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28-06-2019, 08:15
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#401
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Lui dice Che non la fa
Quindi non la fa
Ancje la Mia 1200 2016 a vote la fa a volte no
Questo dopo aver fatto sostituire attuatore electro assisitito
Mentre con originale in scalata la sgasatina cioe la doppietta la aceva siempre
Secondo me al tagliamdo fallo presente
Non e normale
Io ho notato Che Frenando la doppietta mela fa spesso
Se non freno a volte si spesso no
Discorso duro o tenero in scalata non centra
In scalata deve fare la doppietta specie se si e a alti girl
Comunque ogni moto e diversa dalla Sorella genella
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28-06-2019, 10:25
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#402
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2006
ubicazione: Milano
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Avendo un problema con i tendini mano sinistra volevo montare il cambio elettro.
Sulla mia my2015 funziona bene o no?
C'è qualche posto dove acquistare il pezzo di ferro usato o a poco ( ovvio dopo devo andare in officina per l'installazione.)
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www.motoitinerari.org
Ogni giorno una scoperta
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28-06-2019, 10:53
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#403
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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di sicuro poi userai la frizione un terzo rispetto ad ora.
ormai la uso solo in partenza,prima-seconda e seconda-prima.
anche in centro a basse velocità.
Molto soddisfatto.
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28-06-2019, 12:21
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#404
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Senzaltro elettroassistito e un optional Che va preso siempre
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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28-06-2019, 12:46
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#405
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2005
ubicazione: sulla milano-laghi....
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Tutto molto interessante, anche io mio funziona random, e comunque non so mai se è l'assitenza elettronica o la forzatura, visto che anche con le vecchie moto spesso cambiavo senza frizione (al giusto numero di giri, of course)
Sta di fatto che comunque io non mi trovo ad usarlo, soprattutto in scalata, perchè, forse sbagliando, spesso uso il rilascio graduale della frizione per aiutarmi nella frenata (senza conatare la libidine delel sfrizionarte salendo di marcia, ma adesso non ho più l'età per far ste cose, l'ultima volta mi sono spaventato di quanto si è alzata in Dynamic...).
Sono l'unico che usa la frizione in questo modo?
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TIMERIDER
R 1150 GS ADV 2003 grigia no abs..... "l'inarrestabile fino a 90.000 km!"
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28-06-2019, 21:05
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#406
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Andrebbe acquistato NUOVO
Gia da NUOVO va come va
Ma almeno sai che e nuovo e va cosi senno ti vieme dubbio che e difettoso
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Ultima modifica di albatros1; 28-06-2019 a 21:24
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28-06-2019, 21:15
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#407
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Scoltame MI
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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28-06-2019, 21:17
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#408
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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A me due su due andati bene
La 2016 più maschia e da usare con più decisione sulla leva
La 2016 molto meglio
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
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28-06-2019, 21:36
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#409
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Io ho una 2016 giugno presa nuova
Adesso ho 50 Mila km
A 31000 chiesto cambio attiatore elettro assisitito
E melo hanno cambiato dopo prova del mecca
Se usi scarpe da moto e tenero se come me usi scarpe ginnasrica o simili cambia molto
Cioe da tenero a duretto
Io ho risolto montando leva cambio cinese
Molti hanno detto spesa inutile
Io speso 30 euro atteso 1 Mese consegna e mi trovo benissimo nonostante non e per gs o meglio attacco sul gs e diverso e bosogma non fissarla senno si blocca
Ma IO mi trovo benissimo perche mi ha reso cambio tenero
Tu scrvi 2016 cambio maschio
Cambio maschio non va bene
E come uno Che viene a dirti con le Donne ci vuole la violenza
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28-06-2019, 22:13
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#410
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2017
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da Saturno
......provo a scalare e si impunta, allora forzo la chiusura della manopola come se dovessi disattivare il cruise e diventa morbidissimo......
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Dopo averti letto oggi ho provato anch'io qualche volta a forzare la chiusura del gas per scalare ed effettivamente non mi si è mai impuntata ed era molto più morbido, spero non sia "autosuggestione", ma nel weekend lo voglio provare bene.
Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk
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R 1250 GS ADV HP 2019 - R 850 R 2000
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28-06-2019, 22:35
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#411
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: cs
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Il mio su adv 2017 é dura la leva,specie in scalata,per essere utile nella guida sportiva le marce devono entrare velocemente e non dico alla minima pressione ma quasi.
Altrimenti non serve a nulla!!!!
Anzi in scalata è persino pericoloso se perdi tempo con la leva.
Specie per come guido io che stacco al limite,a me interessa più un cambio che funzioni bene e un impianto frenante deciso,piuttosto che i cv del motore.
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28-06-2019, 22:56
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#412
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Tu dovrwsti avere installato 'll cambio versione racente cioe rivista ma cominque non sei soddisfatto
Infatti da settembre 2016 'll 1200 monta 'll nuovo cambio
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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28-06-2019, 23:05
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#413
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: cs
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La mia moto è produzione marzo 2017,e come dici il cambio dovrebbe essere migliore,invece non è assolutamente paragonabile a quello che ha il mio amico su una rallye 2018
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28-06-2019, 23:22
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#414
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Ecco
Cambio rivisto ma ce chi mette in evidenza differenza tra priduzione fine 2016 e 2017 con 'll cambio apparemtemtemnte identico installato su versione 2018
Si imsomma e tutto un INTIVARE
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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30-06-2019, 22:46
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#415
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2012
ubicazione: Prov. Cremona
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Anche io uso la frizione come Timerider, andando piano uso il cambio in modo tradizionale, il quick lo uso solo se tiro un po' le marce.
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R 1200 Gs Adv Lc My 2016
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01-07-2019, 12:51
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#416
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: veneto
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domanda : è normale che per cambiare marcia da terza, quarta ecc.. devo rilasciare un po l'acceleratore seno non cambia ?
grazie
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01-07-2019, 12:52
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#417
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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No,così stai cambiando solo senza frizione.
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01-07-2019, 12:56
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#418
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: veneto
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Grazie Bellavecio... e domani in conce a sentire cosa mi dice.
grazie
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01-07-2019, 12:56
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#419
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Loris, no. Non è così che DEVE funzionare.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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01-07-2019, 13:01
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#420
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: veneto
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in scalata entrano abbastanza bene ... in salita no.
Domani sento il grande Giardina cosa dice.
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04-07-2019, 07:06
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#421
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: veneto
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ho portato la moto in conce perché il cambio non funzionava... 10 minuti e mi hanno riconsegnato la moto con il cambio che va alla perfezione.
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04-07-2019, 08:36
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#422
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Loris, hai chiesto che cosa hanno fatto ? Intervento sull'attuatore penso...
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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04-07-2019, 09:35
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#423
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: veneto
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Ciao Slim, sono andato in conce dopo essere stato dal dentista per 2 perni... ero alquanto rincoglionito, li ho dato la moto e dopo un quarto d'ora mi ha detto ...ciao vai è tutto apposto.
Sono andato in tangenziale e ho provato il cambio.... burro sia in salita che in scalata.
A essere sincero non so cosa abbia fatto.
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04-07-2019, 10:52
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#424
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Ah...ok, capito allora è possibile una semplice registrazione del comando attuatore, visto che nessuna concessionaria fa più magazzino è improbabile la sostituzione del pezzo. Del resto non sarà stata necessaria ... Ottimo !
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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04-07-2019, 10:58
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#425
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Feb 2019
ubicazione: Veneto - Romagna
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Nell'attuatore c'e' poco da registrare (nulla...), al massimo e' possibile smontarlo e lubrificarlo, ma non e' operazione fattibile in 10 minuti, almeno con la mia manualita', in quanto il componente e' sigillato.
Secondo me o era un problema di contattiera o lo hanno sostituito.
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