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16-04-2013, 20:58
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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17-04-2013, 06:28
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
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Roberto,scherzi a parte,posso chiederti i termini della questione in tribunale?
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R1200ST
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17-04-2013, 07:03
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#28
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Guest
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Fra un po' metteranno le targhe anche ai caprioli...
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17-04-2013, 09:33
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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Quote:
Originariamente inviata da daniele52
Roberto,scherzi a parte,posso chiederti i termini della questione in tribunale?
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...non c'è problema, puoi chiedermi quello che vuoi ma dimmi esattamente che cosa vuoi sapere.
intanto ti posso dire che appena successo ho chiesto, tramite un avvocato mio amico di vecchissima data, il risarcimento da parte dell'ente "proprietario" dell'animale ma mi hanno subito fanculizzato con una bella lettera dove dicevano di non ritenersi responsabili dell'accaduto nonostante sia stato l'ungulato ad investirmi, ma non viceversa. a questo punto abbiamo intentato la causa...
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17-04-2013, 10:04
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
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ti chiedo perchè mi capita di frequente leggere questi incidenti,anche tra animali ed auto e la questione verte sempre sull'esposizione dei cartelli di avvertimento,da tempo onnipresenti anche su tangenziali in mezzo a pianure dove non c'è un filo d'erba.
mi auguro tu ottenga il giusto riconoscimento,rallegrandomi del fatto che tu sia qui a raccontarci,attendendo gli sviluppi, un saluto a presto
Daniele
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R1200ST
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17-04-2013, 11:35
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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... i punti salienti su cui si basa la causa sono:
la mancanza (ripetizione) di cartello dopo la prima intersezione precedente al luogo dll'accaduto.
il fatto che, con la presenza di testimone, sia stato l'animale ad investirmi e non viceversa.
e, cosa più importante, ma sembrerebbe superata, l 'attribuzione di responsabilità da parte di quale ente (provincia, regione ect,ect)... sperem! sono 6000€urozzi...
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17-04-2013, 12:31
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#32
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Guest
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scusa roberto, non sono avv., ma vista così e considerati i tempi che corrono, la vedo un po' tirata...
Il mio discorso ovviamente non vale nel caso l'avv. amico non ti chieda nulla per sé o giù di lì.
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17-04-2013, 14:37
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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.. nel senso?.. quello economico?...
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17-04-2013, 16:59
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#34
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Guest
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Penso che sia un po' difficile dimostrare la responsabilità di un "ente", anas o provincia che sia, in ciò che ti è accaduto: voglio dire, che anche se ci fosse stato il cartello il risultato probabilmente sarebbe stato lo stesso. Ma queste sono questioni "tecniche" di competenza dell'avvocato, io ti espongo solo la mia idea.
Quello che so per certo, perché me l'ha detto il "mio" avvocato è: "Un legale ha sempre la penna già in mano quando si tratta di intentare una causa...". Che tradotto voleva dire, che molti avvocati, anche se sanno a priori, con quasi assoluta certezza, che perderanno la causa, spingono ugualmente i loro clienti in quella direzione per loro personale tornaconto.
Lamps
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17-04-2013, 17:21
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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...capisco la tua perplessità e anche la condivido.
la mia è stata una scelta molto ponderata, pensa che ho deciso per la causa dopo più di un anno dal sinistro. vedremo... so per certo che in vari casi del tutto simili i danni sono stati pagati proprio per il motivo che è stato l'animale a investire il veicolo su un fianco; cosa diversa e senza speranza di risarcimento se fosse stato colpito con il davanti... sperem! il fatto è che oltre al danno ci si sente perculati e alla grande; non mi sembra giusto che nessuno si prenda la responsabilità di questi (numerosissimi, da queste parti) animali fanculizzandoti con un semplice segnale...
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Ultima modifica di robertag; 17-04-2013 a 21:14
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17-04-2013, 17:30
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#36
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Guest
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Per me, come ti ho detto è un po' tirata, ma se l'avvocato è un tuo amico, nel vero senso della parola, sono sicuro che ti abbia consigliato per il meglio.
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19-04-2013, 09:08
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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Tornando al problema.... Cambiato sensore rieffettuati tutti i controlli vari come spurgo ecc ma il problema rimane. Dopo il test della centralina la frenata e' buona fino alla prima frenata vigorosa, si accendono entrambe le spie abs e triangolino rosso, e si disinserisce la frenata..... Pare che succeda solo frenando con l'anteriore. Brancoliamo nel buio..... Help me !!!!!
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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19-04-2013, 12:33
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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Perche non riesco a trovare le vaq ???
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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19-04-2013, 20:43
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
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20-04-2013, 11:17
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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GRazie......
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O.W.
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18-06-2013, 23:01
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#41
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 07 Dec 2007
ubicazione: napoli
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salve ho sostituito rt 1100 del 2001 con rt 1150 del 2003.in varie occasioni e per foretuna ad andatura molto bassa mi sono trovato senza freni. il meccanico della bmw, mi ha detto che la colpa era stata mia, in quanto mettendo in moto, tiravo il freno.Mi ha invitato a mettere in moto senza toccare i freni. Gli ho fatto presenta che non sempre è possibile(pendenza della strada o altre situazioni) mettere in moto in questo modo. Si è fatta un'alzata di spalle.che mi consigliate? grazie.
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BMW R1100RT '01 41.900km bmw R1150RT 2003
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18-06-2013, 23:39
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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?????????? Senza freni?????? E perché? A limite senza ABS....ma i freni vanno....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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19-06-2013, 09:48
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: Torino
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Thomas, ma hai provato a leggere le migliaia di post sull'argomento? in molti di essi si spiega come partire in pendenza senza tirare i freni, evitando di ritrovarsi senza ABS e servo elettrico.
Comunque, dal modello 2003 il test dell'ABS e servo viene completato ugualmente, sebbene un po' in ritardo, anche se parti con i freni tirati. Provato personalmente non molti giorni fa, te ne accorgi perché a un certo punto senti il tipico ronzio delle pompe che vanno un funzione. Inoltre, la frenata residua che la moto fornisce a servo spento è tutt'altro che zero, devi solo strizzare un po' di più. Se non è così fai controllare i freni, ma il test non c'entra.
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Sacculus plenus est aranearum
R1150RT 2003 ... 260 K, R1200RT 2014 ... 36K
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19-06-2013, 10:15
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
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anche se parti con freno tirato,basta il primo rilascio e il sistema si riattiva automaticamente,se non accade qualcosa non và, dal micro in poi
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R1200ST
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25-06-2013, 18:01
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#45
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 07 Dec 2007
ubicazione: napoli
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scusate ma solo ora riesco a leggervi.praticamente in più occasioni,anche tirando a fondo i freni, la moto non ha per niente frenato. Purtroppo anche oggi, in una strada in pendenza, pur tirando i freni al massimo, sono andato ad urtare, per fortuna in maniera lievissima una macchina che mi precedeva.La moto è stata dal concessionario per circa 10 gg. a detta del meccanico è stato fatto un controllo generale sull'abs. Le spie si spengono regolarmente una dopo l'altra e non mi segnalano nulla. stò pensando seriamente di sostiturla. Non puoi viaggiare con il timore che non freni.Grazie a quanti hanno dato i consigli e continueranno a farlo.@u00328431, non ho letto altro,anche perchè con il 1100, non avevo mai avuto alcun problema per 5 anni, ma come mai il meccanico, mi ha detto che non devo assolutamente tirare i freni.
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25-06-2013, 18:06
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: Torino
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Mah non so Thomas. Io per prova anni fa sono sceso dal Moncenisio a motore spento senza nessun problema. Riadisco che qualche problema ce l'hai, magari di pistoncini bloccati, risolvibile cin una pulizia. E controlla che il liquido nella centralina sia fresco. La maggior parte dei problemi deriva da lì.
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25-06-2013, 18:10
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#47
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 07 Dec 2007
ubicazione: napoli
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proverò da questo,poi,mi sentiranno in concessionaria.
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26-06-2013, 07:17
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
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Quote:
Originariamente inviata da u00328431
Mah non so Thomas. Io per prova anni fa sono sceso dal Moncenisio a motore spento senza nessun problema.
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con quadro acceso o spento?
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R1200ST
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26-06-2013, 10:04
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Nov 2008
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Spento naturalmente, visto che il servo è elettrico e a quadro acceso funzionererebbe normalmente.
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26-06-2013, 11:18
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
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per cui senza frecce,clacson,luce stop,fari........
una bella emozione,spero almeno fosse giorno
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R1200ST
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