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11-09-2008, 15:35
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 May 2006
ubicazione: Venezia Lido ....ma quasi mai
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Confermo l X3 e' omologato, anche se nel catalogo Leo Vince compare solo come racing..non so perche'. Ha l'omologazione incisa e anche il certiifcato, e viene consegnato con 3 DB killer differenti. Direi che e' indispensabile sostituirlo..l'originale soffoca da paura.
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R1200ADV, R1200RT, G650XMOTO, LAMBRETTA 125 C, LAMBRETTA 125 L FAMIGLIA ALLARGATA
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11-09-2008, 17:10
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Alba Cuneo
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un consiglio....
ho la challenge e vorrei mettere i paramani chiusi tipo motard...
quali mi consigliate?
ho provato a mettere degli acerbis pero le maniglie della frizione e del freno toccano...
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EX - G 650 X Challenge - BMW R 1200 GS '09 - New BMW R 1200 GS '13 LC
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12-09-2008, 19:16
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2005
ubicazione: Bologna
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Per me la X Challenge è una moto geniale.
Una ciclistica essenziale con un motore robustissimo, una vera dual.
Appena rimpinquo le casse ne prendo una, la desertizzo con serbatoi anteriori e carena e la uso al posto dell'Africa!
Il cupolino ce l'ho già.
Lè!
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13-09-2008, 18:31
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Nember - Berghem
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Per me la X Challenge è una moto geniale.
Una ciclistica essenziale con un motore robustissimo, una vera dual.
Appena rimpinquo le casse ne prendo una, la desertizzo con serbatoi anteriori e carena e la uso al posto dell'Africa!
Il cupolino ce l'ho già.
Lè!
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ciao.
l'ho ritirata oggi.
che cupolino hai??
è possibile vedere una foto di quel che hai in mente??
grazie, a presto
Max
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R1100RT: a cinquant'anni ti fai l'amante venticinquenne...😎
Ultima modifica di Max&GS1100; 18-09-2008 a 10:24
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15-09-2008, 09:05
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2008
ubicazione: presunto paese natale del Bramante
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Quote:
Originariamente inviata da Dalfy
... Io avevo questi, costano poco e fanno il loro lavoro (spostare i rami dai comandi e non prenderli sulle dita) ...
Se non cadi sono l' ideale, se invece hai intenzione di arare il terreno con il manubrio non vanno bene ...
...
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Testato i paramani aperti, per i rami, rovi vanno davvero bene x fortuna in terra non li ho provati!!
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La passione prevale. Sempre e comunque.
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15-09-2008, 10:41
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2008
ubicazione: Varese
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Ciao, qualcuno ha montato un tendi catena al posto dell'originale?
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15-09-2008, 16:46
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Nember - Berghem
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appena mi arriva il pacco TT ti faccio sapere...
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R1100RT: a cinquant'anni ti fai l'amante venticinquenne...😎
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13-10-2008, 17:34
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2005
ubicazione: Bologna
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Quote:
ciao.
l'ho ritirata oggi.
che cupolino hai??
è possibile vedere una foto di quel che hai in mente??
grazie, a presto
Max
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e' DURA, cioè è una cosa che ho in testa e non in garage,
Ma se qualcuno si decide a prestarmi una XC per una settimana, ci lavoro su.
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13-10-2008, 19:44
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da gpmucci
e' DURA, cioè è una cosa che ho in testa e non in garage,
Ma se qualcuno si decide a prestarmi una XC per una settimana, ci lavoro su.
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X gpmucci
http://www.advrider.com/forums/showpost.php?p=7900720
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http://www.mutinabit.it/hippo
http://www.bike4africa.it
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14-10-2008, 14:07
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Nember - Berghem
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e' DURA, cioè è una cosa che ho in testa e non in garage,
Ma se qualcuno si decide a prestarmi una XC per una settimana, ci lavoro su.
ciao Giampaolo
ti ho scritto in pvt, per il momento sto facendo replicare un cupolino simil ktm, che è adattissimo alla xch. debbo solo poi capire come realizzare il supporto senza per forza dovere forare il cannotto di sterzo, ma piuttosto con qualcosa che va a "stringere" lo stesso.
tu hai qualche suggerimento?
grazie, ciao
Max BG
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R1100RT: a cinquant'anni ti fai l'amante venticinquenne...😎
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15-10-2008, 08:43
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2005
ubicazione: Bologna
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Certo, ho anche il cupolino Ktm, che sto adattando ad una delle mie AT
Ma la moto la devo avere tra le mani, bisogna creare un supporto.
X Hippo, sì, ho capito, è il cupolino della Touratech per la Hp2, bello.
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15-10-2008, 09:22
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Nember - Berghem
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certo, intanto preparo la replica del simil ktm (lascio i link per le foto - il cupolino è solo appoggiato), cerco le luci adatte (o vedo se riesco a forarlo per recuperare il faro originale, e credo per quest'inverno la cosa si possa fare.
foto:
http://img80.imageshack.us/my.php?im...1006006qr9.jpg
http://img352.imageshack.us/my.php?i...1006005vt0.jpg
sono bene accetti opinioni e consigli di tutti,
grazie, ciao
Max BG
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15-10-2008, 10:25
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2008
ubicazione: presunto paese natale del Bramante
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Interessante! Il cupolino mi piace e immaginato al posto giusto e bianco come la moto penso che faccia un figurone!
Io fossi in te il fanale originale lo lascerei da parte... metti due bei faretti nel cupolone...
Per il supporto potresti prendere spunto da quello della touratech...
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La passione prevale. Sempre e comunque.
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15-10-2008, 10:44
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Nember - Berghem
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qualcuno ce l'ha della TT da prestarmi per il modello?? :O))
cercherò un paio di fari poliessoidali omologati, qualcuno ha suggerimenti??
grazie, ciao
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15-10-2008, 15:32
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2008
ubicazione: Varese
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io pensavo di attaccarci con 3 viti un parabrezza del F650 GS o Dakar Se lo trovo usato !!!!
Per Max I proiettori costano una fucilata. Ne ho cercati dappertutto anche in USA ma per me costano troppo
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X Challenge da infangare
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16-10-2008, 08:38
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Nember - Berghem
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ma è compatibile il cupolino del gs650??
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16-10-2008, 08:57
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2008
ubicazione: Varese
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Ho visto una foto a bassa qiualità su un forum tedesco di un tizio che lo ha montato senza togliere la mascherina originale ma facendo su qulla tre fori (cosi dice) Lo cerco usato così se non riesco a montarlo o è una schifezza non vado in fallimento ...
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X Challenge da infangare
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16-10-2008, 11:32
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Nember - Berghem
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hai un link della foto?
grazie
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R1100RT: a cinquant'anni ti fai l'amante venticinquenne...😎
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16-10-2008, 11:34
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Nember - Berghem
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comunque se interessa ho qualcosina da vendere per la serie gx: paracoppa alu originale, risers da 20 mm TT, supporto GPS TT
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=191865
nel caso..... :O))
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Ultima modifica di Max&GS1100; 16-10-2008 a 12:07
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16-10-2008, 16:17
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2008
ubicazione: Varese
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Il paramotore ce l'ho i risers me li ha fatti un tornitore il GPS ho deciso di non usarlo perchè è pericoloso ecco il link http://www.f650.de/forum/thread.php?...59e063b3494862
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X Challenge da infangare
Ultima modifica di claimi; 16-10-2008 a 16:19
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17-10-2008, 08:18
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Nember - Berghem
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i soliti crucchi....
no decisamente non mi piace, inoltre non mi pare che aumenti di molto la protezione, e allora tanto vale....
riesci a mandarmi una foto dei tuoi risers?
quanto sono alti??
e perchè il gps è pericoloso?!!?
ciao, grazie
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17-10-2008, 09:49
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2008
ubicazione: Varese
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In un altro posto dice che la protezione per lui è sufficiente. Certo un cupolino costruito ad hoc è senza dubbio più bello.
I risers sono alti 20mm e per farli ho dovuto smontare il manubrio e la piastra sup. xchè ci sono gli antivibrazioni ed ha dovuto sagomarli con la fresa adesso che sono montati vedi solo 2 cilindri in alluminio.
Secondo me il gps distrae troppo dalla guida. E poi preferisco scegliere io la strada magari passando dentro un paesino o andando sopra una collina. Se mi trovoin difficoltà chiedo così magari conosco gente simpatica. Ho scoperto che basta soridere e dire buon giorno che la predisposizione delle persona a darti informazioni cambio decisamente in meglio.
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X Challenge da infangare
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20-11-2008, 10:28
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2008
ubicazione: presunto paese natale del Bramante
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Sempre in tema di "elaborare" o meglio aggiungere accessori e ferraglia varia... mi sembrava interezzante sto sitino quì...
I prezzi non sono eccezzionali ma si trovano degli articoli non disponibili altrove
http://www.cupolini.it/bike1/index.h...t.html&lang=it
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La passione prevale. Sempre e comunque.
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08-02-2009, 22:53
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: sesto san giovanni (MI)
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ciao!!
qualcuno mi sa dire dove trovo queste grafiche/adesivi? magari un'idea anche sul costo (..il parafango penso sia Touratech e paramani Acerbis, giusto?)
grazie
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09-02-2009, 10:11
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#50
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Nember - Berghem
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ciao.
per i paramani acerbis siamo intorno agli 80 euro....
il parafango Tecnik è sempre loro, senza passare dalla TT, intorno ai 35 euro...
per le grafiche non so, conviene farsele fare da un grafico ...imho...
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