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15-05-2012, 21:31
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#326
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da a.g.
comunque la prova esiste
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Beh tempo sul giro le da a tutte e non mi pare che la conti sul giro ne esca bene....
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15-05-2012, 21:57
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#327
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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Quote:
Originariamente inviata da Fabrix
...
Vedremo come vanno sulla lunga distanza. In questo periodo in particolare non ci impiegherò molto a scoprirlo in quanto tra giri con il moto club e impegni di lavoro ho in previsione almeno 6/7.000 km entro la meta' di giugno.
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Ottimo!!!
sia per te che ti fai dei bei giri che per "noi" che avremo presto il resoconto di una esperienza diretta!!!
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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15-05-2012, 22:08
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#328
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jan 2008
ubicazione: Su per giù (VA)
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Quote:
Originariamente inviata da Body
Beh tempo sul giro le da a tutte e non mi pare che la conti sul giro ne esca bene....
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Se vai a vederti l'altro test postato risulta esattamente al contrario, per lo meno su asciutto.
In ogni caso non sono certo qui a difendere le Conti, ho semplicemente deciso di provarle visto che mi attiravano e rendervi partecipi della mia esperienza.
Vedremo con i chilometri e nelle varie condizioni come vanno realmente.
Sinceramente non mi sono poi mai fidato molto di questi test comparativi che per lo meno in Italia sono spesso ben "pilotati".
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K 100 RS - R 1100 RT
K 1200 LT - R 1200 GS ADV
R 1200 GS ADV 30th ANNIVERSARY EDITION
K1600 GTL
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15-05-2012, 22:29
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#329
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Milano
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Infatti nemmeno io, ma dei tedeschi mi fido di +....detto qs nemmeno io sto qui a difendere Metz...
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15-05-2012, 23:04
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#330
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Apr 2011
ubicazione: italia-ciad
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la penso anche io cosi' leggendo attentamente metz ha fatto un upgrade alle z8 e magari ha risolto anche il discorso delle tele al centro. Trovo strano in particolare che l' UP dia un vantaggio di 0,2 sulle pr2,ma allora le z8 precedenti..... Ovviamente anche io non sono un dipendente michelin.......
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- GTL excl
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16-05-2012, 09:31
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#331
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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...comunque le PR3 sono seconde...poco distaccate; mi fa piacere.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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16-05-2012, 21:21
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#332
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2009
ubicazione: Reggio Emilia
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Preventivo per Z8 specifica c , 350 E montate.
È buono?
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Africa Twin xrv 750,R80 GS Basic,R100R,K 1600 GT,R80G/S.
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16-05-2012, 22:05
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#333
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2008
ubicazione: Castelnovo di Sotto "RE"
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A questo giro le ho dovute comprare e le ho pagate 275 più 35 montaggio...
Per reperirle all'estero sono sempre stato appoggiato dalla Metzler direttamente ma l'ultima volta a Rovaniemi ho chiesto al direttore della Lapin gume Rovaniemi proprio se un privato avesse bisogno di programmare un cambio da solo e mi ha detto parlando inglese e cercando in internet un gommista nella città desiderata non ci sono problemi !!!
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F800 R. Criss phfifer
kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
Lucadallaglio1979@gmail.com
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16-05-2012, 22:08
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#334
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2008
ubicazione: Castelnovo di Sotto "RE"
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A proposito di continental ho parlato stasera con un meccanico Bmw che oltre ad essere meccanico è un motociclista che ora possiede una kgt e mi diceva di non essersi trovato bene con queste gomme e che comunque secondo lui imparagonabili alle z8 in tutte le conidizioni...
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F800 R. Criss phfifer
kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
Lucadallaglio1979@gmail.com
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16-05-2012, 23:03
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#335
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da 60Luca
Preventivo per Z8 specifica c , 350 E montate.
È buono?
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Secondo me un pò caro....se le prendi via internet sei sui 300 da aggiungere il montaggio
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16-05-2012, 23:47
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#336
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2010
ubicazione: Udine
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il preventivo che ho io per le Z8, montate e bilanciate, moto ritirata a casa e riportata a casa (ma è un amico che abita vicino) 310€
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(Afr.Twin750/2-KTM300-VFR750-HONDA XR250-1150GS ADV-RT1200-K 1600 GT)
ora Bmw R1200GS ADV
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17-05-2012, 12:20
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#337
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 May 2008
ubicazione: Udine
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Anch'io a Udine sono sui 300 montate.
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La mia meta? il viaggio...
ex GTS1000 ex RT 1150 ex RT 1200 ex GS 1200 Adv
K1600 GT
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17-05-2012, 13:14
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#338
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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prese su internet a 260 con la specifica C + 10 euro per il gommista per montaggio sui cerchi e bilanciamento.
smontaggio e rimontaggio cerchi sulla moto me lo faccio da solo!! almeno la bulloneria la tiro alla coppia di serraggio indicata e non rigo i cerchi!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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17-05-2012, 14:26
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#339
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Ci mandi il link di dove acquisti le gomme?
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K 1600 GT 2022+AKRA
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17-05-2012, 15:03
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#340
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2010
ubicazione: fra mare - monti e RM
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
prese su internet a 260 con la specifica C + 10 euro per il gommista per montaggio sui cerchi e bilanciamento.
smontaggio e rimontaggio cerchi sulla moto me lo faccio da solo!! almeno la bulloneria la tiro alla coppia di serraggio indicata e non rigo i cerchi!!
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Ciao Sgomma, puoi dirmi dove le hai trovate ? (eventualmente anche in mp).
Anch'io su internet le avevo trovate allo stesso prezzo, ma dopo un mese dall'ordine le ho sollecitate e mi hanno detto che quelle con specifica C non le avevano in magazzino e non sapevano quando gliele avrebbero fornite.
Con quelle che ho sotto di primo equipaggiamento sono ormai alla frutta.
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K 1600 GT - KTM 1190 adv R
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17-05-2012, 17:30
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#341
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Milano
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Secondo me sgomma le ha trovate da 123gomme.it...ho provato adesso a fare una quotazione e stiamo a 265....
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17-05-2012, 19:53
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#342
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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...pero...bisognerebbe pure vedere che data di costruzione portano...
Le PR3 , montate, le pago 185/190 €, ma sono di 1-1,5 mesi di vita.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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17-05-2012, 19:55
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#343
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Apr 2011
ubicazione: italia-ciad
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ATTENZIONE
x i fan della z8
chi vuole beneficiare delle prestazioni dello z8 (nuovo modello rivisto) con maggiore componente di silice e conseguente tenuta sul bagnato
L'aggiornamento è identificato dalla designazione "M" (anteriore) e "O" (posteriore) e sarà inizialmente disponibile solo in Germania
il resto sono pneumatici "vecchi"
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- GTL excl
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17-05-2012, 19:59
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#344
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Milano
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io della tenuta sul bagnato mene fot.....
tanto se piove vado piano piano
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17-05-2012, 20:14
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#345
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Apr 2011
ubicazione: italia-ciad
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Ti può interessare questa allora:
vorderrad ruota anteriore
hinterrad posteriore
Attenzione: dati riferiti alle spalle dei pneumatici
in beige i mm restanti dopo 4000 km
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- GTL excl
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17-05-2012, 20:16
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#346
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jul 2007
ubicazione: ROMA
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...
L'aggiornamento è identificato dalla designazione "M" (anteriore) e "O" (posteriore) e sarà inizialmente disponibile solo in Germania...
oggi ho ritirato la mia nuova GT gommata Z8 ma non ho verificato la specifica, domani ci guardo e vi informo
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R1150RT my2004-> R1200RT my2006-> R1200RT my2010 -> K1600GT my2012 -> R1200GS lc ADVENTURE my2014
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17-05-2012, 20:23
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#347
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Apr 2011
ubicazione: italia-ciad
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Testo originale:
Doch dann kommt es ganz dicke:
Metzeler hat für 2012 den vom Namen
her bekannten Z8 Interact deutlich überar-
beitet. Das Update ist erkennbar an der Sonderkennung „M“ (vorne) und „O“ (hin- ten) und soll zunächst nur in Deutschland erhältlich sein.
sul sito citato da Body,almeno la post è disponibile....
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- GTL excl
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17-05-2012, 20:57
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#348
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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Quote:
Originariamente inviata da a.g.
Ti può interessare questa allora:...
in beige i mm restanti dopo 4000 km
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Guardando il grafico... ho notato che la barra delle anteriori Metz è probabilmente sbagliata. L'altezza grafica non corrisponde alla percentuale segnata (segna 76% ma la barra assomiglia ad un 56%)
Tu che hai l'articolo (e che lo sai leggere), ti risulta che sia sbagliata la grafica o il numero?
Se fosse il numero significherebbe che mangia l'anteriore come se fosse un paccheto di popcorn al cinema!
Ma... c'è anche forse il dato per la parte centrale? La misura delle spalle infatti mi sembra molto meno rilevante... visto che sono pochi coloro che cambiano la gomma perchè hanno finito "la spalla"
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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17-05-2012, 21:07
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#349
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Apr 2011
ubicazione: italia-ciad
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Quote:
Originariamente inviata da pancomau
(e che lo sai leggere......
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ho solo le certezze di google....
infatti per rispondere alla domanda sulle percentuali ti giro l'originale....
Hinweis: Angegeben ist jeweils der prozentual höchste Verschleißwert
aus den Messpunkten
an Reifenschulter
oder Reifenmitte.
così sono sicuro di non sbagliare...
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- GTL excl
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17-05-2012, 21:42
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#350
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Apr 2011
ubicazione: italia-ciad
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ci sono un'uniformità di usura,più è alta la percentuale migliore è,infatti il vincitore di questa classifica è bridgestone,ma niente...sul consumo "centrale" da "mototurista"
però.... un consumo alto ai lati + uniformità di usura...un dato interpolato si ottiene....
__________________
- GTL excl
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