariamente inviata da fd1970
Ciao a tutti,
ho tre semplici domande da sottopoprvi sui fari allo xeno della mi gs1200 2008.
1) quali fari allo xeno montare
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se non sbaglio la GS1200 monta lampade H4 o H7 ( lo puoi verificare comunque sul manuale della moto), la colorazione è a scelta ma io ti consiglio 6.000k
Quote:
Originariamente inviata da fd1970
2) non difficili da montare
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se hai un minimo di esperienza in fai da te non sono difficili altrimenti fai fare ad un elettrauto che con 15€ al massimo ti monta tutto.
Quote:
Originariamente inviata da fd1970
3) dove acquistarli.
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sicuramente su ebay, se prendi un kit normalissimo per auto, quindi per 2 fari, spendi 80€ comprese le spedizioni che se ti dividi con un'altro GS ti viene a costare 40€!
Quote:
Originariamente inviata da fd1970
Grazie a tutti
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de nada
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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09-02-2009, 00:21
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2008
ubicazione: Bergamo
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Devo ancora informarmi bene anche io per quando farò l'acquisto ma fatta la revisione richiesta non dovrebbe poi essere tutto apposto?
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09-02-2009, 06:22
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: roma
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NO, perchè la rivisione non sostituisce l'omologazione, che andrebbe rifatta alla motorizzazione.
E poi sappiamo tutti come vengono fatte le revisioni......Con il faro allo xeno, gioà quwella non dovrebbe passare
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BMW 1200 GS Adventure '11
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09-02-2009, 10:12
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#35
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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con il faro xeno passa tranquillamente la revisione e la polizia se ti ferma manco ci fa caso.
ovviamente bisogna mettere i fari proiettat correttamente senza abbagliare nessuno
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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09-02-2009, 19:37
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2008
ubicazione: Bergamo
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resto dell'idea che se una volta tanto si facesse chiarezza non sarebbe brutta cosa!
Ogni cosa in sta nazione funziona sull'equivoco,cavolo se i pezzi montati sono certificati come omologati perchè poi incontri un polizziotto e ti devi affidare:o alla sua incompetenza(non potendo conoscere ogni modello di moto sul mercato e relativi accessori) o al suo buon cuore.
Cavoli questa non è legge è terrorirsmo vero e proprio!
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09-02-2009, 19:51
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#37
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da wallace1976
resto dell'idea che se una volta tanto si facesse chiarezza non sarebbe brutta cosa!
Ogni cosa in sta nazione funziona sull'equivoco,cavolo se i pezzi montati sono certificati come omologati perchè poi incontri un polizziotto e ti devi affidare:o alla sua incompetenza(non potendo conoscere ogni modello di moto sul mercato e relativi accessori) o al suo buon cuore.
Cavoli questa non è legge è terrorirsmo vero e proprio!
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lo xeno sulla moto non è ammesso se montato a posteriori
è tutto chiaro, nessuna incertezza
per avere lo xeno la moto deve avere il correttore autamatico della parabola per cui se non lo hai non sei a norma
sono il primo a montarlo per cui trasgredisco volentieri visto che le forze dell'ordine chiudono un occhio visto che la modifica aumenta la sicurezza purchè ben settato
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09-02-2009, 23:59
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#38
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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c'è da dire che i poliziotti o carabinieri che siano manco se ne accorgono, voglio vedere se ti fermano di notte e gli dici che è la nuova stupendissima lampada alogena simil xenon se ti smontano la moto per cercare la centralina ballast
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10-02-2009, 00:11
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Roma
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Quisque faber fortunae suae
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10-02-2009, 03:09
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: roma
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Raga, ma un poliziotto o carabiniere serio che sia, si mette a perdere tempo con ste stronzate??? Lucette o fari allo xeno?? Ovvio che se hai una marmitta che sveglia tutto il vicinato rischi di più, ma su via, per ste cretinate nemmeno si mettono a perdere tempo. Diverso è se a fermarvi è una pattuglia della municipale, li può anche darsi che vi facciano problemi
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BMW 1200 GS Adventure '11
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10-02-2009, 19:52
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#41
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Guest
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Salve ragazzi
Sono nuovo (iscritto ieri) e non riuscendo a trovare alcuna rispostsaa ho deciso di postare il mio quesito qua: c'è qualcuno che mi saprebbe indirizzare sull'acquisto dello xeno per la mia R1150R? Xeno o bixeno?
Grazie 1000
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11-02-2009, 09:28
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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prima di chiederti xeno o bixeno devi sapere che lampada abbia. se fosse h4 allora puoi prendere bixeno...
se usi il tasto cerca sono sicuro che troverai molte discussioni interessanti...
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11-02-2009, 15:21
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: Forlì
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La tua moto (R1150R) dovrebbe montare una lampada H4, qundi ci vuole la Bixeno in quanto fa sia da anabbagliante che da abbagliante.
Il consiglio, come avrai letto, è l'aquisto dei prodotti www.xenonlamp.it
Sono ottimi e se invii una e-mail o chiami telefonicamente parlando con Massimo, riferendo che sei iscritto a QDE, ti fanno un ottimo sconto.
Un Lampeggio
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BMW R1200GS ADV 2008 Nera "Christine"
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11-02-2009, 15:40
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#44
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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non penso siano cosi ottimi sti prodotti di xenonlamp... sicuramente cari ma ottimi no
la lampada del kit preso da loro mi è durata meno di 8 mesi e la seconda lampada presa li 2 anni, poca luce!
su abay trovi kit x 2 moto completi a 80€ copmpresa spedizione, quindi dividendoselo in 2 viene pagato 40€
da xenonlamp un kit per 2 moto costa 180€ e 240€ quello H4 bixeno
fatti 4 conti, ho messo lunedi la lampada presa su ebay e devo dire che fa una luce decisamente migliore di quelle che avevo preso da xenonlamp
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Ultima modifica di Piripicchio; 11-02-2009 a 15:43
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11-02-2009, 16:19
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: Forlì
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Io i prodotti di xenonlampl li ho tenuti montati sulla mia precedente moto ed usati per tre anni senza mai alcun problema ed il Ballast mi sembra ben costruito. Per il BMW devo ancora mettere il Faro Xeno ma prenderò sempre lo stesso.
Comunque può succedere, come in tutte le cose, che a volte nascano con dei difetti.
Da quel che leggo nei tread credo che la maggior parte di quelli del forum hanno acquistato i prodotti xenonlamp e mi sembrano soddisfatti, anche se comunque è sempre tutto soggettivo.
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BMW R1200GS ADV 2008 Nera "Christine"
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11-02-2009, 17:18
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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piri ho appena preso un kit auto h4 bixeno ed ho speso 127 più spedizione su xenonlamp.... non 180...
su qde decine e decine di utenti ne son contenti come anche son contenti del 1200 ;-)
poi uno è libero di far quello che vuole, ma la tua mi è sembrata un entrata a gamba tesa..
ciao
ps: ho pure un kit h7r per gs e un kith7 per macchina sempre xenonlamp
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11-02-2009, 21:53
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#48
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
piri ho appena preso un kit auto h4 bixeno ed ho speso 127 più spedizione su xenonlamp.... non 180...
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visto che qui c'è il link dove il bixeno xenonlamp è prezzato 240€, spigami come hai fatto a prenderlo con 127€
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11-02-2009, 22:59
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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12-02-2009, 00:19
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#50
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Guest
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Vi ringrazio molto, siete stati di grade aiuto.
Confermo che ho l'H4, ma sono ancora un po' confuso, non riesco a capire perchè su xenonlamp si va dai 180 (scntati a 89) ai 480 (scntati 240) per un bixeno???
Come mai?
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