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Vecchio 11-09-2013, 23:52   #26
edogolf
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 30 Jun 2013
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Ommadonma cosa ho fatto di cose assurde povero GS non vorrei che un po' di polvere durante l'apertura abbia rovinato il motore!!! Madonna che ridere, forse è vero il GS è perfetto da bar, avvocati ecc. Appena si fa qualcosa al di fuori degli schemi escono scritte del tipo "la distruggi, povera trasmissione ecc" ma quello che rende triste sono i messaggi non quello che viene fatto.

Poi però la si vede fare sterrati e salti, ma li va tutto bene...

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Vecchio 11-09-2013, 23:57   #27
edogolf
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 30 Jun 2013
ubicazione: Milano
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@bigbear
----------------------
ok, si può chiudere...

PS

bel video...

ci saranno 3/4 infrazioni...

+ una settimana di corso guida sicura
+ tre settimane di corso "fare le penne"
+ burro e salvia o pomodoro

------------------------------------------------

Ti rispondo per punti ;-)

- già fatto, con BMW (auto), i miei tempi in pista non sono malaccio forse ne farò uno per andare ancora di più
- Corso di penne? mmmm forse non ne ho bisogno fidati (evito di mettere foto di KTM, non vorrei sporcare il forum)
- azz non si capisce molto, inizio ad essere vecchio mi sa...

P.s. ma dove sono le 3-4 infrazioni? Forse hai sbagliato video
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Vecchio 12-09-2013, 00:40   #28
bigbe@r
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Registrato dal: 17 Oct 2008
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metti i riferimenti

che ti arriveranno a casa...

se vuoi anche in bianco

le penne
__________________
Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
bigbe@r non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-09-2013, 00:51   #29
skizzo
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Registrato dal: 05 Apr 2007
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Edo hai già capito tutto !!!!!
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Vecchio 12-09-2013, 02:28   #30
The Concorde
Mukkista doc
 
L'avatar di The Concorde
 
Registrato dal: 18 Oct 2008
ubicazione: Ascoli Piceno
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oddio...

con sto video hai tolto la spoletta da una bomba a mano...

sbagliato forum...purtroppo
__________________
Una volta correvo
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Vecchio 12-09-2013, 14:27   #31
FaustoADV
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L'avatar di FaustoADV
 
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Reggio Calabria - Montorio Romano
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oddio...

con sto video hai tolto la spoletta da una bomba a mano...

sbagliato forum...purtroppo
Cit Jonny Stecchino...."ASSASSINO........."...
__________________
Come molti viaggiatori, ricordo più di quanto ho visto ed ho visto più di quanto ricordi..
FaustoADV non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-09-2013, 15:21   #32
Sempreinsella
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Milano
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Scusate ma almeno su un punto sono d'accordo con Edo....

Leggere di non maltrattare la moto lo trovo assurdo (vedendo il video) tira solo le marce e la moto si alza cambiando marcia....

Se compero una moto da 21.500 euro mi devo preoccupare che se arrivo a 7000 giri si rompa??? o che il cardano mi lasci a piedi??? (solo perchè smanetto qualche volta?? ma scherziamo, la moto me la voglio godere tutta....

Se costruiscono una moto che arriva a 7000 giri perchè non ci posso andare??

Se è concepita per impennare, perchè devo aspettarmi che si rompa il cardano??


Edo. potevi evitare il video però...
__________________
----------------
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Vecchio 12-09-2013, 17:06   #33
Waky75
Guest
 
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Sempreinsella parole sante...

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 4
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Vecchio 12-09-2013, 18:36   #34
skizzo
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 05 Apr 2007
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Se eravamo in fb un Mi Piace a Sempreinsella era assicurato!!!!!

Ultima modifica di skizzo; 12-09-2013 a 22:11 Motivo: correzzione
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Vecchio 13-09-2013, 00:00   #35
The Concorde
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Se compero una moto da 21.500 euro mi devo preoccupare che se arrivo a 7000 giri si rompa??? o che il cardano mi lasci a piedi??? (solo perchè smanetto qualche volta?? ma scherziamo, la moto me la voglio godere tutta....

Se costruiscono una moto che arriva a 7000 giri perchè non ci posso andare??

Se è concepita per impennare, perchè devo aspettarmi che si rompa il cardano??
Xke fondamentalmente non valgono quello che costano

Ma come teoria sono d'accordo con voi...io la scasso a limitatore se serve, ancora pare che regge...
__________________
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Vecchio 13-09-2013, 01:00   #36
edogolf
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 30 Jun 2013
ubicazione: Milano
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Questa sera sono uscito con un amico per vedere un po' il funzionamento di quel problema e con l'aria fresca per ora non l'ha fatto. In compenso abbiamo fatto parecchi video di impennate almeno una quindicina 1°-2°-3°, incredibile il cardano ancora tiene.

Il video (per ora me ne ha girato solo uno) è spettacolare, non pubblicabile per ovvi motivi, non vorrei nemmeno creare il panico tra i difensori del cardano e del GS da Bar.
edogolf non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-2013, 01:10   #37
guyamba
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Firenze-Torino
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Anche io concordo con chi dice che il Gs non sia affatto da Penne, tanto meno da guida " full gas " e che i vari cardano e coppia conica si rompono, purtroppo si rompono e non te li regalano neppure, esperienza personale, non per colpa mia ma forse per via di chi prima di me a maltrattato la moto. Poi il motore a 7000 giri che urla a me personalmente non piace nulla, senz'altro ci sono moto più adatte e se vuoi andare sparato cambia mezzo.
__________________
Ex R80 G/S '85
Ex K100 RS 16V '92
R 1100 Gs '95
R 1150 Gs ADV '03
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Vecchio 13-09-2013, 02:21   #38
The Concorde
Mukkista doc
 
L'avatar di The Concorde
 
Registrato dal: 18 Oct 2008
ubicazione: Ascoli Piceno
predefinito

Dai ma che discorso è!? allora se vuoi andare al bar pure

È come (fammi essere fine) dire ke certe cose si fanno solo con le "poco di buono" e non con la propria donna...e si sa poi come vanno a finire queste cose
__________________
Una volta correvo
The Concorde non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-2013, 02:42   #39
er-minio
Moderatore
 
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Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Ma anche soprassedendo alla domanda "strana" iniziale ed il video... ma fatemi capì, ma 'ste moto le guidate tutti tra i 2mila e i 3mila giri?

Ora capisco tutte le lamentele sui battiti in testa.
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
er-minio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-2013, 10:18   #40
edogolf
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 30 Jun 2013
ubicazione: Milano
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Buona visione per il video trovato in rete, incredibile ma la moto è arrivata sana fino alla fine del video

Quello che tanti non capiscono è in realtà un concetto molto semplice:

- le moto non si "scassano" se vengono tirate nella giusta maniera: ok pizzicare qualche volta il limitatore, evitare troppo spesso le aperture fullgas in prima e così via.
- E' molto peggio tirare una moto con temperatura ancora bassa che aprire come un dannato a moto calda (spesso nel caso di moto con raffreddamento ad acqua ho visto personaggi tirarla non appena la lancetta dell'acqua sfiorava i 90° ignari che l'olio ci mette il doppio del tempo ad arrivare in temperatura)
- tirare una moto non significa farle del male: l'unico neo può essere, semmai, un consumo superiore delle parti meccaniche.

Detto ciò, il GS che è una moto eccezionale, non può risentirne per qualche alzata e sparo. Per chi dice che ci sono altre moto rispondo che arrivo proprio da quelle moto e la scelta del GS è perché, dal mio punto di vista, è stata inserita proprio all'interno di questa lista: resistente, con buone prestazioni ed affascinante (esattamente come una bella donna )

Non appena farò qualche foto degna ve la posto (sperando che regga il cardano )
edogolf non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-2013, 11:04   #41
managdalum
Il cortese di notte
 
L'avatar di managdalum
 
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
predefinito

tutto molto interessante, ma terribilmente OT ...
__________________
V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum non è in linea   Rispondi quotando
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