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27-05-2011, 01:13
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#401
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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È che noi eSSisti siamo vecchi dentro.
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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27-05-2011, 07:49
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#402
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Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2009
ubicazione: Terni (Umbrialand)
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Quote:
Originariamente inviata da FranzG
È che noi eSSisti siamo vecchi dentro.
F.
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Pensa,pure io che sò ggggiovane,mi sento vecchio.
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27-05-2011, 10:22
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#403
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Tu sei IL PIÙ vecchio dentro... e puoi ritenerti fortunato di essere vecchio dentro e non avere vecchio dentro, un bel bocconcino come te!
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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27-05-2011, 12:28
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#404
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Quote:
Originariamente inviata da FranzG
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Pedofilessista..................
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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27-05-2011, 14:53
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#405
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Sei una pazza!
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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27-05-2011, 15:08
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#406
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Vi scoccia se scrivo una cosa in-topic? Ho messo delle Rennsport (nuova "versione", si chiamano "Rennsport K" e hanno un bollino azzurro sul lato a testimonio di ciò) che non mi stanno piacendo molto. Le ho portate all'eSSeraduno, e sono andate bene. In tutto adesso avranno un 1600-1700 km (di cui un po' di autostrada, anche).
Hanno fatto anche qualche giro in pista, insieme al NICOTACOS, alla GHIAIA e al Loris. A un certo punto, forse perché sono arrivato un po' allegro alla Scarperia, in frenata mi sento proprio mancare il grip (anteriore), e rischio un po' il lungo. A dire il vero è entrato (un po') l'ABS, che prudentemente non avevo staccato, e ho ripreso subito il controllo. Però mi è sembrato che la gomma fosse già "stanca" (una sensazione che con le SS e le QRR, ad esempio a Magione che è una pista più frenetica, in genere mi arriva dopo molti più km) e mi ha dato fastidio - tanto che sono uscito un giro o due prima degli altri. Meglio aver paura...
Strano: le velocità che tengo io non è che siano così alte da preludere a questo comportamento.
Ad ogni modo, anche prima avevo notato che nel punto in cui il battistrada attacca la strada, si erano formate un po' di "dentellature", come se ci fosse già stato un minimo di strappo! Mah.
Non so se farò in tempo a tornarci in pista, in genere hanno vita abbastanza breve: forse ci potrò fare 2000km più. Ma di certo non posso usarle da "finite" in una pista, soprattutto le Rennsport...
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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27-05-2011, 17:25
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#407
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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ho montato le sportsmart e ho portato a casa la moto...15km ad occhio e croce....strada stracolma di camion e orizzonte oscurato dai gas di scarico...
beh son proprio fiche ste gomme! anche con la cera!
in pochissima strada sono passate dallo scivolino tipico della cera ad un certo grado di grip ed è stato proprio divertente inserirla in un paio di curvette in mezzo alla campagna...
se tanto mi da tanto...
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27-05-2011, 22:43
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#408
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2006
ubicazione: bha
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ho levato le sportsmart oggi dopo un quantitativo di km notevole. molto contento. ma volevo esplorare nuove gomme (e magari + "appuntite")
escludo sempre michelin e bridgestone che non ho in particolare simpatia...
m5 308 euro
k3 interact 275
diablo rosso II 250
ho montato le pirelli.
mi sono fatto fare lo sconto di chi ha aperto un mutuo oggi. il che è tristemente vero.
per le recensioni aspetto che la cera e la pioggia si diradi
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28-05-2011, 14:52
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#409
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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facci poi sapere come vai on le Rosso II...
sono circa della stessa categoria dei Sportsmart...probabilmente con molta meno attitudine alla guida sportiva ed in pista.
se volevi qualcosa con il profilo realmente più a punta dovevi rimanere in casa Dunlop e montare le D211 GPracer.
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28-05-2011, 17:38
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#410
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: FORLI'
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e ke kakkio...er FranzG...l'eterno dilemma ....gomma o non goMMA ....da quel ke ho letto di quelle gomme ...perdono facilmente la temperatura..e dekade il loro grip non dovrebbe ESSEre il tuo fatto...piuTTosto e' da considerare ke il tempo avverso e l'abbondante acqua kaduta abbia lasciato traccia anche se non apertamente visibile.. ..visto le condizioni trovate da me al passo per venire da voi.. ..non vorrei mai kiamare al kospetto mistr SAG::: le' tutto a posto dico questo perche' a me e' capitato ke al corso mi hanno dato due giri al posteriore e aperto il ritorno ..sempre per dare piu' griP: all'anteriore e ke kakkio ki ci kapisce piu' niente altro discorso e ultimo..cito le parole di er GOMMINa gommista e ex pistard ....lui dice in circuito si entra sempre con gomme nuove ...si e di conseguenza io dico...e quelli ke fanno il rakozzo dei pnematici vekki e con quelli in pista fanno i miracoli
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R 1200 ESSE.... A CA NO NEEEEEEEE!!!
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28-05-2011, 18:48
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#411
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Mukkista
Registrato dal: 31 Oct 2008
ubicazione: Forlì
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Suggerisco una traduzione di quanto sopra in modo che possa apparire comprensibile a chiunque e non solo a pochi eletti. :-)
Lamps.......Holdy
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K 1300 S
Ultima modifica di holdy; 28-05-2011 a 18:50
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28-05-2011, 19:01
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#412
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: FORLI'
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sono...dialetike frasarie skunosciute ad un pelota di KASSONi
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R 1200 ESSE.... A CA NO NEEEEEEEE!!!
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28-05-2011, 20:04
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#413
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2008
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da Vittosss
...
ho montato le pirelli.
mi sono fatto fare lo sconto di chi ha aperto un mutuo oggi. il che è tristemente vero.
per le recensioni aspetto che la cera e la pioggia si diradi
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a me piacciono parecchio...l'anteriore ha la stessa geometria del supercorsa, il posteriore è leggermente più panciuto, per il tipo di mescola non le consigliavano per la pista ma per un uso "sportivo stradale"
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Tuono Factory '07, BXC '04 e guzzina V35 1°serie
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29-05-2011, 07:18
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#414
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Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2009
ubicazione: Terni (Umbrialand)
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Nessuno ha mai messo le Dunlop D211???
Mi piacerebbe sapere come vanno,dato che è una gomma leggermente piu tecnica della sportsmart,nonostante,almeno a quanto leggo sul sito,mantenga la stesso tipo di carcassa.
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29-05-2011, 11:55
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#415
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2006
ubicazione: bha
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...da quel che mi disse il gommista la mescola è un pelo + dura il che lo porta ad un utilizzo + stradale sportivo. come giustamente anche voi avete detto.
per avere il confronto diretto sarei dovuto andare sui corsa ma che mi parevano non consoni al mio utilizzo ( pista zero, il mutuo me lo vieta e devo guardare maggiormente i km) ( si capisce che sono angosciato :-) )
comunque, a giorni arrivo con una recensione
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29-05-2011, 12:57
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#416
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2009
ubicazione: Milano
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l'unico pirla che qua monta bridgestone bt016 sono io???
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ex ktm 1190 adv s
ex R1200S
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29-05-2011, 17:13
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#417
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2009
ubicazione: Farra d'Isonzo
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io passerò dalle Qualifier II alle SportSmart... ma prima vado al Raduno ad Assisi altrimenti le distruggo alla prima uscita....
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Mandi
Mandi
Alessio R1200S
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30-05-2011, 14:07
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#418
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2006
ubicazione: bha
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diablo rosso II: primissime impressioni. non ho ancora calcato la mano dunque non so dirvi molto ma noto un confort maggiore. come se filtrasse meglio asperità. meglio della dunlop. questo mi sembra decisamente evidente. come guida è + agile ( ma senza esagerare )
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30-05-2011, 21:45
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#419
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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vi leggo spesso,ma non intervengo perchè....non vorrei che,ma questo cosa vuole che c'ha una fermona di rt ecc ecc
nuova michelin power one......bridgestone bt10 novità che stan girando in pista,però forse qualcuno l'ho sapeva già
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Singano del T.N.T. group
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05-06-2011, 09:21
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#420
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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tornato ieri dalla sardegna.
5 giorni in pista.
la futa a confronto è la stradina malmessa che porta al deposito dei trattori...
le sportsmart sono andate benissimo, ovviamente sull'asciutto, ma anche ieri che da sono dovuto rientrare da civitavecchia e dopo firenze è stato temporale pesante fino a casa.
anche in sardegna mi è capitato di fare un 10km sotto la pioggia pesante e prendendo man mano confidenza si riescono a fare anche delle discrete pieghe.
appena posso metterò le foto delle ss con su 2500km fatti d'un fiato.
un amico con cbr600rr aveva le pirelli rosso II ed è rimasto molto contento.
un altro con gsxr1000 invece ha rimontato le pirelli rosso (le prime) e ha avuto un consumo sballato tanto da rovinargli l'ultima giornata e mezzo di moto.
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05-06-2011, 21:13
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#421
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Feb 2010
ubicazione: Olbia
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Confermo che i michelin power pure... non sono per me.. oggi per poco mi scivola via la moto.... scendo scendo scendo ahhhhh
aiuto
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16-06-2011, 00:30
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#422
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Imola Romagna
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Secondo aggiornamento PIRELLI ANGEL
Quasi 6.000 km ancora discrete condizioni, passero' da gommista per consulto.
tutte stradeb di montagna: Futa, Raticosa, Giogo, Muraglione, ecc
Ant 2,2 Post 2,4
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Erre 1100 Esse 2003 Pazifikblau
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16-06-2011, 15:22
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#423
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
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Le mie RoadSmart montate a fine settembre dopo quasi 9 mesi sono ancora in ottimo stato... chi mi passa un cardano, please?
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R1100S '98
Space is the place.
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16-06-2011, 15:50
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#424
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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se vuoi ti passo qualche cavallo-vapore...
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16-06-2011, 16:12
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#425
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: maremma
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Le mie SS, montate a fine settembre con circa 3.500 km all'attivo, sono da buttare.
Dannazione!!!
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R1150GSADV
690ENDURO R
E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece è Vanna Marchi
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