la via della seta - Pagina 13 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

ale4zon · 30-11-2005, 10:12

Quote:

Originariamente inviata da GOBBOMAI

E' quello che sostengo anch'io, devi smontare manubrio e forcelle per la maggior parte delle compagnie (e rimontarle ovviamente), togliere tutti gli olii e benzina (motore, freno, cambio etc) preparare TU le casse di legno (probabilmente qualcuno mi smentirà, ma la maggior parte dei casi è cosÃ¬).........

Io continuo a rompere i c o g l i o n i sulla Bananiera (Banane Dole, è il brand + famoso al mondo dopo chiquita) che parte da LIVORNO ogni 15gg senza scali e che utilizza AnM ........... quindi si possono utilizzare anche i loro contatti per lo sdoganamento........ e poi si lasciano le moto solo 15gg prima e 15gg dopo.....

MoMo

a me va bene anche la bananiera, no problem, scegliamo solo la cosa più semplice e sicura.

GIANFRANCO · 30-11-2005, 10:16

Allora, mi documento e ti faccio sapere.
In modo da chiarirvi un po' le idee e darvi piu' delucidazioni in merito.

ale4zon · 30-11-2005, 10:34

Quote:

Originariamente inviata da GIANFRANCO

Allora, mi documento e ti faccio sapere.
In modo da chiarirvi un po' le idee e darvi piu' delucidazioni in merito.

Grazie sei gentilissimo

Fred2 · 30-11-2005, 11:43

io comunque farei il viaggio in senso perù - argentina....

pidienne · 30-11-2005, 12:08

Quote:

Originariamente inviata da GIANFRANCO

ehm... poiche' mi occupo di Logistica e di spedizioni da circa 15 anni...credo che probabilmente potrei esservi di aiuto per alcune informazioni, se puo' farvi piacere, io sono qui..

vedo che l'email ha sortito effetto... ben arrivato!

chissà che non si debba aggiungere un paio di posti a tavola...

pidienne · 30-11-2005, 12:10

Quote:

Originariamente inviata da ale4zon

Dai link di Pidienne,, verso mendoza:
Ecco, anche questo mi tranquillizza.....sapere che c'è chi parte con scarpette e dockers...

e con il gs1200!!!

pidienne · 30-11-2005, 12:12

Quote:

Originariamente inviata da GIANFRANCO

Allora, mi documento e ti faccio sapere.
In modo da chiarirvi un po' le idee e darvi piu' delucidazioni in merito.

mitico!

ale4zon · 30-11-2005, 12:42

Mi ha risposto Vittorio (AnM). Mi dice che è meglio spedire le moto in ecuador e rispedirle a antofagasta (Cile). Non cambia niente per l'itinerario (si tolgono solo 1600km di rettilineo) e i porti di ecuador e cile sono molto più onesti e veloci.
Stiamo discutendo di un po' di dettagli. Ora ho fretta, poi vi spiego meglio.
Ale

GIANFRANCO · 30-11-2005, 12:46

Dunque...
intanto vi riporto le compagnie di navigazione che fanno il servizio da Genova per Buenos Aires, ( mi e' parso di capire che preferireste partire da Genova )..

Buenos Aires ARGENTINA Lykes Lines Ltd. Cast Lykes Agencies
Buenos Aires ARGENTINA TMM Lines Canmar Contship TMM Agencies
Buenos Aires ARGENTINA Maersk Sealand Maersk Italia SpA
Buenos Aires ARGENTINA Libra Acamar Shipping Agencies
Buenos Aires ARGENTINA CMA CGM CMA CGM Italy
Buenos Aires ARGENTINA MSC Le Navi
Buenos Aires ARGENTINA Italia Line Italia Agencies Srl
Buenos Aires ARGENTINA Zim Integrated Shipping Services Ltd Stella Maris
Buenos Aires ARGENTINA Niver Line Ag. Mar. Italo Scandinava
Buenos Aires ARGENTINA Ybarra - CGM Sud CMA CGM Italy

Come potrete notare le piu' grosse compagnie offrono questo servizio di tratta.
Adesso vado a verificare il transit-time (il tempo occorrente al contenitore da 20 o da 40) per arrivare a destino dal momento in cui la nave salpa.

Vi aggiorno in seguito...

GOBBOMAI · 30-11-2005, 12:46

GUARDATEVI IL SITO DI STO TEDESCO

www.possi.de

E' un motociclista / fotografo che ha girato il mondo (TUTTO IL MONDO) a bordo di un R 100 GS e a sinistra tra i suoi viaggi clikkate "sudamerika". Le foto sono centinaia e di qualità stupenda.

Questa foto è la prima, la spedizione moto col furgone da casa sua

Stupenda se si legge la biografia (si può tradurre in inglese il sito) la frase " mi licenziarono e pensai...... ottimo, ho più tempo per viaggiare"

MoMo

GOBBOMAI · 30-11-2005, 12:47

Quote:

Originariamente inviata da ale4zon

Mi ha risposto Vittorio (AnM). Mi dice che è meglio spedire le moto in ecuador e rispedirle a antofagasta (Cile). Non cambia niente per l'itinerario (si tolgono solo 1600km di rettilineo) e i porti di ecuador e cile sono molto più onesti e veloci.
Stiamo discutendo di un po' di dettagli. Ora ho fretta, poi vi spiego meglio.
Ale

GRANDISSIMO ALE

MoMo

GOBBOMAI · 30-11-2005, 12:57

Solo due fotine da www.possi.de
MoMo

pidienne · 30-11-2005, 12:57

Quote:

Originariamente inviata da GOBBOMAI

GUARDATEVI IL SITO DI STO TEDESCO

www.possi.de
...
MoMo

una foto interessante:

GOBBOMAI · 30-11-2005, 12:57

ecco l'altra
MoMo

P.S. quando si parte?

pidienne · 30-11-2005, 12:59

Quote:

Originariamente inviata da GOBBOMAI

ecco l'altra
MoMo

P.S. quando si parte?

temo sarà dura aspettare sino ad agosto del prox anno!

GOBBOMAI · 30-11-2005, 12:59

X PIDIENNE

Esatto, oltre le bellissime (stupende) ci sono le cartine con i percorsi......INTERESSANTISSIMO

MoMo

pidienne · 30-11-2005, 13:00

GIANFRANCO · 30-11-2005, 13:01

Cazzarola... come transit time e' notevole...vanno via 2 mesi per un contenitore... (ho preso Maersk come riferimento)

LOCATIONS TRANSPORTATION
Genoa, IT Dep.: 04.Dec.05(Sun) Ship
MAERSK DURBAN
Voyage no.: 0601
Flag: DE
String code: AE5/TP6

Gioia Tauro, IT Arr.: 09.Dec.05(Fri)
Gioia Tauro, IT Dep.: 16.Dec.05(Fri) Ship
SOROE MAERSK
Voyage no.: 0510
Flag: DK
String code: AE5/TP6

Algeciras, ES Arr.: 20.Dec.05(Tue)
Algeciras, ES Dep.: 14.Jan.06(Sat) Ship
LICA MAERSK
Voyage no.: 0601
Flag: DK
String code: AE5/TP6

Montevideo, UY Arr.: 28.Jan.06(Sat)
Montevideo, UY Dep.: 28.Jan.06(Sat) Barge
BARGE

String code: AE5/TP6

Buenos Aires, AR Arr.: 01.Feb.06(Wed)
Transit time: 59 days Container transhipments: 2 Trade lane: Europe/Ec South America

pidienne · 30-11-2005, 13:01

effettivamente anche il viaggio del krukko inizia dall'ecuador:

pidienne · 30-11-2005, 13:03

Quote:

Originariamente inviata da GOBBOMAI

X PIDIENNE

Esatto, oltre le bellissime (stupende) ci sono le cartine con i percorsi......INTERESSANTISSIMO

MoMo

bravo momo, ottimo link!

GOBBOMAI · 30-11-2005, 13:07

X PIDIENNE

C'è anche l'e-mail del crucco, nel caso si può chiedere qualche info (ad esempio i percorsi per il GPS in modo da rifare i bellissimi sterrati che ha fatto lui) ........ oppure il numero di telefono della biondina.....magari nel frattempo lo ha scarrrricato :-)

MoMo

ale4zon · 30-11-2005, 13:15

Quote:

Originariamente inviata da GOBBOMAI

X PIDIENNE

C'è anche l'e-mail del crucco, nel caso si può chiedere qualche info (ad esempio i percorsi per il GPS in modo da rifare i bellissimi sterrati che ha fatto lui) ........ oppure il numero di telefono della biondina.....magari nel frattempo lo ha scarrrricato :-)

MoMo

Sui percorsi state tranquilli.....non vi perdete niente del meglio....

Ecco l'ultima risposta di Vittorio:
Si ci sono le navi per Lima ma il porto e' basatardo in Ecuador tutto fila liscio con un corrispiondente che in un giorno ci fa avere le moto
Avete moto stradali o enduro o gs questo e' importante

Il nortd del pERU E' STRAORDIANRIO hUARAZ CON LO SCAVALCAMENTOI SU STERRARO DELLA cORDILLERA nIGRA E IL PAESAGGIO
DELLO hUASCARAN MERITANO UN VIAGGIO
DECIDETE VOI

GOBBOMAI · 30-11-2005, 13:20

Quote:

Originariamente inviata da ale4zon

Sui percorsi state tranquilli.....non vi perdete niente del meglio....

Ecco l'ultima risposta di Vittorio:
Si ci sono le navi per Lima ma il porto e' basatardo in Ecuador tutto fila liscio con un corrispiondente che in un giorno ci fa avere le moto
Avete moto stradali o enduro o gs questo e' importante

Il nortd del pERU E' STRAORDIANRIO hUARAZ CON LO SCAVALCAMENTOI SU STERRARO DELLA cORDILLERA nIGRA E IL PAESAGGIO
DELLO hUASCARAN MERITANO UN VIAGGIO
DECIDETE VOI

Ho un R 100 GS con passeggero e bagagli ...................quindi i percorsi del crucco et similari fatti in configurazione analoga sono l'ideale per me.......poi se ci sono dei tratti veramente cross/trial , nulla vieta di dividerci per qualche giorno e ricongiungerci.......

MoMo

ale4zon · 30-11-2005, 13:43

Quote:

Originariamente inviata da GOBBOMAI

Ho un R 100 GS con passeggero e bagagli ...................quindi i percorsi del crucco et similari fatti in configurazione analoga sono l'ideale per me.......poi se ci sono dei tratti veramente cross/trial , nulla vieta di dividerci per qualche giorno e ricongiungerci.......

MoMo

Esattissimo. Ma non preoccuparti, non ci sono percorsi cosÃ¬ terribili. Solo l'altopiano della bolivia è da delirio ma è anche uno dei clou del viaggio quindi ci daremo una mano tutti e ogni problema si supera, basta usare la massima cutela e non spaventarsi alle prime cadute o impantanamenti. Sono solo 3 giorni su terreni veramente duri (e nessuno sottovaluti il veramente) con un clima che può essere davvero terribile. Ma rappresenta l'unica "incertezza" dell'intero itinerario. Intendendo con incertezza la disposizione ad esaminare alternative in loco per ovviare ad imprevisti. Ed avremo un mezzo di appoggio, un meccanico e una guida che conosce ogni metro quadro di altopiano.

pennanera · 30-11-2005, 13:44

mortacci vostraaaa!!!!