Nuova Ducati Multistrada V4 190 CV [edit: in realtà sono 170 :)]

[max 68]

@frenkyninet ricordo che in passato il multi s aveva le ohlins elettroniche poi a cambiato....inoltre ho letto che dal 2015 i telai sono costruiti in Vietnam per risparmiare qualche euro....

[Slim_]

come ci siamo (noi) ridotti

V4 S- GT

[max 68]

Mi sa che è una tendenza comune a tutte le case ....

[Slim_]

L'importante sono i materiali, le procedure, l'esecuzione e il controllo del metodo, poi possono esser fatte qui o là per me non cambia. Certo che per la manodopera italiana (quella rimasta) cambia eccome

V4 S- GT

[Saetta]

Originariamente inviata da mag27

L'encomio alla multistrada V4 va principalmente per la sua faciltà di guida, per la senzazione di leggerezza che trasmette

Mi avevano un pò stupito, parlando di sensazione di leggerezza, le impressioni espresse in quella prova tra GS ADV e Multi V4S (postata un pò prima), in cui un tester diceva che , nel percorrere circa 40 minuti in città , gli era sembrata molto più maneggevole la GS ADV rispetto alla Multi V4S.
La cosa mi aveva molto stupito.Con l'ultima GS che avevo avuto (l'ultima raffreddata ad aria prima della LC), in città mi trovavo veramente male.

[mag27]

@saetta, quel filmato non è da prendere minimamente in considerazione è evidente di parte, sinceramente dopo aver provato la moto mi ha fatto sorridere...

[max 68]

@Saetta in città vado poco in moto , ma quando capita col gs lc mi trovo bene....a dirla tutta con l angolo di sterzo che ha e il manubrio bello largo anche a fare le inversioni in cortile sicuramente meglio che con l sv 1000 che avevo prima anche se pesava 40 kg meno ...

[bigzana]

Originariamente inviata da Slim_

eh... però ho dimenticato di dire che il violinista aveva il DCT sulla sua AT Adv

Ah, ma glielo devi dire a Gigid che sostiene che non è un cambio sportivo, io lo conosco bene!


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[dpelago]

Originariamente inviata da max 68

@frenkyninet ricordo che in passato il multi s aveva le ohlins elettroniche poi a cambiato....

A me non consta.

Le Öhlins su Multistrada, sono sempre state sospensioni tradizionali.

Le prime Skyhook furono montate sul MY 2015 in declinazione “ S”. La PP era equipaggiata con ammortizzatori a regolazione manuale

Dpelago Ducati MTS V4

[max 68]

@ dpelago la multi 1200 s del 2010 aveva sospensioni elettroniche ohlins motore da 150 cv e 220 kg

[Slim_]

@max 68, erano elettroniche perché il loro comportamento era da impostarsi tramite un comando, ma NON erano semiattive (tipo quelle delle SuperTenerè ma di miglior qualità).

V4 S- GT

[max 68]

Mi sa che è stata la prima con le mappe , dopo averla provata la mia sv sembrava un po spompatella anche se aveva 120cv....

[CISAIOLO]

Originariamente inviata da Slim_

@max 68, erano elettroniche perché il loro comportamento era da impostarsi tramite un comando, ma NON erano semiattive (tipo quelle delle SuperTenerè ma di miglior qualità).

V4 S- GT

Diventavano tipo semi attive con la SCU di Andreani.Andavano molto bene.

[salvoilsiculo]

Inutile pensare al passato...
https://youtu.be/RciZc4giqZo

[clapsi]

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[managdalum]

Bellissimo!
Il miglior GS di sempre.


In ogni caso, buone feste a tutti

[GIGID]

@clapsi... V6 ... la nuova Bmw ?
Mutant e hayes ... però ... se deve essere

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[Slim_]

@clapsi , ma hai cambiato le gomme ?? Vedo che sei in ritardo di circa... un mesetto
Vabbè dài... arrivi giusto giusto per un buon Natale e magari comincia ad informarti per le Mutant sul V4

V4 S- GT

[salvoilsiculo]

Grazie @managdalum ricambio con stima. Andando alla foto di @clapsi che è solo alla seconda o terza pubblicazione chissà in BMW come si stanno ridendo le dita per non averci pensato loro per davvero

[Rogerpoeta]

Buongiorno a tutti,
Ho venduto GS 1200 LC std ed ordinero' a breve il Multi V4
Ma qui a Bologna non si riesce ancora a provare
Ci sono salito e si nota immediatamente la posizione in sella molto piu simile al GS ADV che ali GS STD, e' sensibilmente meno alta da terra rispetto alla mia precedente e per chi non e' alto (io 1.75) la posizione e' piu tranquillizzante
L'unico dubbio e' che in foto mi piace milto di piu il colore Sport,ma non sanno ancora quando arrivera' e sara disponibile
Qualcuno l'ha gia visto ed ha date certe ?
grazie
Ciao

[salvoilsiculo]

Azz se non li sanno lì...cmq si è detto probabilmente nel secondo bimestre 2021.
Cosa ci vorrà poi a produrre quei due particolari colorati differentemente visto che non ha altro di diverso che non si possa avere già con la S?!

[Slim_]

Originariamente inviata da Rogerpoeta

... colore Sport,ma non sanno ancora quando arrivera'... Qualcuno l'ha gia visto ed ha date certe ?.....

già vista dal vivo no, ma ordinata SI. So che @dpelago è in dolce attesa, ora non ricordo il mese... marzo mi pare...



V4 S- GT

[pepot]

Un amico che l'ha già ritirata da qualche giorno, ieri ci ha fatto un giretto di 350 km.
Premesso che ha posseduto ktm sadv, gs 1200 e 1250 adv, multi 1200 e 1260 ed anche enduro....
Ha detto che va una bomba....
A.10mila giri segnava 250 e ne aveva ancora ...

[Belavecio]

Come da libretto per il rodaggio.

[salvoilsiculo]

Problemi del successivo proprietario....