Gomme - marche,modelli,usura,consigli,confronti etc

[axelvento]

Originariamente inviata da Animal

...Sono le Trailmax TR 91 ......e sono intenzionato a fare una prova.........anche se fino ad ora nessuno si azzarda a dir nulla data la scarsa casistica......speriamo bene!!....male che vada...al prossimo si ritorna alle Anakee 2.....

Montate ieri le Dunpol Trailmax TR 91. Non ho resistito alla curiosità di provare un prodotto nuovo nuovo.
Arrivo da 3 treni di Anakee I e sabato, visto che prima non posso usarla, vedrò di farmi un'idea del comportamento.

Speriamo in bene.

[Animal]

Axel...fammi sapere...o meglio....facci sapere....io le monterò molto più in là....dato che la moto per un po di tempo ....resterà in box.........per cui...sarai il mio unico riferimento...per curiosità......che prezzo ti hanno fatto montate??....

Grassssie!!

[umberto58]

anche io sono molto curioso. viste le foto sembrano molto belle

[AndreaCekketti]

Originariamente inviata da Animal

dopo 2 treni di Anakee.....proverò le nuove Dunlop TR91.........staremo a vedere.........male che vada le vendo e rimetto le Anakee......

Bravo provale e facci sapere!

[teoris]

Tempo (anni) fa ho letto su una rivista un articolo che evidenziava proprio tale aspetto che talvolta emerge a proposito della GS: non ricordo molto della spiegazione "fisico-ciclistica" della cosa (...insomma, sono un veterinario...!), ma ricordo bene che la cosa veniva imputata alla particolare dinamica del telelever che fa "lavorare" il pneumatico in modo diverso rispetto ad una forcella tradizionale.
Anch'io con il TDM consumavo quasi 2 posteriori per 1 anteriore, mentre con il GS1100, anche se ad oggi ho fatto pochi km (), mi pare di vedere una tendenza ben diversa...
In generale credo, comunque, che come già detto da altri, lo stile di guida faccia molto la differenza: anch'io, come NonMollo, ho "il vizio" di aprire con decisione a metà curva e di pinzare poco in ingresso, per cui ho visto scalettarsi molto il posteriore (tutta la spalla), mentre l'anteriore si consuma in modo più uniforme, e comunque meno rispetto al posteriore.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da UFFA

Allora apriamo un dibattito sul consumo dell'anteriore e del posteriore

L'uniche differenze tra noi sono nel fatto che io per una decina di chili più di te, ma relativamente ai nostri stili di guida non cambia niente
Per il resto Ho avuto anch'io il K100rs 8 v, poi una R1100rs e quindi adesso la Gs 1200. E ho sempre riscontrato un consumo maggiore sull'anteriore

Riusciamo a trovare il comune denominatore con altri ?

[UFFA]

Originariamente inviata da LoSkianta

...ho sempre riscontrato un consumo maggiore sull'anteriore ... Riusciamo a trovare il comune denominatore con altri ?

E' una parola

Mi sa proprio che i fattori in gioco siano tanti: modello di gomme, stile di guida, peso del conducente (ed eventuale presenza del passeggero), tipo di percorso prevalente, quantità di benzina nel serbatoio ... mi pare che ci siano due scuole di pensiero, quella del maggior consumo sull'anteriore e quella del posteriore (nel senso di gomma ) ... e non potrebbe essere altrimenti visto che le gomme sono solo DUE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Io lo prenderei come un semplice sondaggio, senza la pretesa si trovare troppe spiegazioni scientifiche... anche se chi si è espresso sullo stile di guida penso possa avere colto nel segno

[massimo9574]

Ciao ragazzi sono arrivato al mio primo cambio gomme e cercavo un gommista zona Busto Arsizio...Legnano....Varese ne avete qualcuno valido da consigliarmi.

[Fabri1970]

http://www.aziende.it/seregno/pneuma...-sandro-c-snc/

parla con sandro titolare...... molto preciso, ottimo lavoro, prezzi molto ma molto buoni.

consigliatissimo!!!

[BUGS]

come a sua tempo consigliatomi
se ti spingi fino a Milano,

Moro in via roggia scagna,

http://www.morogomme.it/dove.html

[CdNP]

Originariamente inviata da massimo9574

Ciao ragazzi sono arrivato al mio primo cambio gomme e cercavo un gommista zona Busto Arsizio...Legnano....Varese ne avete qualcuno valido da consigliarmi.

A varese, ottimo servizio, prezzi buonissimi, simpatia così e così
http://www.orrigonigomme.it/

[teoris]

Originariamente inviata da UFFA

E' una parola

mi pare che ci siano due scuole di pensiero, quella del maggior consumo sull'anteriore e quella del posteriore (nel senso di gomma ) ... e non potrebbe essere altrimenti visto che le gomme sono solo DUE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[chiè]

appena montate scorpion trail, fatto 200 km un pò in tutte le condizioni, strada statale e di montagna, asciutto e bagnato, come prime impressioni devo dire che mi piace molto, gran feeling, gran tenuta, senti la moto proprio incollata all'asfalto, silenziose (non fanno quel caos che fanno quasi tutte ad una certa velocità, di solito intorno ai 70 80 km/h), belle morbide, assorbono benissimo le asperità del terreno, velocissime a scendere in piega e nei cambi di direzione, vedremo il chilometraggio, se è buono e se rimangono in tali condizioni fino alla fine...
cmq per ora impressione molto positiva, mi sento di consigliarvele, anche il prezzo infine, tra i più bassi

[chiè]

Originariamente inviata da UFFA

Mi sa proprio che i fattori in gioco siano tanti: modello di gomme, stile di guida, peso del conducente (ed eventuale presenza del passeggero), tipo di percorso prevalente, quantità di benzina nel serbatoio ... mi pare che ci siano due scuole di pensiero, quella del maggior consumo sull'anteriore e quella del posteriore (nel senso di gomma ) ... e non potrebbe essere altrimenti visto che le gomme sono solo DUE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ce n'è una terza!! quella che si consumano in egual misura!!

[SISCO]

Originariamente inviata da chiè

appena montate scorpion trail, fatto 200 km un pò in tutte le condizioni, strada statale e di montagna, asciutto e bagnato, come prime impressioni devo dire che mi piace molto, gran feeling, gran tenuta, senti la moto proprio incollata all'asfalto, cmq per ora impressione molto positiva, mi sento di consigliarvele, anche il prezzo infine, tra i più bassi

Infatti in alternativa alle Anakee io prendo in considerazione solo le Scorpion Trail.... Prossime candidate...

[UFFA]

Originariamente inviata da chiè

ce n'è una terza!! quella che si consumano in egual misura!!

pignolo , ma corretto

[MrMike]

Montate ieri le anekee2 .. Prima impressione sembra un'ottima gomma, provata poco sul bagnato ma buon feeling! Un po' piu' rumorosa del dunlop607!
A breve aggiorno su percorrenze lunghe!!!

[RE_NIKO77]

MAH!
IO SINCERAMENTE NON CI CAPISCO PIU' NIENTE...
NEL SENSO:
1- OGNUNO HA IL SUO "STILE" DI GUIDA
2- IN BASE ALL'UTILIZZO, STRADALE/OFF/AUTOSTRADA, I CONSUMI CAMBIANO
3- OGNUNO HA LA SUA IDEA

COME SI PUO' CONSIGLIARE?????

IO, ATTUALMENTE, SONO A 12.500 KM CON LE ANAKEE I...CREDO CHE PRENDERO' LE ANAKEE II, SOLO PERCHE' L'ESPERIENZA DELLE ANAKEE I MI E' PIACIUTA...MA SOPRATTUTTO MI E' PIACIUTO IL RENDIMENTO....12.500 KM E ANCORA HO UN 1.000/1.500 KM DI RESIDUO...

BUONA SCELTA A TUTTI!

[chiè]

ti dico, a me piace provare sempre qualcos'altro, e finora non me ne sono pentito, perchè mi son sempre trovato meglio ad ogni cambio, è bello anche sperimentare!!

[Animal]

Beh....per alcune gomme...ci sono delle costanti abbastanza comuni......vedi per le Anakee.......la media è tra i 12.000 e 14.000 km .....e le sensazioni sono abbastanza simili......

[chiè]

con le scorpion trail si fanno delle pieghe della madonna!! e stan lì!! son molto contento di averle montate

[teoris]

Scusate se riprendo qui una mia domanda, ma non ho ancora trovato una risposta....
Anakee: come se la cavano con gli sterrati “leggeri” (Via del Sale/Col di Tenda o Jafferau, per intenderci)? Ho provato le mie Anakee I sul Passo D’Erè (lago di Garda) e non mi sono sembrate male, ma andavo veramente tranquillo…era la prima uscita in moto dopo una frattura alla caviglia, oltre ad essere la prima uscita “in off” con la bestiona…di solito, in quei posti lì, ci vado con il TT…!
Grazie in anticipo a tutti!

[memobon]

prima che Stuka mi raggruppi il 3D
alura :
ho visto che ci sono varie discrepanze sui prezzi delle gomme dei GS e relative prestazioni- sensazioni che i vari utenti " sentono " sulle loro mukke;
mi domando :
premesso che qui siam buoni e grami ( a guidare intendo) e che ognuno avra' l'assetto come meglio se lo e' impostato ,ma
ma
le gomme che ci montate su , sono fresche ?
per fresche, intendo che siano state prodotte entro 3-6 mesi al massimo dalla data del montaggio, anche se i gommisti quando devono vendere giurano e spergiurano che la gomma ( che hanno in casa ) va meglio un po' stagionata o altre cazzate del genere
o che si fanno affari montando le gomme a 220-230 euri....

[SISCO]

Originariamente inviata da teoris

Scusate se riprendo qui una mia domanda, ma non ho ancora trovato una risposta....
Anakee: come se la cavano con gli sterrati “leggeri” (Via del Sale/Col di Tenda o Jafferau, per intenderci)? Ho provato le mie Anakee I sul Passo D’Erè (lago di Garda) e non mi sono sembrate male, ma andavo veramente tranquillo…era la prima uscita in moto dopo una frattura alla caviglia, oltre ad essere la prima uscita “in off” con la bestiona…di solito, in quei posti lì, ci vado con il TT…!
Grazie in anticipo a tutti!

se le Anakee le hai provate... sono quelle... si difendono un po sugli sterrati leggeri, mentre le continental o le scorpion sono stradali e basta...

[luigi.pink]

Finalmente oggi ho deciso di cambiere il treno gomme!
Ormai le Tourance EXp erano alla frutta (soprattutto la posteriore), ascoltando i consigli del thread e dei miei amici sono andato a Vivvcenza da NIK pneumatici...ho trovato Giovanni il titolare mi ha subito confermato che la mia scelta nelle Anakee II era valida,descrivendomi le caratteristiche.
Ho aspettato una ventina di minuti per fare il montaggioe bilanciaemnto...nel frattempo Giovanni mi ha consigliato quale girom fare per il rodaggio delle gomme...altipiano di Asiago per cominciare...Val Cembra..poi sono andato a San MArtino e Passo Rolle con la neve...beh per rodare le nuove gomme non male!
Prezzo 200 eu+10 del montaggio ed equilibratura....ottimo!

Le mie impressioni sono veramente positive se paragonate alle Tourance EXP..le Anakee II sono molto facili da piegare....la tenuta e' eccezionale sia sull'asciutto che sul bagnato...non c'e bisogno di fare la fatica delle EXP per piegare il curva