boxer RT - tutte - Pneumatici (parte 4)

[oinot]

batlax 023...pensavo di aver trovato la gomma perfetta...
una sega....dopo 2000 km...il battistrada è perfetto...ma
la guida è peggiorata...
...non si fa piu' una curva senza svirgolare...

[soros]

Ciao a tutti, dopo due treni di z8 di cui sono estremamente soddisfatto, uno perche' uso la mukka quasi solo nei periodi caldi e le metz sono penso la gomma ideale per via della carcassa rigida,e due perche' pur con i miei enormi limiti penso di avere una guida sportiva, vorrei ora provare le Power 3. E' solo la curiosita', mi pare di avere letto nei thread che sono forse piu' sportive delle zotto quindi potrebbero piacermi..che ne pensate? Esiste una specifica per la rt? Ho solo un dubbio sulla struttura della michelin che notoriamente e' piu gommosa e morbida...grazie dei consigli!

[zangi]

Mettile tranquillo, in diversi su rt le abbiam messe.

[lupo5723]

Essendo nuovo del forum, innanzi tutto un saluto a tutti.
Se tutto andrà bene, sabato prossimo monterò sulla mia r1200rt le PR4 GT. Vi farò sapere.

[1965bmwwww]

Originariamente inviata da snipe

a Bologna si trovano a 218€ + il montaggio...

Ah si? Dove esattamente?

[soros]

Originariamente inviata da zangi

Mettile tranquillo, in diversi su rt le abbiam messe.

Grazie Zangi
Nessuna specifica particolare quindi? Le Power 3 per la mukka esistono solo in un tipo?

[gladio]

Originariamente inviata da lupo5723

Essendo nuovo del forum, innanzi tutto un saluto a tutti.
Se tutto andrà bene, sabato prossimo monterò sulla mia r1200rt le PR4 GT. Vi farò sapere.

stessa scelta a breve.
ora ho le PR3 e sinceramente ottima gomma.

[Gigi]

Sempre su consiglio del grande guru ho montato le pilot power 3
che succedeno ad un treno di pilot power ; che dire successo su tutti i fronti le nuove Pilot power 3 si sono dimostrate superiori su tutti i fronti molto piu omegenee nella velocita di discesa in curva, grande sensazione di tenuta in piega e superiore comfort di marcia ,
Grazie michelin e grazie guru


gigi

[robertag]

PR 3, PR 4.... nere, rotonde e fatte di gomma... una garanzia.
mah...

[maxriccio]

Io ora ho le PR3 e francamente non so se sono migliori delle PR2... senz'altro mi sa che durano meno....
Peraltro "in strada" si sente parlare bene delle Z8 - O... bah mi porrò il problema fra qualche migliaio di km....

[1965bmwwww]

Qualcuno le ha già provate e/o montate? Prezzi impressioni pareri ecc.ecc.....

[novecentosettanta]

Praticamente il prezzo tra le Metzeler Z8 e le Michelin Pilot Road4 è identico.... però sfruttando la promozione Michelin che rimborsa 30€ .. il vantaggio c'è... Miglior prezzo 220 eurini... online....

[Robby63]

oggi ho cambiato le mie Pilot Power 3 che dopo 2000 km erano alla frutta (completamente lisce ai lati del posteriore) ed ho montato delle Z8 bimescola (aveva quelle) a 280€ montate. Devo dire che da una parte le PP3 sono state le gomme migliori che ho mai montato, divertenti, intuitive, reattive e con una ottima tenuta in piega fino all'ultimo km (anche da lisce). La durata però è stata assolutamente insoddisfacente, con le prime Z8 ci facevo sui 3500 km e con le PR3 arrivo quasi ai 4000. Sarà che queste PP3 tenevano veramente bene e mi piaceva da matti aprire il gas un po' prima di aver finito la completamente la piega visto che non hanno mai scodato, ma mi sa che mi dovrò accontentare di qualcosa di meno performante.

[TAG]

azz Roby, le hai strapazzate in soli 2000 km!! ti sei proprio divertito!!!!

[Oban]

Urca ! Ma corri sulla corta vetrata ?

[MARTU]

Sono andato in giro con Robby alcune volte e... non è che vada proprio piano piano: per quanto possa ricordare ha un buon passo.
Quando a scritto sul thread che montava i PP3 ero curioso di sapere quanti km avrebbe fatto... Sinceramente non mi aspettavo molti km... ma 2000 sono proprio pochi!
Robby.... nemmeno io sono riuscito a farne così pochi! Il mio minimo storico 3500 con gli Z8... dopo la moto era inguidabile.

[novecentosettanta]

Un kmtraggio simile sarebbe per me un salasso....faccio una media di 15000 km annualmente . Fortuna che sono un bradipo......

[Enzino62]

Nemmeno se la porti in pista si consumano in così poco tempo. Ma dove abitare con cosa fanno il manto stradale?

[...]

[Robby63]

grazie del conforto morale. Divertito mi son divertito (anche senza aver mai fatto pista), ma sarà meglio che tenga la manina più a freno nelle uscite curva (ed anche in percorrenza dove mi sento più sicuro a tenere un po' di "tiro"). Anche perchè con l'anteriore ci avrei fatto altri 5-700 km ed era consumato in maniera uniforme, credo sintomo che entro in curva meno da cane di prima quando "scaricavo" tutto sui lati dell'anteriore. Di km ne faccio circa 10.000 all'anno (tutta montagna) il che equivale e 3 cambi gomma all'anno (a patto che non usi le PP3)
Penso che un po' di responsabilità ce l'abbiano le strade, qui nel nostro appennino non le asfaltano più ormai da anni, solo rattoppi, ed ormai stanno diventando tutte ondulate e crepate.

@ Martu & TAG
quando volete organizziamo pure un altro girello

[gonfia]

Caspita, 2000 km sono veramente pochi!!
Io ne ho fatti quasi 6000... Concordo con te, gomme strepitose!

Una curiosità , a che pressione le tenevi? Io stavo sui 2.3-2.6 , l'anteriore ha retto benissimo fino alla fine e ne avrebbe avuto ancora, il posteriore invece ha sofferto un po' di più, al prossimo treno proverò a tenere il post leggermente più alto per vedere se riesce a fare più km e sfruttare meglio anche l'ant.


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[Olivastro]

Dopo aver letto un po' di pagine qui e anche da altre parti ho deciso di fidarmi, anche se nessuno pare sia ancora giunto "in fondo" all'uso, dei pareri relativi alla Pirelli. In fondo, e non voglio sollevare vespai, mi pare che tra queste e le Z8 ("vicinanza di casato"!) ci si dovrebbe guadagnare qualche migliaio di km di "stabilità" nel senso della durata di continuità.

Ora ordino, poi col tempo (dopo i 4500km.) posterò le mie impressioni a beneficio come al solito di ciascuno

Grazie a chi ha macinato migliaia di km. di esperienza e ci passa le sue dritte
Grazie di esistere Forum!

[MARTU]

Robby,
concordo che le strade del nostro Appennino siano molto abrasive e il manto stradale faccia pena!
Però, oltre alle strade, ciò che fà aumentare il consumo di pneumatici è lo stile di guida.
Me ne sono reso conto quando sono sceso dalla Raticosa con Snipe.
In media, lui, con un treno di pneumatici fa di media 8/9000 km e, ti posso assicurare che, in curva, va molto più forte del sottoscritto!... Pensa che ha grattato entrarmi i paracilindri!
Eppure ha un consumo di pneumatici molto inferiore al nostro!

[Robby63]

Già' probabilmente percorro le curve con la marcia troppo bassa e forse tirando troppo in uscita. Mentre al contrario mi sono corretto (apparentemente) nelle entrate visto che non limo più' i lati dell anteriore. Poi io uso la moto (come te) quasi escusivamente per girarci da solo in montagna, magari (la butto li') Snipe fa al 50% dell autostrada e si scatena una volta ogni tanto. Cmq rimane il fatto che se con le PP3 faccio 2000 km e con le PR3 il doppio il problema mi sembra che sia più' legato alle PP3 che sono troppo sportive per un uso normale. Poi conosco parecchia gente che ci tira che guidando come noi al 100% in montagna non supera i 5000 km...

[fabrizio malandrino]

Che giudizio date sulle Conti road attack II ? Sono le gomme di serie che monta la nuova 1200 rt 2014

[TAG]

Roby, ok magari un qualche sabato mattina (da aprile in poi, perchè al momento ho l'axx staccata) ci si becca... ma fatemi prima fare allenamento... ahahah sto girando con la vasca da bagno e quando risalirò in moto mi ci vorrà un po' per raggiungervi; vi farete la classica paglia durante l'attesa