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Vecchio 03-06-2010, 22:38   #401
novizio
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14000 km con le roadsmart........... io spero di riuscire ad arrivare a 8000

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Vecchio 03-06-2010, 22:49   #402
mariold
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Io credo Mariold che spesso sia un problema di testa. Se uno si mette nella zucca di avere gomme che non tengono, nemmeno Valentino Rossi lo può far desistere. Spesso la gomma nuova ti da sicurezza mentale. Certo, quando sono finite, oppure hanno il tipo scalino all'anteriore, allora ogni moto diventa inguidabile.
Quando ho smontato le Z6 non c'era alcuna scalinatura ne davanti ne dietro.
Guarda,io non ho preconcetti,quando ho montato le Michelin Pilot Road 2 sul TDM non le conoscevo,molti dicevano che le Z6 erano migliori,il gommista mi ha spinto a provare le Michelin,dopo averle provate mi sono trovato bene,ma non conoscevo ancora le Z6,alla BMW c'erano due R1200R,una con PR2 una con Z6,ho preso quella che mi interessava senza guardare le gomme,anzi,il concessionario mi ha detto che le Z6 a lui piacciono di più quindi mi sarei trovato benissimo.
Ora,dopo aver usato le Z6 pr 11000km e ora le Michelin sulla stssa moto,posso dire che preferisco le Michelin,lo scontro comunque è impari perchè davanti ho una Pilot Power 2 CT che è più sportiva che turistica,e sarebbe da confrontare con una Metzeler M3,ma se pensi che sia solo una fissa,al prossimo cambio fatti mettere sotto le Z6 e poi mi saprai dire...
quando avevo il TDM una amico ha montato le Pilot Road 2 solo per come ha visto la differenza nella mia guida,c'è rimasto male perchè rispetto alle gomme precedenti andavo di più,e se le è montate pure lui.
Non sono fisse le mie,comunque so che c'è chi se le fa,questo si.
mariold non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2010, 22:53   #403
mariold
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Sempre a proposito di gomme, un ragazzo che conosco e corre in moto, qualche anno fa diceva peste e corna delle Michelin Pawer 2c. Secondo lui erano cessi. Destino volle che andasse a correre in un team di monomarca, un campionato triumph e guarda caso il team montava per tutti i piloti inderogabilmente proprio quelle gomme. Alla fine, dopo qualche vittoria, erano diventate buone anche quelle gomme.
Con me non avrebbero avuto problemi visto che le Michelin sono le gomme che preferisco fra quelle provate finora
Delle Metzeler conosco solo le Z6 e sono state un pò una delusione se rapportate ai vari commenti positivi letti su questo forum,lasciando stare i commenti invece le reputo delle buone gomme turistiche,ma c'è di meglio nel settore,Dunlop e Michelin sono più avanti.
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Vecchio 03-06-2010, 22:54   #404
p51mustang
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Mi succede anche a me Mariold di farmi delle pippe mentali sulle gomme. Magari passo inavvertitamente sul brecciolino in piega e la moto parte davanti e penso sia la gomma e da allora mi entra la fissa.
Io volevo dire che per le caratteristiche della moto, di questa moto, quando sei al limite con una gomma, l'hai già oltrepassato di telaio e ciclistica. Il mono di dietro è assolutamente inadatto per portare una gomma a fine battistrada.
Certo, poi si fà tutto e a volte si strafà, però io sono consapevole quando faccio certe cazzate, di aver portato la moto oltre il suo range di utilizzo.
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Vecchio 03-06-2010, 23:09   #405
mariold
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Certo, poi si fà tutto e a volte si strafà, però io sono consapevole quando faccio certe cazzate, di aver portato la moto oltre il suo range di utilizzo.
A si certo,non è una moto da pieghe o da corsa,ma certamente una guida spedita la consente,e guidare spedito con gomme buone è meglio che farlo con gomme meno buone.
Con le gomme che ho ora pesto nel misto con il cuore che batte a ritmo standard,con le Z6 non batteva a ritmo standard.....
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Vecchio 04-06-2010, 00:40   #406
Flyingzone
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Se avete un account di Dueruote...guardate questo video Test comparativo Gomme .

http://www.motonline.com/video/video...od=2346&arg=12
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Vecchio 04-06-2010, 11:35   #407
sceicco74
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Sicuramente il discorso di Mustang è valido. Se una gomma ti casca sul c...o diventa mentalmente automaticamente un cesso.
Ma guardando il bicchiero mezzo vuoto o mezzo pieno, si può anche affermare che spesso ci sono degli eventi (tipo perdite di aderenza strane) che fanno si che quella gomma ti caschi sul c...o.
A me le z6 sin dall'inizio non hanno dato confidenza, ma ritenevo che fosse solo una pippa mentale perchè sentivo tanta gente entusiasta di queste gomme. Poi una volta mi è partito il posteriore con gomma fredda (lo ammetto) ma senza essere particolarmente piegato e senza aver dato eccessivo gas. Una seconda volta mi è successo dopo 6/7 km di curve ad andatura mooolto turstica (con zavorrina) e mi sono salvato solo grazie ad un repentino piede a terra con tanto di slogatura. Lì ho deciso che non avrei mai più montato z6 in vita mia, decisione rafforzata dopo aver montato le PR2.
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Vecchio 10-06-2010, 12:33   #408
ranco186
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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predefinito allora che pneumatico monto sulla mia R 1220 R?

ragazzi potete consigliarmi?
sono indeciso tra questi modelli da montare sulla r 1200 R:
-Mtz z6 roadtec
-dunlop roadsmart o qualifier
-pirelli angel st

aspetto qualcuno di voi per una risposta.
grazie
ranco186 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-06-2010, 14:26   #409
Flyingzone
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Se non sei uno sgasone (uno che piega anche in rettilineo) e cerchi una gomma sincera,che faccia molti Km,ma che sia sicura sul bagnato vai di Dunlop Roadsmart,poi se vuoi anche che entri + velocemente in temperatura vai di Qualifier,ma farai meno Km...forse 7000 Max!
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Vecchio 10-06-2010, 14:53   #410
mariold
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ragazzi potete consigliarmi?
sono indeciso tra questi modelli da montare sulla r 1200 R:
-Mtz z6 roadtec
-dunlop roadsmart o qualifier
-pirelli angel st

aspetto qualcuno di voi per una risposta.
grazie
Metzeler e Pirelli sono molto simili (anche perchè Metzeler è di Pirelli,ergo...)
e a me non piacciono molto.
Prenderei Dunlop ad occhi chiusi.
Qualifier se ti piace andare spedito nel misto,Roadsmart se vai spedito ma non troppo.
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Vecchio 10-06-2010, 15:09   #411
ciqciq
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Non montate mai le dounlop sport smart mai mai mai !!
Allora se siete smanettoni io ho avuto grossi problemi di tenuta in piega !
andato dal gommista il quale ha cambiato per ben tre volte varie pressioni ma nulla poi altro problema anteriore piccole vibrazioni .
Adesso ho rimontato la mie stupende fantastiche eccezionali dounlop 209 gp race m posteriore e m anteriore .
Difficili gomme da reperire ma mi sa che ho trovato ultimo treno del 2008 !! ma non me ne frega perche' ottime sempre ...sono incollate.
Anzi una lode di professionalita a Massimo della brp di Schio che mi ha sostituito il tutto senza pagare nulla ! veramente Bravo e proffessionale.
Ciao atutti ...la mia moto e' R1150R Rockster FANTASTiCAMENTEOTTIMA!!
ciqciq non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-06-2010, 15:29   #412
@L@DONE
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ubicazione: Madonna Boschi (Fe)
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14000 km con le roadsmart........... Io spero di riuscire ad arrivare a 8000
anche io se arrivo a 7/8 mila e' tanto!!!!!!!!!!!
PERO' SONO FAVOLOSE
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R1200R NERA (46.000KM) andiamo gia' meglio
-- Jeep --
O|||||||O
..°.___.°..

Ultima modifica di @L@DONE; 10-06-2010 a 15:38
@L@DONE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-06-2010, 16:09   #413
Flyingzone
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Originariamente inviata da ciqciq Visualizza il messaggio
Non montate mai le dounlop sport smart mai mai mai !!
Allora se siete smanettoni io ho avuto grossi problemi di tenuta in piega !
andato dal gommista il quale ha cambiato per ben tre volte varie pressioni ma nulla poi altro problema anteriore piccole vibrazioni .
Adesso ho rimontato la mie stupende fantastiche eccezionali dounlop 209 gp race m posteriore e m anteriore .
Difficili gomme da reperire ma mi sa che ho trovato ultimo treno del 2008 !! ma non me ne frega perche' ottime sempre ...sono incollate.
Anzi una lode di professionalita a Massimo della brp di Schio che mi ha sostituito il tutto senza pagare nulla ! veramente Bravo e proffessionale.
Ciao atutti ...la mia moto e' R1150R Rockster FANTASTiCAMENTEOTTIMA!!
Ma gli hai dato alla gomma almeno il tempo di decerarsi?
Mi pare strana sta cosa,perchè le Sportsmart vanno a sostituire proprio quelle che hai montato te se non erro!
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Vecchio 10-06-2010, 16:40   #414
Matt78
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io ora monto scorpion sync e poi (essendo uscite di produzione) se non le ritrovo piglio scorpion trail...
__________________
V7 elaborato solo un po'...
Matt78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-06-2010, 16:58   #415
emagagge
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Originariamente inviata da Flyingzone Visualizza il messaggio
... Mi pare strana sta cosa,perchè le Sportsmart vanno a sostituire proprio quelle che hai montato te se non erro!
Le sportsmart sostituiscono le qualifier rr, le 209gp sono state sostituiste dalle 211 (se non ricordo male).
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eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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Vecchio 10-06-2010, 17:00   #416
emagagge
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Originariamente inviata da ciqciq Visualizza il messaggio
... Adesso ho rimontato la mie stupende fantastiche eccezionali dounlop 209 gp race m posteriore e m anteriore ...
IMHO mi sembra esagerato montare quel tipo di gomme (che in pratica sono quasi uso pista ...) su una R1150R ma poi dipende molto dal manico e dall'incoscienza di ciascuno ...
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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Vecchio 10-06-2010, 17:02   #417
emagagge
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Originariamente inviata da Matt78 Visualizza il messaggio
io ora monto scorpion sync e poi (essendo uscite di produzione) se non le ritrovo piglio scorpion trail...
Montate io a dicembre per la stagione invernale, ottime gomme, ma a breve e dopo circa 7000 km le cambierò con qualcosa di più adatto alla stagione.
Stranamente queste le ho mangiate molto all'anteriore mentre il post potrebbe durare ancora qualcosa ...
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eeeeehhh!?!?â„¢
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Vecchio 10-06-2010, 22:24   #418
newbiker
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ho fatto 8000 km con z6 sulla mia 1150 r senza mai riuscire a trovare un buon feeling .ora ho ordinato le sportmax qualifer 2 e non vedo l ora di provare la differenza
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triumph thunderbird 900 sport la passione
bmw f 850 gs la nuova compagna
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Vecchio 10-06-2010, 23:10   #419
Matt78
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dunlop lassa star..
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Vecchio 11-06-2010, 15:24   #420
imboscato
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Originariamente inviata da newbiker Visualizza il messaggio
ho fatto 8000 km con z6 sulla mia 1150 r senza mai riuscire a trovare un buon feeling .ora ho ordinato le sportmax qualifer 2 e non vedo l ora di provare la differenza
Montate da 1000 km le dunlop Q2...ECCEZIONALI!
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"4 ruote spostano il corpo....2 muovono l' anima!"
imboscato non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-06-2010, 15:31   #421
adessociprovo
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allora non sono l'unico ad aver trovato le Z6 un pò... legnose..?
secondo me fanno (bene) il loro sporco lavoro di tourer..
ma niente emozioni forti
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QdE 24/07/2002
E' facile fare i finocchi con il culo degli altri...
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Vecchio 11-06-2010, 15:43   #422
Flyingzone
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allora non sono l'unico ad aver trovato le Z6 un pò... legnose..?
secondo me fanno (bene) il loro sporco lavoro di tourer..
ma niente emozioni forti
In teoria le Dunlop Roadsmart dovrebbero essere delle tourer con anima piegaiola! Un pò + incollate
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Vecchio 11-06-2010, 15:54   #423
emagagge
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Originariamente inviata da Flyingzone Visualizza il messaggio
In teoria le Dunlop Roadsmart dovrebbero essere delle tourer con anima piegaiola! Un pò + incollate
Stesso discorso per le Pilot Road2 ...
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Vecchio 22-06-2010, 13:07   #424
buck
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ubicazione: a nord-ovest di Milano...Ca' di Barchi...
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con le z6 ho fatto 19.000 km....poi le ho cambiate perchè avevano gli spigoli....ma viste da lontano sembravano a mezza usura..forse legnose è un po' riduttivo ma dipende da che uso fai della moto...io ci vado al lavoro (85km andata e ritorno) e le ho rimontate........
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r1150r bicolore grey/blue..l'ultima...
Bmw è solo boxer
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Vecchio 22-06-2010, 17:05   #425
viciooo
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Registrato dal: 11 May 2010
ubicazione: palermo
Unhappy

Ragazzi io ho preso una r1150r e dal concessionbario l'hanno rigommata con delle continentel, sapete come sono? Mi hanno fottuto?
viciooo non è in linea   Rispondi quotando
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