Forte calore alla gamba destra [13º THREAD]

[Slim_]

Forza ragazzi che presto cominciamo il 14° 3ad da 500 post cadauno

[Gnolo]

@Slim una gran parte dei messaggi sono i tuoi

[SirJon]

Originariamente inviata da Slim_

@SirJon, questa è "la nuova generazione su LC", ricominciano daccapo

largo ai giovani allora...

[SirJon]

Originariamente inviata da ogeid65

Probabilmente chi non ha il problema non si rende conto delle prove che uno fa per risolvere l’irrisolvibile.....

Quotone...

[SirJon]

Originariamente inviata da albatros1

Ok per piastra Ikes
Ma i fianchetti servono ? Vale la pena ?
Ho letto molto sulla piastra di Ikes e cela ho montata
Ma non ho i fianchetti perché sene e parlato ma poco
Ma funzionano ? Vale la pena montarli ?
Mi sembrerebbe che i fianchetti trattengono ancora di più il calore sotto sella
Ma forse non è così !!
Che mi dite ????


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Messi a suo tempo su ADV2017 e gratis dal concessionario...risultato: niente di niente. Anche perché il ritorno dallo scarico era il problema principale...arroventava tutta la parte dx del passeggero, maniglia posteriore inclusa( da non poterci appoggiare la mano).
Lo scarico alto e la conformazione aerodinamica è il problema principale e, sopra i 27° e sopra i 90km addio...a bassa velocità o in coda nessun problema significativo né driver né passeggero...
La piastra di Ikes aveva risolto per il guidatore quasi tutto.
Se ne era parlato un anno fa circa...si dovrebbe metterla in galleria del vento con camera ad infrarossi etc etc etc....

[Shooter]

Originariamente inviata da Roger67

Per Shooter

Sempre per il mio socio,che oggi si è arrostito per benino,mi chiedeva info su questa IAT
se vuoi anche in mp
Grazie
Perché domani ritorna dal pantalone a sigaretta, solo che sarà un pochino più deciso!!!

Mandami un MP che ti rispondo e ti do qualche indicazione.

[brusuillis]

Ottima idea questa di piegare la coda del paracoppa Givi...

Vista in centro a Trieste. È di qualcuno del forum?


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[strommino]

Sicuramente di qualcuno con il problema che legge!!!


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[Meatloaf69]

Ma in caso di caduta non si rischia di affettarsi le gambe?

[strommino]

Direi proprio di no...


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[albatros1]

Non e la mia
Il mio ha la parte piegata oltre il doppio più lunga


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[Fridurih]

finirai per agganciarti da qualche parte o arare il terreno

[Slim_]

Solo in retro. A marcia avanti spiana la spiaggia.
@Alba, sicuro che più lungo sia più efficace ?
P.s.: astenersi risponditori malandrini nèeee !

[diws]

Originariamente inviata da brusuillis

[...]

Ottima idea questa di piegare la coda del paracoppa Givi...

Vista in centro a Trieste. È di qualcuno del forum?

È la mia. Ho avuto l'idea vedendo la lunghezza del paramotore givi e i dati della piastra di Ikes.
È sempre 6 cm la distanza della piegatura dal fondo, ma ho provato a piegare l'ala a 30 gradi anziché a 45.
Dato che poi, all'uso anche con alte temperature esterne, non ho avuto alcun problema di calore l'ho lasciata cosi.
Ho fatto lo stesso lavoro (compreso il fianchetto laterale bmw)su una adventure rally 2018 di un amico che era un forno che mandava arrosto caviglia e polpaccio del guidatore e devo dire che ha risolto quasi del tutto il problema.
Ciao.
Franco

[Rafagas]

MI pare una ottima idea ed i risultati parlano ! Certo che se fai off rischi di grattare, ma male che vada lo risistemi

[ff1200gs]

Fatto test a 31 gradi con piastra Ikes 2.0
Calore diminuito ma non scomparso
Ho notato che la parte interna della sella pilota non è calda mentre l’esterno lo è sicuramente di più
Per me il calore è più nella sella che nella zona caviglie
Praticamente scalda molto la coscia a contatto con la sella e la parte posteriore delle chiappe.
Forse è per questo motivo che i rimedi che funzionavano con il MY2014 non hanno funzionato con la moto attuale.
Stasera ho notato che la centralina sotto sella è un bel forno. Questo potrebbe spiegare la sensazione di caldo sulla parte centrale della sella. Ho quindi provato a chiudere tutti i fori presenti sulle due selle e ad alzare la sella pilota in posizione alta per dare un minimo di sfogo al calore della centralina.
Toccando le varie parti intorno alla zona incriminata le parti più calde sono: la zona di fissaggio dello scarico, il telaio vicino all’attacco dello scarico e la zona di telaio dove c’è il foro per il fissaggio della parte alta dell’ammortizzatore.
Il resto, più in basso, è caldo ma non in modo eccessivo. Anche la zona della valvola di scarico non è eccessivamente calda.
Dopo aver letto centinaia di post io ho l’impressione che ci possa essere una componente “esterna” derivante dai flussi d’aria calda del motore, del catalizzatore e dello scarico e una componente “interna” derivante dalla centralina. Da verificare se c’è qualche contributo derivante da qualcosa che scalda davanti al tubo dove c’è l’attacco ammortizzatore. Nel mio caso quella zona, a destra e sinistra, è veramente caldissima e sulla moto precedente non l’avevo mai notato.
Seguiranno altre prove

[gabrimucca]

Oggi sono squagliato in autostrada a 130kmh,il serbatoio del mono ammortizzatore è caldissimo a causa del calore che si genera in quella zona,mi chiedo come faccia a lavorare decentemente l'olio con quelle temperature,ma questo è un altro discorso e non vorrei andare ot"ma quando si scalda così il mono fa pietà".
Il calore proviene dalla zona dx e secondo me sono i flussi d'aria che si generano dal terminale,precisamente nella zona dell'imbocco terminale /collettore,per di più sono moto magre di miscela aria/benzina e questo contribuisce ulteriormente a far scaldare lo scarico,credo che ciò sia voluto perchè le euro 4 devono bruciare tutto.
Io ho akra ad y quindi e24 su adv 2017,e ci sono volte che non scalda.ma ciò dipende dalla temperatura esterna ......

[ff1200gs]

Domani controllo sotto l’attacco del mono
Ti assicuro che la centralina che sta sopra è rovente
Da friggerci le uova
Peraltro ha anche pochissime alette di raffreddamento
Anche la precedente scaldava ma con 2 modifiche la cosa si è sistemata mentre questa diffonde il calore in modo diverso.
Per quanto assurdo il calore sembra pure quasi “simmetrico” con un po’ di prevalenza a destra

[mik lag]

Domani ordino dal conce i fianchetti bmw, oggi sopra I 130 il calore era insopportabile, l unica cosa e che mi viene da chiedere e perche qualcuno ha risolto e qualcun altro no solo con I fianchetti....??? Poi tornando ho fatto una prova, ho alzato solo la parte dietro della sella e il calore era diminuito, solo che in quella posizione I gioielli toccano sul serbatoio e non mi trovo cosi caricato

[ff1200gs]

Spostato indietro 2 cm la piastra e ridotta la sua larghezza (l’avevo fatta 18 cm invece che 15 cm per mantenere la stessa larghezza usata sulla moto precedente). Alzato la sella in posizione alta sia davanti sia dietro e tappato tutti i buchi presenti sulla parte inferiore delle selle. 31 gradi come ieri, velocità massima 120 come ieri.
Molto meno calore sul passeggero (mia moglie non ha avvertito praticamente nulla), calore diminuito per il pilota, centralina sotto sella sempre calda ma non rovente come ieri. Calore per il pilota sempre leggermente presente esattamente a metà sella nella parte posteriore.
Una delle variabili rispetto alla moto precedente è che prima le sospensioni le tenevo nella posizione più alta e con dettaglio comfort o hard mentre ora lascio fare al sistema (per ora).
Se parliamo di flussi qualcosa potrebbe cambiare anche per quello.

[mik lag]

Quindi dite che occorre solo la piastra ikes? E sufficiente?

[gabrimucca]

Scusate ma qualcuno ha provato a non usare proprio il paramotore?
Perchè magari è quello.....

[ff1200gs]

Tutti test già fatti
Purtroppo le moto posso comportarsi in modo anche molto diverso
C’è chi solo installando la piastra Ikes ha avuto benefici definitivi, chi ha dovuto installare la versione 2.0, chi ha dovuto aggiungere i fianchetti.
Io ho replicato tutto quello che avevo fatto sul MY14 con risultati zero sul MY18. Adesso sto verificando facendo dei test sfruttando le centinaia di post precedenti e l’esperienza precedente.
Tenete conto che in questo thread c’è gente che ha cambiato moto per questo problema.
Se volete leggere tutti i post ne sentirete di tutti i colori.
Ogni soluzione che faccia migliorare la situazione è un piccolo contributo.

[sosero2]

Ma andare in moto e basta, no?


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[marcogiesse]

...ci mancava il duro&puro....