F800GS-La vostra, quanto scalda?? - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

papipapi · 22-05-2011, 15:36

x @ acavallo

Pulire il radiatore è ok, l'importante farlo nel modo giusto, io preferisco farlo con lo spazzolino da denti in modo molto delicato eliminando gli insetti e quant'altro, poi acqua "con tubo" e aria compressa in direzione dal motore verso l'esterno, stando attenti a non danneggiare le lamelle del radiatore stesso

bigbe@r · 22-05-2011, 16:20

Ragazzi, la moto scalda...come tutte le moto a combustione interna

dalle mie parti d'estate la temperatura esterna varia da 30 a 40° e la temp del circuito di raffreddamento è sempre nella norma.

ma se non da fastidio qui in nord Africa......

lelottogs · 22-05-2011, 16:50

Quote:

Originariamente inviata da bigbe@r

Ragazzi, la moto scalda...come tutte le moto a combustione interna

Confermo. Scalda, vibra, fa rumore. Possibile che non vada mai bene nulla??

E andate in bici, mannaggia!!
Ah, già: poi la bici bicia, l'auto auta, il motoscafo motoscafa.......

22-05-2011, 21:13

Ecco ,sgamato subito.
Hai ragione DOIC

però ero in buona fede,non ho letto tutto il manuale e ho dato per scontato che il semicerchio sopra alle linee del termometro acqua e i numeri al fianco di questo semicerchio,fossero i gradi dell'acqua

,invece .................era la velocita media

..che pirla.
Vabbè dai,sono gia in ginocchio sopra ai ceci e prima di dormire mi farò frustare e terrò la bocca chiusa per ......tre giorni?
Ok Ok OK OK
CIAO Né

papipapi · 22-05-2011, 21:26

Il sacrificio più grande per acavallo è tenere la bocca chiusa per 3 gg

gasgas78 · 23-05-2011, 14:19

Ragazzi,è una moto...scalda,arriva l'aria,vibra...secondo me è normale e abbastanza sopportabile,considerando il fatto che abbiamo il motore fra le gambe..non mi sembra una cosa cosÃ¬ tragica,senza considerare che d'inverno è anche comodo...

Certe volte mi sembra che si voglia per forza trovare difetti a sta moto...

-REMO- · 23-05-2011, 15:12

se ci fate caso dopo aver fatto 40/50 km a tutta velocità o anche salendo su per tornanti di montagna, anche se in pieno inverno, al momento in cui ti fermi gli pneumatici sono caldissimi!!!
La prossima vola che vado in concessionaria chiederò informazioni...

Pumasincero · 23-05-2011, 16:27

Non ti conosco ma dai post su di te mi sa che il motivo dei pneumatici caldi è che con tutto il fango che hanno sopra non dissipano bene il calore ... :P

23-05-2011, 21:15

A parte che qualche difetto con i numeri in gioco alla fine viene fuori, ma la mia ad esempio, era solo un'osservazione che cercava - se vi fosse - un riscontro con altre esperienze. Il caldo non è un problema, sono d'accordo, ma il fatto che scaldi di più dopo aver montato il paramotore è un'osservazione che mi sono sentito di fare (in alternativa a quella dell'olio più viscoso) dal momento che prima si stava veramente bene, mentre ora c'è da sopportare un po' di caldo. Punto. Poi se nessuno lo ha notato vuol dire che il mio post in questo tread non mi ha dato alcuna risposta. Grazie comunque a tutti, e mi dispiace che il tread resti in alto tra i primi a causa di questi continui aggiornamenti con inutili prese di giro e battute gratuite.
Ciao

Roberbero · 23-05-2011, 22:56

Mi sono riletto tutto, e tutte queste prese in giro non mi pare di averle viste.
Il caldo è una caratteristica dei motori, ma se supera un certo livello diventa una vera scocciatura.
Io ho già venduto una moto per questo motivo.

Ti ripeto, ho comprato la moto, senza paramotore, a maggio 2010 ho fatto il tagliando 1000km con cambio olio e montaggio paramotore alluminio e nessun aumento di temperatura.
Quindi se è successo quello che dici, e sono sicuro che sia successo, forse la colpa è dell'olio.
Oppure un aggiornamento della centralina che ha smagrito la carburazione.
Mi sembra strano a dire la verità, ma da qualche parte, bisogna pur iniziare a sospettare.
Bisogna andare per tentativi, togli il paramotore è vedi la differenza.
La moto dispone di uno scambiatore di calore, acqua olio, quindi, dovrebbe aumentare anche la temperatura dell'acqua.

Sabato ritiro la moto dal tagliando, controllo che olio mi mettono e poi .ti farò sapere

-REMO- · 23-05-2011, 23:53

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Originariamente inviata da Roberbero

Mi sono riletto tutto, e tutte queste prese in giro non mi pare di averle viste.

neanche io...

bibi6rossi · 24-05-2011, 06:22

aspettando la fissione a freddo...

come detto tempo addietro.. basta aprire un po' le gambe e dare gas..poi se si è nel traffico e in città.. ci si compra un bello sputer con i deflettori dell'aria calda..

ConteMascetti · 24-05-2011, 10:32

@ pgrazzini@me.com
dai, e si ruzza un pò, no!? E poi c'è anche il rovescio della medaglia: in inverno fa comodo

Quote:

Originariamente inviata da papipapi

x @ acavallo

Ma per il usi un dentifricio particolare o uno vale l'altro???

gasgas78 · 25-05-2011, 19:38

però non scordarti colluttorio e filo interdentale

laura74 · 29-05-2011, 22:19

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Originariamente inviata da Toro Toro

secondo me no. Il calore proviene dalla destra della moto e penso c'entri poco con scarichi e altro.
poi se uno vuole alimentare le proprie

giustificandole con cose che magari non servono ma piacciono allora cambi pure gli scarichi...

concordo io ho unn ak...e scalda uguale presa da una settimana e' semplicemente il caldo....!!!!!!!!!!!!!

laura74 · 29-05-2011, 22:20

Quote:

Originariamente inviata da gasgas78

Ragazzi,è una moto...

Ecco bravo!!!!!

papipapi · 30-05-2011, 00:12

Ciao Conte siamo ancora sulla breccia vedo, personalmente uso sempre il dentifricio e colluttorio ed anche il filo interdentale e ci metto anche il bicarbonato

Approposito ma la motoretta è ancora attiva o hanno spostato l'Abetone, adesso è in Trentino ????

Elsentenza · 31-05-2011, 09:27

confronto al mio ex TT600 la Giessina è una moto "fresca"!!

Carletto73 · 09-06-2011, 15:16

si ma in questi giorni di pioggia continua fa anche piacere :-)

manrico · 14-06-2011, 16:45

hahahaha...il gs scalda e vibra????hahahaha...ho un'altra moto,oltre il gs800:un ktm 250 gs 6 del 1978....quella sÃ¬ che vibra,scalda,scalcia,fuma,puzza..ma...che goduria tutto ciò...

manrico · 15-06-2011, 14:46

dimenticavo.....beve............

Ylario · 15-06-2011, 15:05

Quote:

Originariamente inviata da gasgas78

Ragazzi,è una moto...

concordo al 100%

bobspiderman · 16-06-2011, 16:52

Vorrei dare il mio contributo.

Il mio 800GS ha:
Olio BARDAHL 10W-50
Filtro ARIA BMC FM583/01
Paramotore ORIGINALE BMW

... e scalda come tutte.

bobspiderman · 16-06-2011, 16:53

Aggiungo che non ho riscontrato differenze tra paramotore in plastica (quello da primo equipaggiamento) e quello post vendita, in alluminio.

RoBy46 · 16-07-2011, 13:48

Quote:

Originariamente inviata da gasgas78

Ragazzi,è una moto.....

Beh, io non la penso propio in questo modo, avere un termosifone sulle palle quando si vuole fare una scampagnata magari anche in pantaloncini non è simpatico, poi se tu/voi ormai avete speso più di 10000€ e volete farlo passare come problema da niente è un'altro discorso.

E non venitemi a dire che in moto ci si va in pantaloni lunghi, ieri quando ho provato l'800 la prima cosa che ho notato sono stati i testicoli cotti, questo mi ha fatto pensare e mi fà pensare se vale la pena acquistarla o no.