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Vecchio 26-03-2023, 19:38   #251
Enzofi
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premetto che non ho visto ne seguito la gara, mi limito a commentare i commenti su Marquez. Immagino che non abbia ancora superato i problemi psico-fisici e questo enfatizza una certa "goffaggine"

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Vecchio 26-03-2023, 19:43   #252
romargi
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Più che altro sta cercando di ottenre il massimo da una moto che, sicuramente, non è al top.
Prendendosi rischi enormi e, talvolta, sbagliando come in questo caso.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 26-03-2023, 19:54   #253
Bladerunner72
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'Dopo GP' Portimao - Con Nico, Zam e l'ing. Bernardelle

https://www.youtube.com/watch?v=fUh0D7QTKsQ
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Vecchio 26-03-2023, 20:11   #254
R90S
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Marc Marquez: 'Un mio grave errore'
Ecco, come non detto, sua colpa.
E allora poteva non tirare fuori subito (come ha fatto ...) il "problema meccanico".
Confermando di essere un (bip!).
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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Vecchio 26-03-2023, 20:17   #255
Bladerunner72
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Per favore, non diamo la stura alla polemica anti questo e anti quello, i post del gen ere saranno tutti rimossi.
Io sono sempre stato per i piloti ardimentosi, ono stato con Marc tante volte, oggi sono il primo a dire che ha sbagliato, sicuramente per eccesso di generosità e per il rifiuto di arrendersi all'inferiorità del meo, ma questo non giustifica l'arrecare danno, anche fisico, ad altri piloti..
Ciò detto, l'episodio, grave finche si vuole, non deve innecare processi infiniti che poi arrivano dove sappiamo.
Qui si parla di sport,per polemiche, l'odio personale e processi alla Biscardi c'è posto altrove.
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Vecchio 26-03-2023, 20:27   #256
mgviwe
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Oltre all'errore umano, ha sbagliato, ha preso un abbaglio ed è chiaro, nessuno si domanda se anche queste nuove moto dragster, pesanti e potenti non si trasformino in oggetti ingovernabili se si sbaglia?

In quella curva e in quell'episodio particolare è chiaro che non poteva andare diversamente ma faccio riferimento all'incidente di pol esp. E di marini e di mir...



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Vecchio 26-03-2023, 20:48   #257
Bladerunner72
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Nico nel 'Dopo GP' loha spiegato molto bene, staccata difficile da fare con i freni in mano e la moto incinata. Mettiamoci poi l'erodinamica, con gli effetti a volte imprevedibili in scia, e si capisce come mai i sorpassi sono diventati tanto difficili. Ovvio che se hai un razzo sotto il sedere che ti permette di passare sul dritto non hai probolemi, ma se devi giocartela sempre e solo in staccata, l'errore è facile a verificarsi.
Sempre, ribadisco, senza voler giustificare ma cercando di capire le motivazioni tecniche alla base di un errore comunque molto grave.
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Vecchio 26-03-2023, 20:58   #258
cicerosky
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Ho visto il video, è arrivato lungo

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Vecchio 26-03-2023, 21:02   #259
mamozio
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Ha sbagliato, lo ha ammesso, è stato penalizzato, si è infortunato...
Zero punti in gara, penalità che condizionerà anche la prossima gara, credo che per un errore di gara può bastare...
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Vecchio 26-03-2023, 21:27   #260
Bladerunner72
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Allargando poi il discoro alla MotoGP della Nuova Era, non si può fare a meno di notare l'incongruenza e la pretetuasità di certi argomenti, prima di tutto quello della sicurezza. Un fine settimana con quattro piloti feriti, dei quali due n o forse tre non correranno la prossima settimana, un presidente della FIM che dice che 'Più partenze uguale più spettacolo', un CEO della F1 che ipotizza l'abolizione delle prove libere per fare solo gare a tutte le ore...
Mi chiedo se costoro ono gli stessi personaggi che s'aravano a zero sugli viluppi delle moto lamentandone la pericolosità, tutta da dimostrare ? Ma poi il buon gusto, il dover chiamare la Sprint Race' semplicemente 'Sprint' per non dover pagare premi ai piloti, la sfilata dei piloti stessi sul carretto, tipo mercato degli schiavi, l'atmosfera finto epica con quella colonna sonora stucchevole suonata ogni momento, opera per di pià di un italiano...
A me sinceramente ha fatto tutto un pò pena, si sta scadndo nel ridicolo, non è questo il motociclimo. Uno sport che ha un suo patrimonio, di gesta e di eroi, una sua dignità, che non aveva bisogno di scimmiottare nessuno, si sta compiacendo di diventare una patetica imitazione di qualcosa che non appartiene alla sua natura.
Mi terrò stretto il Tourist Trophy, non oso immaginare cosa pensano quei piloti di queta 'evoluzione'.
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Vecchio 26-03-2023, 21:50   #261
Enzofi
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Magari hanno un po' di invidia per gli ingaggi. Tre quarti dei piloti del TT sono amatori o poco più
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Vecchio 26-03-2023, 21:53   #262
Aerobico
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Stanno cercando di non far scappare gli sponsors per evitare il crollo del sistema.

Sistema che con il patrimonio e le gesta degli eroi del passato non si paga nemmeno la produzione televisiva..

Oggi la gente ha molti altri interessi, e senza gente che "paga" il sistema collassa.

I tempi son cambiati Blade, e non solo nel motociclismo.
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Claudio
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Vecchio 26-03-2023, 21:56   #263
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@Enzofi
E lo so, all'Isola ho visto gente che 'scendeva la moto' dal portellone della station Wagon, che poi avrebbe fatto da camera d'albergo.
Forse il problema si riduce al fatto che siamo vecchi, abbiamo vissuto un0età dell'oro ormai irripetibile.
Mi restano due possibilità, comprare una De Lorean e provare a tornare indietro,o andare a vivere sull'Isola.
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Vecchio 26-03-2023, 22:03   #264
cicerosky
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Anche nell'enduro con le speciali ad ostacoli 'finti' tipo tronchi e robe varie. Niente a che vedere con la regolarità passata e le sane linee serie e i fettucciati in contropendenza.
Ormai dev'essere tutto stucchevole spettacolare
Fine OT

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Vecchio 26-03-2023, 22:07   #265
intruso
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il mondo si evolve così come le gare , e non è detto in meglio
difficile tenere seduti sul divano milioni di persone per vedere le gare di domenica anche se tifosi , la vità è fuori sopratutto quando sei giovane , vedere dal vivo le gare sono ed erano costose , quando ci andavo entrata e benza ....costavano tanto anche in lire
le due gare ....non lo so ma mi sembra di fare a fette una torta per accontentare più persone
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Vecchio 26-03-2023, 22:12   #266
Enzofi
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Chi è nato 20 o 30 anni fa non conosce come era un certo mondo prima. Magari per lui questo il massimo
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Vecchio 26-03-2023, 22:20   #267
Bladerunner72
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E niente, è proprio vecchiaia gente, io sono fiero comunque di essere un dinosauro.
Questi non potranno mai sapere coa si sono persi.
Vabbè sono andato OT, mi ammonisco da solo
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Vecchio 26-03-2023, 22:44   #268
nic65
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quotone....
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Vecchio 26-03-2023, 22:46   #269
Right_revenge
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Quote:
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Per favore, non diamo la stura alla polemica anti questo e anti quello, i post del gen ere saranno tutti rimossi.

Qui si parla di sport,per polemiche, l'odio personale e processi alla Biscardi c'è posto altrove.
quindi di un pilota che con le hard alla seconda curva rischia di mandare gambe all'aria i primi tre e dopo poche altre curve azzoppa il secondo e il terzo (stesso errore) meglio non parlare? perché ininfluente?
Giusto, Martin e Oliveira non avrebbero avuto nessuna possibilità
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Vecchio 26-03-2023, 23:08   #270
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@Right Revenge
Se ne è parlato, e iamo tutti d'accordo che abbia sbagliato. Non mettiamo in piedi processi sommari, crociate di tifo contro e compagnia cantante, per quest ci sono forum dedicati.
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Vecchio 26-03-2023, 23:10   #271
zoria
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Quando capitano questi incidenti in gara è sempre brutto (specialmente se qualche pilota si fa male…) peccato veramente perché la gara poteva esser più divertente.Certamente MM ha esagerato e questa esagerazione a mio avviso va addebitata alla fame arretrata di vittorie che da troppo tempo lo perseguita.Dovrà in futuro trovare il giusto equilibrio…anche se purtroppo con la moto che si ritrova ora sarà un compito molto difficile.
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Vecchio 26-03-2023, 23:13   #272
lukinen
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Capisco la lettura dell'errore che ha fornito onestamente lo stesso MM. Si è scusato, è stato punito (troppo teneramente per fargli capire che non può più correre così). Quello che non capisco è come un campionissimo come lui, un vero alieno, abbia accettato ancora la sella della Honda nel 2023, ben sapendo che è e resta la moto più lenta sullo schieramento.
Rins e Mir non sono esattamente due fermoni, eppure hanno corso la loro gara nella mediocrità dettata dalla loro cavalcatura.
MM non ci sta, ma non comprendo il motivo per cui non ha scelto un'altra sella
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Vecchio 26-03-2023, 23:21   #273
Scarpazzone
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per riconoscenza a una casa che non lo ha scaricato quando poteva farlo?
inoltre bisogna trovare una sella libera d aadattare al suo unico stile di guida....e lui dopo infortunio ha perso gran parte di appeal.
la spigazione che ha dato probabile sia veritiera,
ma alla fine indipendentemente da concause il freno e nelle sue mani,mica in quelle del fato
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RT 1250 21 "la Manza"-Virago 250
Honda CRE 250 duettì
Suzu RMZ 250 TM EN 300 fi 4T
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Vecchio 26-03-2023, 23:21   #274
Bladerunner72
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@Zoria
icuramente un gran peccato, la sensazione è che tutto si stia un pò esasperando, il fatto stesso che si sia tolto tempo elle prove per obbligarei piloti a fare da intrattenitori non aiuta. Ormai ogni sessione di libere, già ridotte di numero, è una qualifica, non c'è più tempo d provare per davvero, i test sono vietati...in queste condizioni chi si trova a dover inseguire ha ancora meno possibilità.
Io non ricordo un altro inizio di mondiale con tutti questi incidenti, e Pol Espargaro, con la frattura di una vertebra cervicale, ha rischiato la tetraplegia. Sarà davvero questa la nuova era?

@Lukinen
Oltre a quanto scritto da @Scapazzone, va detto che Honda aveva fatto firmare a Marquez un quadriennale da 100 milioni di euro, che scade a fine 2024. E Honda gli ha versato regolarmente le tranche dei due anni in cui non ha praticamente corse, nonostante lo steso Marquez fosse disposto a rinunciarvi.
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Vecchio 26-03-2023, 23:40   #275
lukinen
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D'accordo il contratto e la riconoscenza ad Honda. Tuttavia MM sapeva con che mezzo sarebbe sceso nell'agone. Perchè rischiare l'osso del collo ad ogni curva per provare a vincere su un cancello. Non poteva rescindere il contratto? Pagare la penale. Non credo gli manchino i milioni. Già Aprilia o ktm non lo avrebbero accolto a braccia aperte?
A me sembra una situazione paradossale per il pilota più straordinario degli ultimi dieci anni.
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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