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Vecchio 16-09-2009, 14:13   #26
guaran2186
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in che senso da cross???

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Vecchio 16-09-2009, 15:31   #27
guaran2186
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io non sto capendo che differenza c'è... potreste illuminarmi con delle foto???
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Vecchio 16-09-2009, 15:46   #28
guaran2186
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capito....
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Vecchio 16-09-2009, 18:34   #29
-REMO-
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L'avatar di -REMO-
 
Registrato dal: 10 Oct 2007
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fatto...
più tardi le foto!
__________________
"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
-REMO- non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-2009, 01:43   #30
Guinzo
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Registrato dal: 23 Sep 2009
ubicazione: Offanengo (CR)
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__________________
"ex" F650G.u.i.n.z.o
.............S
now - Tigerista 1050 !!!
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Vecchio 27-11-2009, 15:57   #31
pier.simb
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Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Induno Olona
Red face il becco della mia gisella

Ciao ho ritirato oggi la mia gisella dal concessionario,montato il becco euro 44.00 viti comprese + euro 10.00 di montaggio.....bellissima con il becco è molto aggressiva

pier.simb F650GS
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Vecchio 01-12-2009, 14:02   #32
mimmospe
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Registrato dal: 06 Nov 2007
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uffa che invidia, a me il conc ha detto che "non esiste" il becco per la giessina!!

Ultima modifica di mattia; 01-12-2009 a 14:45 Motivo: Quoting!
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Vecchio 01-12-2009, 15:35   #33
Moloch
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Registrato dal: 29 Feb 2008
ubicazione: Roma / Cairo
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mimmo vai in via prenestina o ad anastasio II?
__________________
.....=_,-\
.....O"°O
Moloch non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-12-2009, 16:17   #34
mimmospe
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Registrato dal: 06 Nov 2007
ubicazione: Roma
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ad anastasio II, lì mi hanno detto che non hanno idea di cosa sia, e comunque non ce l'hanno (!?!)
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Vecchio 02-12-2009, 17:10   #35
pier.simb
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Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Induno Olona
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Ma è quello della 800!cosa vendono a Roma?Carciofi......?saluti a tutti
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Vecchio 07-06-2010, 09:46   #36
Tourer55
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L'avatar di Tourer55
 
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
predefinito altro aggeggio testato in week end..

montato e, a parte il lato estetico, devo dire che probabilmente il becco ha la sua funzione.
Prima era quasi impossibile viaggiare a velocità superiori ai 140km/h. Sentivo lo sterzo troppo leggero ed ondeggiamenti che non mi consigliavano tenere questa andatura come velocità sicura e costante.
Da quando ho montato il becco riesco ha tenere i 160km/h in maniera costante e stabile.
Ho provato a toccare anche i 180km/h, cosa che prima non ho mai fatto.

Direi che il beneficio c'è...e poi per me è più bella (mia moglie la preferiva senza).

Ovviamente i test sono stati fatti su autostrada tedesca
__________________
SONO TORNATO!!
Tourer55 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-06-2010, 23:53   #37
peppemast
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ubicazione: Roma
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@ mimmospe: io l'ho montato a Roma, BMW via anastasio II... non so cosa si siano bevuti a questo punto x averti detto una roba del genere...mah...
__________________
ex Gilera MX1 125 - ex Suzuki GS 500 - ex Yamaha FZ6 - *now* BMW F650GS Twin
peppemast non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-06-2010, 00:04   #38
fra88mi
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Registrato dal: 12 Nov 2008
ubicazione: Milano
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@Tourer55: SCHERZI VERO?
__________________
Francesco - ktm 990 adv

Ultima modifica di mattia; 09-06-2010 a 09:29 Motivo: Quoting!
fra88mi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-06-2010, 08:45   #39
Tourer55
Mukkista doc
 
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ubicazione: Milano/Pianello del Lario
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No non scherzo. Ti dico che può essere una coincidenza, ma non so con che cosa, ma veramente prima non lo sterzo lo sentivo più leggero.
Secondo me un po ' di deportanza la fa.
Hai provato con e senza? io sì.
L'unico scherzo è l'autostrada tedesca.
__________________
SONO TORNATO!!
Tourer55 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-06-2010, 14:05   #40
mimmospe
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Registrato dal: 06 Nov 2007
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@peppemast.: il 18 ho l'appuntamento per il "cambio catena" giusto a Via Anastasio II, vedo se erano loro ad aver bevuto qualcosa o se ero io che non mi ero spiegato, comunque a questo punto ci conto!
grazie
mimmospe non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-06-2010, 14:36   #41
chiccof800
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Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Milano
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Quote:
esiste la possibilità di attaccare un parafango da cross sulla F800GS?
.. Vi giro una domanda: posso mettere la cappotta del c1 asportabile sull 800?! Quando piove!
Togliere il disco e togliere quel parafango ruota è una bella idea, è proprio osceno!E non solo, direi che c'è chi ha fatto l'esperienza di bloccare l'ant per fango impastato.
Poi però frenata su strada, non sara' il massimo, non è una soluzione ideale per chi la usa per tutto.
Ma la funzione?!
__________________
www.sandandust.com
chiccof800 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-06-2010, 14:58   #42
blackbart
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predefinito

Sarebbe da riuscire a farlo meglio magari:





Segui questo thread:
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=525404

Se lo fai bene e' una cosa bella secondo me, ma se lo fai male rendi grezza una moto che ha delle linee molto fini e che e' molto difficile da modificare senza snaturarla.
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Vecchio 09-06-2010, 15:05   #43
chiccof800
a me piace il C1
 
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Milano
predefinito

Io personalmente, se non la usassi come la uso (misto) toglierei una pinza/disco/parafango ruota..Dopo dò una letto, non l'ho mai visto.Le tubazioni sono la menata
__________________
www.sandandust.com
chiccof800 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-06-2010, 16:55   #44
blackbart
Guest
 
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riesumo questo thread, qualcuno ha tolto il parafango ant e ha risolto il problema alle tubi in treccia cambiandogli il giro oppure altro ?
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Vecchio 16-08-2010, 12:00   #45
Dax2382
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 08 Jul 2008
ubicazione: Sottomarina (VE)
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questo non sembra male:
__________________
F800GS
Dax2382 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-08-2010, 17:47   #46
blackbart
Guest
 
predefinito

Ho trovato questo:



http://www.metalmule.com/styling/fro...-cone/gallery/

Qualcuno ha qualche foto in piu' o sa se altri producono oggetti simili ?
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Vecchio 08-10-2010, 09:58   #47
blackbart
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predefinito Becco diverso...

Giusto per arrovellarmi un po' in robe strane stavo cercando un becco diverso per la 800gs e se vi fosse anche un parafango piu' corto.
avete visto foto o link ?

Ultima modifica di mattia; 08-10-2010 a 10:02 Motivo: .....
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Vecchio 08-10-2010, 10:27   #48
pierangelo75
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: Monaco di Baviera
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Io fossi in voi ci andrei abbastanza cauto...
Come anche confermato da Tourer55 il becco e la sua appendice di plastica hanno sicuramente una funzione aerodinamica... vale la pena di sacrificarla per una questione puramente estetica?
boh...
__________________
Pierangelo - F650GS Twin
pierangelo75 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-10-2010, 11:48   #49
blackbart
Guest
 
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quello e' personale...
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Vecchio 08-10-2010, 13:29   #50
Tourer55
Mukkista doc
 
L'avatar di Tourer55
 
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
predefinito

Assolutamente personale. Comunque insisto che, forse perchè rimane una maggiore area di passaggio sopra..mi da l'aria di essere più piantata nel veloce. Poi adesso che ho il parabrezza Tourer penso aiuti pure lui
__________________
SONO TORNATO!!
Tourer55 non è in linea   Rispondi quotando
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