Abbigliamento BMW non più di moda..

[Pacifico]

Vadocomeunamezzappieppata.... qui quando vai, in estate, su in montagna ci stai una giornata intera, poi, quando sei stufo scendi, ti fermi al bar per bere un po di acqua e ti spogli per affrontare i 35 gradi in pianura.... con la cs mi sa che gli ultimi 100 km li fai bestemmiando in turco per il caldo..

Per la pioggia... si guarda il meteo, se è previsto, qui, meglio il goratex.... e via andare!

[Pacifico]

Dimenticavo... se c'è una giacca, che senza togliersi nulla, riesce a mantenermi la temperatura interna costante (fresca o sopportabile) con una escursione termica di 15/20 gradi.... la compro subito!

[vadocomeundiavolo]

Se per la pioggia dici che è meglio l'antico Gore-Tex e pensi che mandare aria calda sulla pelle sia rinfrescante,non conosci la CS.



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[RAVLER]

Confort shell presa in svendita a meta prezzo due anni fa, dai 15 ai 30 gradi è l'ideale e l'antiacqua a casa.


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[vadocomeundiavolo]

Con sotto la Phase Change,l'ho usata tranquillamente anche a 10º.


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[Pacifico]

Si, va beh, ma devi comunque togliere e mettere qualche cosa sotto, altrimenti muori o di freddo o di caldo...

[THE BEAK]

Gaetà!
Io sto impazzendo per una Icon!
Belle da morire!
Traspiranti,con protezioni a360º,antiacqua.
E americana,non cinese


Tapatalkato con dai?

[Teo Gs]

....airflow ottima anche per me.... !!! ....chiaro che se piove...non è impermeabile... !!! Come gilet ho l'airvantage e lo trovo molto comodo !!!

[vadocomeundiavolo]

La differenza la fa l'abbigliamento intimo,ma qui è terra di nessuno.
C'è ancora qualche mezzapipetta che usa con convinzione lana o cotone.
Hihihihihihih!!!!!!


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[Pacifico]

si.. le mutande della nonna per tenere il pannolone quando fanno le curve.. ahahhaahah!

Ho deciso... Air flow, se salgo in quota (non le colline romane, ma i 2000 di media che ci sono qui) prendo la PCM 2 e se piove mi fermo romanticamente sotto un ponte e metto RainLock 2 .... Non sono un fighetto Barboys...

Sotto, poi, metto una Lacoste.... mica quei puzzolenti indumenti pseudo tecnici antitutto che quando entri in un risto sembra avere il pigiamino da palestra box!?!?!?

[vadocomeundiavolo]

Dilla tutta,non hai il fisico per gli indumenti aderenti,ti si vedono gli addominali sblusati.



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[Pacifico]

ma perchè... sta cs è per palestrati? per carità...

[lollopd]

Originariamente inviata da Pacifico

ma perchè... sta cs è per palestrati?

Perché la gs è per palestrati? spero di vederti agli 11 laghi così vedi quanto tempo passo in sala attrezzi!!!

[vadocomeundiavolo]

L'abbigliamento intimo si,altrimenti sembri un würstel bavarese.



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[Pacifico]

AH... quello intimo... troppo da barboni!

[Pacifico]

Originariamente inviata da lollopd

Perché la gs è per palestrati? spero di vederti agli 11 laghi così vedi quanto tempo passo in sala attrezzi!!!

Pare ci siano tre notturne il 22... .

[slint]

io l'air flow e il phase change..ma è praticamente come non avere nulla..se vai su un passo alto ed il meteo non è sereno rischi di avere freddo anche con phase change..venerdi mi sono fatto questo giretto:https://maps.google.it/maps?saddr=Ma...via=2&t=m&z=10 ero con rally pro e sottotuta,allandata prima di salire in quota sul Gottardo ho retto bene per quei 50 km maledetti di autostrada..poi non mi sono tolto mai nulla al massimo aprivo un po' le cerniere..il rientro drammatico 35 gradi..la prossima volta sto' su fino verso le 8! incredibili i Teteschi che guidano naked in maglietta su per i passi! hahaha!

Detto questo l'air flow è l'ideale per andare a farsi un giro anche se fa cladissimo,ma devi sempre poter "integrare" se sali di quota (ma a quel punto preferisco una rally) o se rientri col buio con conseguenti picchiate di temperatura..

Xvadocomeundiavolo:mi spieghi bene come funge questa CS? perche vivendo qua' credo che l'air flow non la usero' mai..se fosse una cosa migliore della rally...ciao.

[markspiz]

Ho l'ultimo modello di Airflow da due anni, ottima ventilazione per l'estate, nelle gallerie si sfiorna la sensazione di freddo, protezioni super. Per me è consigliabile, l'ho trovata sul più diffuso mercato online a 280 €

[ponchia]

Io uso sempre la cs perché alla fine è sobria ben ventilata ed impermeabile, e anche con 35 gradi, in movimento non cambia nulla, sempre aria calda arriva, credo che avrei caldo anche con la polo. A parer mio sarebbe meglio evitare di trovarsi in condizioni climatiche "avverse"! Per alcuni anni ho utilizzato una dainese air flux Tex e con quella si che era come stare in maglietta, ma bastava una galleria per prendersi una bronchite!

[slint]

Originariamente inviata da ponchia

Io uso sempre la cs perché alla fine è sobria ben ventilata ed impermeabile

ma è impermeabile come una street o una klimakomfort?
poi mi sono informato un pochino e sembra l'abbiano tolta non solo perche' ora usano questo materiale C.A.R.E. che dovrebbe fare le stesse cose del materiale della cs (magari meglio)ma perche' a piu' di uno ha dato problemi..

[vadocomeundiavolo]

Ecco la descrizione ufficiale dei materiali.

DESCRIZIONE DEL PRODOTTO

Una rivoluzionaria membrana per un'altissima comodità. La tuta ComfortShell, nuova entrata nella gamma, vanta un materiale di
rivoluzionaria tecnologia. Nel 2007, BMW Motorrad offre la membrana "intelligente" c_change in esclusiva mondiale per il settore degli accessori per motociclismo.
La struttura di questa membrana si adatta alla temperatura esterna e regola la traspirazione degli indumenti in funzione bisogno.
Questo principio di funzionamento può essere paragonato al principio bionico della pigna, le cui squame si aprono con il calore e si chiudono con il freddo.
Per la tuta ComfortShell, ciò significa che d'estate essa "respira" e che a basse temperature isola.
La tuta ComfortShell è dunque in grado di "traspirare in maniera regolata", ed allo stesso tempo è antivento ed antipioggia.
Durante i giorni caldi, il confort può essere ottimizzato grazie a delle chiusure lampo di ventilazione sul petto e sulla schiena.
L'alta elasticità della membrana c_change ha permesso a BMW Motorrad di costruire per la prima volta un materiale esterno completamente elastico e allo stesso tempo impermeabile.
Ciò permette alla tuta da viaggio universale stiva, costruita in elastico ed antiabrasivo laminato a 3 strati Dynatec, di offrire un confort sinora sconosciuto massimizzandone allo stesso tempo la sicurezza.
Un ulteriore contributo alla sicurezza ed al confort viene offerto dalle protezioni NP per spalle, gomiti, schiena e ginocchia sviluppati dalla BMW Motorrad.
Certificati secondo EN 1621, queste protezioni morbide e flessibili offrono una straordinaria protezione grazie alle loro eccezionali caratteristiche ammortizzanti.
La giacca ed i pantaloni sono provvisti ognuno di due tasche esterne idrorepellenti. La giacca, inoltre, possiede due tasche interne impermeabili.
Le maniche e le ginocchiere presagomate della tuta offrono un maggiore confort a bordo della motocicletta. In vita, il pantalone può essere regolato manualmente.
Dei catarifrangenti sulle maniche offrono la massima visibilità anche in caso di cattivo tempo o di oscurità. Il logo BMW è applicato sia sulla giacca sia sui pantaloni.

Chi la prova,capisce che è la tuta perfetta per tre stagioni l'anno.



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[kbmw]

La cs non è più in catalogo dal 2012 quindi forse si possono trovare in giro articoli a buoni prezzi.

Un lampeggio

[slint]

certo vado la descrizione la avevo trovata anche io..ma ti chiedo è Realmente impermeabile? dove ti sei spinto con questa tuta a livello di freddo o di caldo?

[vadocomeundiavolo]

Temperatura di 10º a campo imperatore con maglietta a maniche corte e please change,sta benissimo.
Pioggia forte,tanto che le auto si fermavano in alcuni punti,in autostrada tra Firenze e Orte.
Sono arrivato perfettamente asciutto.
Ne ho presa tante volte e non è mai passato nulla,in più non si bagna perchè scivola via.




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[slint]

e col caldo?