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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-01-2014, 12:51   #326
Ste02
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Cmq capisci da queste cose la differenza tra le moto vere e le moto da bar. O tra un SUV e una offroad. Che una moto onoff possa bere acqua in 30 cm è inqualificabile. Motivo anche per cui per un vero viaggio avventura la gente USA moto serie come le dual e non sti carrozzoni.

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Vecchio 16-01-2014, 12:52   #327
rasù
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si. ma i 48 cc se sono d'acqua sono incomprimibili. tanta più acqua entra oltre quel volume, tanto prima va a sbattere sul muro.

mappoi come fa a scavalcare il pms?
ho detto quasi uguale al volume della camera di scoppio... ovviamente per difetto.

camera di scoppio 48 cc..... ci stanno, ad esempio, 47 cc di acqua ed un cc di aria compressa, 46 cc di acqua e 2cc di aria compressa ecc. ecc.
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Vecchio 16-01-2014, 12:53   #328
Gekkonidae
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...e tutto per l'altezza della presa d'aria... più che altro


no Rasù, in quel caso il pistone non avrebbe fatto nemmeno un millimetro di corsa, secondo me.
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
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Vecchio 16-01-2014, 12:54   #329
Panzerkampfwagen
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si, ho capito. Ma come fa a superare il pms?
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Vecchio 16-01-2014, 12:54   #330
Ste02
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La foto del guado, ermyyyyy!!!!

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Vecchio 16-01-2014, 12:55   #331
er-minio
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Che una moto onoff possa bere acqua in 30 cm è inqualificabile.
No. Era mezzo metro/60cm. Misurato il mio ginocchio
Dopo posto la foto. Tanto abbiamo conclamato che ho fatto la cazzata.

In qualsiasi caso l'altro GS é passato (due volte) senza il minimo problema.
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Vecchio 16-01-2014, 12:58   #332
Ste02
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Vabbe è sempre ridicola come altezza... Io con la at ho guadato il Baganza con l'acqua alla sella. Hahahah Veciomic sta ancora ridendo. E senza naufragare. Ma da quella volta mai piu guadi in vita mia se non a piedi e spingendo.

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Vecchio 16-01-2014, 13:02   #333
rasù
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si, ho capito. Ma come fa a superare il pms?
come fa cosa? il pistone è al pms con, dentro ai 48 cc delle camera di scoppia, 47 cc di acqua ed 1 cc di aria compressa. meccanicamente può ridiscendere da una delle due parti, decide l'energia cinetica del volano.....


discussione teorica, ovviamente.
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Vecchio 16-01-2014, 13:03   #334
Panzerkampfwagen
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ah, occhei. Per superare intendi ridiscendere oltre il PMS. capito.
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Vecchio 16-01-2014, 13:07   #335
rasù
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ah, certo, scüsa..... intendevo "scavallare" il pms e proseguire con la corsa di scoppio.
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Vecchio 16-01-2014, 13:07   #336
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Vecchio 16-01-2014, 13:08   #337
Youzanuvole
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48 cc circa

100 ml = 100 cc

1 lattina di coca cola sono 330 Ml, pari a 330cc

Quindi circa 1/6 di lattina di coca cola. Apparblek, appena?! *

Quote:
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In qualsiasi caso l'altro GS é passato (due volte) senza il minimo problema.
Ma, non è che per qualche motivo ignoto dovuto all'età della moto, non è partito il motore ma qualcosa legato all'impianto elettrico?

*Tutto ciò perchè mi era sovvenuta la famosa storiella della tipa, della discoteca, della festa, della gara e della lattina di coca cola

Ultima modifica di Youzanuvole; 16-01-2014 a 13:14
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Vecchio 16-01-2014, 13:20   #338
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Apparblek, appena?! *
è il volume minimo teorico riempibile . Oltre quello puoi fare un potenziale danno meccanico.
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Vecchio 16-01-2014, 13:24   #339
Youzanuvole
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Non contesto bensì mi stupisco che possa entrarne in quantità così irrisoria e con ciò rendere un tale danno.

Mia semplice ignoranza.
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Vecchio 16-01-2014, 13:27   #340
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e infatti con quella quantità IPOTETICAMENTE non fai danno.

Da quella in su, con ogni cc in più, aumenta la possibilità di danno.
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Vecchio 16-01-2014, 13:37   #341
Pacifico
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Cioè... sei passato sopra quella pozzanghera e "butti" il motore?

Non ci posso credere...
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Vecchio 16-01-2014, 13:37   #342
Teo Gs
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....visto il "lago"....certo che la componente sfiga c'ha giocato dentro non poco....son 50 cm d'acqua....!!!
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Vecchio 16-01-2014, 13:38   #343
Ste02
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Ermy, pacatamente, serenamente e amichevolmente... Sei un deficiente.

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Vecchio 16-01-2014, 13:40   #344
MUMU
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Ermy, pacatamente, serenamente e amichevolmente... Sei un deficiente.

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perchè è entrato in quella pozzangheretta?
Non ci avrei pensato due volte neanche io ad entrarci e mai mi sarei aspettato un conto coswì salato
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Vecchio 16-01-2014, 13:41   #345
Panzerkampfwagen
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è entrata poca acqua, se ne fosse entrata molta, il pistone non avrebbe nemmeno cominciato la sua corsa, la moto si sarebbe spenta subito e la biella (non si sa per ora) non si sarebbe piegata.
uhm...

somica.

credo che il danno maggiore si abbia con la camera di scoppio diciamo mezza allagata. quindi facciamo 300 cc.
Questo perchè la pressione generata sul manovellismo da parte dell'altra unità in detonazione verrebbe a trasmettersi sulle bielle con angolo più aperto, e lo scorrimento del pistone andrebbe a bloccarsi a metà corsa (e con il massimo della velocità lineare a quel regime, o quasi) contro il volume incomprimibile econ le bielle angolate. sbam.
La pressione è quella della detonazione, ma accentuata dall'assenza di scorrimento del pistone bloccata dall'acqua. E questo quindi anche nella camera asciutta, che però non espande perchè il pistone è bloccato dal manovellismo.

imho.

ma comunque brividone.
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Vecchio 16-01-2014, 13:42   #346
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cmq per dare speranza a er-minio, appena presa la moto (f650gs) in corsica inizia a fumare il motore come una ciminiera, proprio il motore non lo scarico.
A parte sembrare un pirla ogni volta che mi fermavo, controllando la moto vedevo olio in giro ma non capivo da dove, sembrava la guarnizione alla base del cilindro ma ci sarebbe dovuta essere acqua non olio.. cmq preso male tenevo sotto contolio il livello e così sono tornato a casa. (a parte il posteggiatore nel traghetto che mi voleva far scendere perché pensava prendesse fuoco la moto)

insomma torno a pavia, passo in bmw dove tengono la moto un giorno e mi dicono che c'è da cambiare le guarnizioni del cilindro e saranno una cosa tipo 800€

al che, più disperato che scettico, provo dal mio meccanico (grazie mauro arrigoni!) che come mi fermo davanti all'officina e mi vede esce con un sensore pressione olio e mi dice di sostituirlo da solo che non valeva la pena lasciargliela.

nb sensore regalato


poi magari non è il tuo caso ma in BMW spesso operano così
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Vecchio 16-01-2014, 13:43   #347
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provare a chiamare in causa l'ente proprietario della road?? vi erano cartelli prima del tratto allagato? .....sia mai che...
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nulla tenaci invia est via
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Vecchio 16-01-2014, 13:45   #348
er-minio
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predefinito Ora attendo il (doloroso) resoconto del mecca...

No, ragazzi, sia chiaro: Ste ha ragione.


Cappellata megagalattica mia, colpa mia.
Su quello non si discute!
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Ultima modifica di er-minio; 16-01-2014 a 13:47
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Vecchio 16-01-2014, 13:45   #349
Ste02
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Meglio un guado profondo un metro e largo due che entrare in uno lungo 30 metri da 50 cm di acqua. Qualunque cosa succeda alla moto sei chiavato.

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Vecchio 16-01-2014, 13:50   #350
Youzanuvole
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Il collettore è originale/è sempre stato originale?
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