Nuovo GS 1250 - Immagini ufficiali, presentazioni e prove [THREAD N° 2]

[whitefly]

Riescono a farti passare per nuova una moto a cui cambiano la colorazione o un adesivo figuriamoci una con un motore nuovo

[Jackall72]

Provata anche io ieri la versione HP con A3: mi tengo la mia MY2016 con full akra... PER ME ORA, il gioco non vale la candela.
L'erogazioni sì è più lineare ai bassi, ma serve più a chi va in 4 sotto i 2500 giri e se si è carichi.
Freno anteriore BOCCIATI COME AL SOLITO (ovvio per molti sono meglio i colori che un impianto frenante , oltretutto non mi piace che in staccata ti taglia a zero il gas (forse è una funzione che si può togliere, perchè gli sembra una frenata di emergenza... boh), oltretutto dopo sollecitati ben bene fischiano e la corsa della leva si allunga.
Freno posteriore non lo so perchè non ho avuto modo di usarlo bene.
CambioPRO molto migliorato dalla mia (forse perchè nella mia praticamente non funziona più e si va alla vecchia maniera.... , ma sempre rumore caratteristico della prima (ma questo non farà piacere a chi ad ogni stop/semaforo mette la folle.....);
Sound: moooooolto meglio il mio Akra3 E16 , ma non fa testo visto che la moto è nuova e puzzava di nuovo

Detto questo, il mio parere non conta nulla, ma per cambiare devo per forza far paragoni con quella che ho (di GS intendo), e non prendendo una foto e la scheda tecnica allegata o cliccare su "confronta" nel sito BMW

[mik lag]

Perfetta anasili Jack

[RESCUE]

Grazie Jack , l’analisi mi delude un po’, pensavo differenza più marcata.
Per i fremi anteriori, personalmente gli attuali sono ottimi, i nuovi non essendo Brembo o comunque non marchiati Brembo è l’aspetto che mi ha lasciato perplesso.

La settimana prox. farò un test drive approfondito, vi saprò dire.

[Riders]

io la proverò sabato. nel frattempo però l'ho "scartata"

ecco il video
https://youtu.be/08X4wZ5mZgY

[Jackall72]

@Rescue: per me anche i freni attuali fanno cagare, anche se sono Brembo, ma sono oramai surclassati da altri modelli più recenti sempre di Brembo, ma, ovviamente, costano molto di più e figuriamoci se BMW ci spende su un modello praticamente identico.
Il prossimo, quelle NUOVO VERO, sarà un'altra storia, come sta succedendo per la nuova BMS S1000RR dove c'è stato UN VERO E PROPRIO MEGA INVESTIMENTO

[albatros1]

I freni della mia adv 2016 euro 3 sono sempre stati scadenti
Un difetto del mio gs
Io voglio freni potenti usando poca forza cioè usando due dita invece devo usare tutta la mano
Ho sostituito pastiglie con carbone lorainne ma a mio modo di vedere identiche alle originali
Così adesso montato ZCOO e vado meglio
Buone
Però leggere che il muovo 1250 ha freni non potenti non va bene
Basta montare leve radiali brembo cioè leva freno brembo radiale
Insomma non vogliono risolvere problemi semplici figuriamoci discorso calore coscia


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[albatros1]

Poi aver sostituito il gruppo freni brembo allanteriore con uno bmw o chissà che non va per niente bene
Vedere la scritta brembo sui freni fa una buona impressione di potenza anche se poi non è propio così
Ma adesso è peggio


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[Geminino77]

mi piacerebbe sapere chi sia che l ha provata perché a parte i giornalisti e chi lavora in bmw la moto fino al 20 data di presentazione nei concessionari la moto non è disponibile........per la prova

[albatros1]

Bmw non vuol costruire la moto perfetta sennò poi non la cambi più
Discorso freni bmw avrebbe dovuto sostituire leva freni cioè pompa freno anteriore con la leva a pompa radiale brembo lasciando pinze brembo
In modo da aumentare potenza frenata usando poca forza


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[RESCUE]

Per il tipo di moto i freni anteriori vanno più che bene, parere personale.
Se voglio guidare un GS come una sportiva allora non ho capito un casso....

[albatros1]

No no
Io voglio decidere se frenare piano o forte
Se devo frenare bruscamente voglio poterlo fare usando poca forza cioè non essere obbligato a usare intera mano


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[Jackall72]

Probabilmente è vero che sono uno tra quelli che capisce un "casso" di GS, ma anche in generale di moto, ma per sollecitare i freni del GS non serve guidarla come una sportiva

[albatros1]

Ma la vostra auto penso che se avete necessità di frenare brutalmente frena brutalmente
Io ho due auto e quasi sempre freno in modo leggero ma se ho bisogno di inchiodare inchiodo
Io la moto la vorrei così decido io come frenare in base alle situazioni


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[frankbis]

Originariamente inviata da Geminino77

mi piacerebbe sapere chi sia che l ha provata perché a parte i giornalisti e chi lavora in bmw la moto fino al 20 data di presentazione nei concessionari la moto non è disponibile........per la prova

Infatti, anche io ho questa certezza, a meno che non sia stata fatta una prova dagli addetti ai lavori e riportata qui.
Come ho già detto ,ieri c'è stata una delle tante giornate di lavoro per i concessionari presso sede BMW Italia, dove venivano provate anche dai concessionari stessi...poi chissà chi dice bene, chi dice male, ma l'importante è che si parli!

[albatros1]

Posso capire quelle moto senza ABS che se i freni sono potenti sono pericolose ma noi abbiamo ABS quindi usiamolo


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[mik lag]

Geminino..Basta vedere tutte le prove e tutti dicono la stessa cosa....moto praticamente simile al 1200...come diceva jack il gioco non vale la candela, e probabilmente il vero cambio lo faranno tra 2/3 anni.

[RESCUE]

Sul fatto che la frenata brusca con il GS devi usare tutta la mano, con le sole due dita decellero.

[albatros1]

Ma perché hanno tolto pinze brembo allanteriore ?
Io sono convinto per risparmiare 100 euro


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[RESCUE]

Anche meno....

[piter3]

fa bello il manubrio nero

[RESCUE]

Concordo!

[RESCUE]

Probabilmente è vero che sono uno tra quelli che capisce.....sollecitare i freni del GS non serve guidarla come una sportiva

Jack il mio intervento era un discorso generale, non era assolutamente riferito a nessuno, probabilmente la mia guida è da fermoni e così facendo non metto mai in crisi i freni (ANTERIORI)

[Jackall72]

Lo avevo capito, tranquillo, ma io credo che qui di fermoni non ce ne siano, e quando intendo che i freni del GS per metterli in crisi non bisogna guidare sportivo mi ferisco che vi sarà capitato di fare una serie di curve in discesa dove non basta il freno motore (a meno che non vai giù tutto di seconda, allora mi fermo qui.....)....
Tutto qui... poi guidando sportivo il tutto si avverte prima


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[Gibix]

Originariamente inviata da baikal

Inizio video, fatemi capire: di terza si alza con il solo gas? Era così pronto anche il precedente LC?

mai provato un my2013 mappa Dyna?