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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
29-05-2006, 21:15
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#276
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L'unico verde doc
Registrato dal: 07 May 2004
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Va bene, allora quando la temperatura cala dai 15° in giù metti una reistenza da 470 Ohm al posto della 330 per mantenere lo stesso effetto correttivo. Quando cala dai 5° in giù ne metti una da 820.
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Alessandro S. ** R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
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29-05-2006, 21:19
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#277
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Alessandro S
Va bene, allora quando la temperatura cala dai 15° in giù metti una reistenza da 470 Ohm al posto della 330 per mantenere lo stesso effetto correttivo. Quando cala dai 5° in giù ne metti una da 820.
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Claro, grazie capo
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29-05-2006, 21:32
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#278
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da Alessandro S
Originale inviato da pepot
esatto...............
però da ignorante credo che la resistenza che hai messo su vada bene solo in determinate condizioni
mi spiego meglio.............
se dovessi fare un giro come quello del mukken dove passi dalla pianura (25 gradi) alla montagna (2700 mt) con una temperatura probabilmente sui 10-12 la tua moto dovrebbe avere delle incertezze.............
ESATTAMENTE IL CONTRARIO: Minore la temperatura ambientale minore l'effetto della modifica. Della modifica con resistenza, sia chiaro. L'ho anche scritto chiaramente nel post che hai citato.
E quella modifica vale solo per il sensore aria. Il sensore di temp. olio ha altri valori e agisce in modo completamente differente nel programma della centralina!
Poi, ancora una volta, la centrlina del conce di Udine non ha lo stesso effetto della modifica con la resistenza, è stato dichiarato che ingrassa la miscela solo nella fase di accelerazione/ripresa. Quindi non possiamo confrontare mele con pere, gli effetti sono diversi.
Personalmente sconsiglio vivamente di intervenire sul sensore di temp olio, sopratutto mettendo resistenze alla cieca. Il rischio e di girare con lo starter inserito, un anticipo motore ridotto, ecc.
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bene.............
quindi avevo capito tutto perfettamente e quell'asino di roxter invece non ha capito una mazza..............
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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29-05-2006, 21:34
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#279
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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29-05-2006, 21:42
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#280
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Guest
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29-05-2006, 21:49
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#281
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da Roxter
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a proposito ho avuto adesso la conferma
mi spiace è andato..............
Ps non parliamo di altro sul forum tecnico
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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29-05-2006, 22:15
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#282
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Guest
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solo un attimo ho finito i ...
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29-05-2006, 22:18
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#283
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da StefanoTS
solo un attimo ho finito i ...
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che sballo l'hp con questa centralina .....
è da orgasmo.................
ti farò fare un giro
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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29-05-2006, 22:19
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#284
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2005
ubicazione: Isole Baleari
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Quote:
Originariamente inviata da mapicc
a che punto siamo con l' ADDITIVO?
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abbiamo deciso di non parlarne sul forum, quello verra' dato solo a persone di cui abbiamo conoscenza diretta.
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29-05-2006, 22:20
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#285
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da Enrocoso
abbiamo deciso di non parlarne sul forum, quello verra' dato solo a persone di cui abbiamo conoscenza diretta.
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azzzzzzzzzzzzzzzzz
c'è qualcosa che dovrei sapere
vi ordino di parlare
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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29-05-2006, 22:23
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#286
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2005
ubicazione: Isole Baleari
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tu ne avrai una confezione in prova ma solo dopo aver firmato un NDA in cui ti impegni a non parlarne sul forum.
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29-05-2006, 22:28
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#287
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Guest
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29-05-2006, 22:28
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#288
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da Enrocoso
tu ne avrai una confezione in prova ma solo dopo aver firmato un NDA in cui ti impegni a non parlarne sul forum.
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ok affare fatto...............
domani voglio la confezione e voglio anche le candele super candele
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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29-05-2006, 22:33
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#289
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Guest
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detto....fatto....
Quote:
Originariamente inviata da pepot
voglio anche le candele super candele
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Ultima modifica di StefanoTS; 29-05-2006 a 22:35
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29-05-2006, 22:34
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#290
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2005
ubicazione: Isole Baleari
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
voglio anche le candele super candele
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azz... ma le sai tutte!
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29-05-2006, 22:36
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#291
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da StefanoTS
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sei bastardo...............
volevo farti fare qualche tornantino sull'hp
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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29-05-2006, 22:37
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#292
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da Enrocoso
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e voglio sapere tutto.............
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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30-05-2006, 08:25
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#293
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2005
ubicazione: sempre + VE sempre - FVG
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Quote:
Originariamente inviata da Enrocoso
abbiamo deciso di non parlarne sul forum, quello verra' dato solo a persone di cui abbiamo conoscenza diretta.
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ok , comunque penso che x il fine settimana possiamo provare a fare il primo pieno
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R1200GS ADV '08
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30-05-2006, 08:54
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#294
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
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Quote:
Originariamente inviata da Alessandro S
Va bene, allora quando la temperatura cala dai 15° in giù metti una reistenza da 470 Ohm al posto della 330 per mantenere lo stesso effetto correttivo. Quando cala dai 5° in giù ne metti una da 820.
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Usti!!!!! Ale, sto qua deve andar via con un selettore a 10 posizioni e un pacco di resistenze......
Magari lo motorizziamo con un motore passo passo ed un PLC che in funzione della temperatura......................
ok, ok, sto zitto...............
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KTM 1290 Super Adventure T
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30-05-2006, 09:06
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#295
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Quote:
Originariamente inviata da StefanoTS
solo un attimo ho finito i ...
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Visto che vai, prendine anche per me!!!!
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K1300s
S1000xr
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30-05-2006, 09:16
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#296
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Guest
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Ultima modifica di StefanoTS; 30-05-2006 a 09:17
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30-05-2006, 09:19
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#297
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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adesso si ragiona......................................
ma le super candele????
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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30-05-2006, 09:24
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#298
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L'unico verde doc
Registrato dal: 07 May 2004
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Quote:
Originariamente inviata da dgardel
Usti!!!!! Ale, sto qua deve andar via con un selettore a 10 posizioni e un pacco di resistenze......
Magari lo motorizziamo con un motore passo passo ed un PLC che in funzione della temperatura......................
ok, ok, sto zitto...............
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Parla, parla, trova un sistema per linearizzare la curva di intervento.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...35#post1169835
Ezio51 ha proposto di mettere in serie un altro ntc di valore basso. Ottima idea, ma tra le altre cose bisogna sistemare questo ntc aggiuntivo nello stesso posto dove sta l'altro...........................
E del condensatore cosa mi dici?
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Alessandro S. ** R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
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30-05-2006, 10:55
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#299
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2005
ubicazione: Isole Baleari
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per Benci... rileggi lo scambio di opinioni che ho avuto con Alessandro S... in particolare questa mia affermazione:
Quote:
Originariamente inviata da Enrocoso
Siamo d'accordo che il funzionamento del sensore sia noto, ma una variazione della resistenza avra' un effetto non necessariamente lineare
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e poi vai a leggere questo thread:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=73313
e poi trai le tue conclusioni
avro' pure avuto culo a prenderci andando solo a intuito e non mettendomi a verificare la cosa... pero' intanto ci ho preso
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30-05-2006, 12:06
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#300
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
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Se io cerco di ingannare la centralina nei momenti in cui sono a "manetta" costante, la lambda farà il suo dovere ossia riporta i valori come da tabelle memorizzate.
La chiave di volta, senza intervenire in centralina, è quella agire nei transitori ovvero quando le logiche del ciclo di controllo della lambda sono "escluse", come, appunto, nei momenti in cui "apro" (ve le ricordate le vecchie pompette di ripresa?)...............
ma dico, NON C'E' NESSUNO CHE MI PROCURI LA CENTRALINA DELLA POWER CUP????
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KTM 1290 Super Adventure T
Ultima modifica di dgardel; 30-05-2006 a 12:08
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