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16-03-2011, 20:28
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#251
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Mukkista
Registrato dal: 19 Apr 2009
ubicazione: Monza
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Sei uno squalo martello tu!!!!
Complimenti per la piccola up per te....e un sorriso per lei......
Ma ce la fai a darle la biada????La mucca è esigente....se serve una mano per farla pascolare......ARRIVOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
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16-03-2011, 21:13
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#252
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
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Si, ma adesso mi tolgo la linea internet...troppe
Ora comicerò con gli accessori e con l'idea dell'ammo, insomma, comprarla è solo l'inizio dell'emorragia
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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16-03-2011, 21:32
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#253
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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16-03-2011, 21:59
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#254
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
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A pag. 154 mi sono arreso
Grazie per il benvenuto, anche se ancora il popò sulla sella non l'ho
Ho fatto notare al venditore che mancava la pompa per l'ammo, e ho preteso di averla alla consegna della moto, costa la bellezza di 170 €
Per quanto riguarda gli attrezzi, cosa dovrei trovare ?
So che non ci sono tutti i pezzi della g/s
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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16-03-2011, 22:56
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#255
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Sotto sella un cacciavite a due lame.
Fatti dare la chiave per aprire la sella.
Io avevo un CD col manuale e un marsupio HP2.
Se ti interessano le pedane passeggero dimmelo che io non le uso...ti faccio un prezzaccio...
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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17-03-2011, 00:19
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#256
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
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@Squalo: per attrezzi....leggi quì
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
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17-03-2011, 06:47
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#257
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
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Grazie per l'offerta Zio Erwin, ma ha già le pedane passeggero.
Per gli attrezzi indotazione ho capito che quel poco che c'era , se lo trovo, non serve a nulla.
L'unica è la chiave per la sella, anche se ho visto che esiste una modifica che permette di eliminare anche quella.
Moto essenziale sta accapidue
Ha già montato una borsa lato dx, della zega, per cui i pesi vanno a farsi benedire.
Valuterò la sua rimozione a favore di un ragno sulla sella, anche se la borsa ha la sua comodità, anche solo per la tuta anti pioggia.
Un plexi , a mo di unghia, mi servirà, perchè solitamente un breve tratto autostradale lo faccio.
Sono un purista, e il fatto che il primo proprietario abbia fatto verniciare il parafango e la parte centrale in grigio metallizzato mi lascia perplesso. Ma devo riconoscere che non è male e la rende differente dalle altre, poche, che girano
Sella modificata in tinta grigia.
Per quella comincerà, con mooolta calma, la caccia per metterne in garage una originale.
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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17-03-2011, 09:10
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#258
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
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L'unghia o cupolino in autostrada non serve granchè. La chiave della sella è una normalissima torx, se non la trovi o non te la danno metti una brugola torx nel taschino e via che si va.
I colori, così come li descrivi....bho, metti una foto e ne riparliamo
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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17-03-2011, 14:24
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#259
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Monza
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Bel colpo squalo, sradica l'unghia che non serve a niente , fino ai 130 si sta da dio, poi bisogna aggrapparsi
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FLHTK
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17-03-2011, 15:36
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#260
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
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se vendi la zega col telaio dimmi qlcs
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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17-03-2011, 20:18
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#261
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
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Meglio se fino a 130 km/h non serve, così non la monto, tanto io sono un bravo ragazzo e rispetto i limiti del codice stradale
Per le foto non mancheranno, ma dobbiamo attendere
Quindi essenziale, ma tutto sommato sufficente per un uso normale. Mi sta già simpatica
Insomma ho comprato una moto, non un'astronave !!! Perchè altre BMW mi danno questa impressione.
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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17-03-2011, 20:34
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#262
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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No no.....guarda che è proprio un'astronave.....!!!!
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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18-03-2011, 00:03
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#263
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Mukkista
Registrato dal: 19 Apr 2009
ubicazione: Monza
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beh se è un'astronave capisco perche' è cosi' alta ....ti porta subito sulle stelle::::: ))
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18-03-2011, 08:47
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#264
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
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è una moto come tutte le altre, forse persino peggio, non è buona da niente, è buona da tutto, un po' come le mai dimenticate XT XR KLR DR etc, va un po' di più, questo si.
E ha il difetto che col 21 davanti non piega. E non ha l'abs.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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18-03-2011, 10:10
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#265
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Mukkista
Registrato dal: 19 Apr 2009
ubicazione: Monza
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è come il mio tt 600 avviamento a pedale.....che se sbagliavi ti ribaltava...
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18-03-2011, 12:39
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#266
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Nov 2006
ubicazione: gall-era pd
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pian.......con le discussioni!!!Io con l'XR600 sono stato a caponord, in libia , in tunisia, con XL sono stato siria giordania , ho girato europa..... senza il minimo problema o quasi... Ieri con il primo giretto con hp2 , in due, su strada, sono tornato e ho già rotto la cuffia uscita cambio , del cardano(50 euro + lavoro un paio di ore). Sul gs1200 non parliamo dei cerchi a raggi s-centrati, pagati come opzional e costretto a tenere difettati. Con BMW non si compera una moto ma ciò che rappresentao può rappresentare, e giustamente come dice manga è sicuramente peggio di molte altre
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18-03-2011, 12:48
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#267
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
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Mi sta sempre più simpatica.
Hai elencato problemi da moto, non da frigorifero e questo mi conforta
Ok raggi, ok cuffia, insomma cose tangibili.
Il problema è l'elettronica, per il resto basta un poco di pazienza e una saldatrice
Sono, diciamo, maturo, e avere problemi su di una moto mi sembra possibile e rientra nella norma, se in misura accettabile.
Non credo che siamo arrivati al top della tecnologia e dell'affidabilità, per cui non mi aspetto nulla di più di una buona moto.
Anche la g/s, che a distanza di 20 anni è considerata una buona moto, non è esente da difetti di nascita e vecchiaia. Si accetta per quello che è.
La polivalenza del mezzo è, come spesso capita, il punto forte e quello debole
Ma adesso finitela, altrimenti fate passare la a Skydiver e finisce che non la vuole più
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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18-03-2011, 13:10
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#268
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Nov 2006
ubicazione: gall-era pd
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vero vero : dobbiamo riprendere la discussione dei difetti ad acquisto avvenuto!!!!
Sky, l'HP2 non è una moto, è un'emozione......per poooochi , una disperazione per altri !!!!!ahahhaha
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18-03-2011, 13:30
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#269
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Mukkista
Registrato dal: 19 Apr 2009
ubicazione: Monza
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concordo martin ......hai proprio ragione!
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18-03-2011, 14:16
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#270
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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18-03-2011, 15:31
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#271
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Monza
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....mai e poi mai mi verrebbe in mente di guardare la cuffia del cardano....
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FLHTK
ADV
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18-03-2011, 16:59
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#272
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Nov 2006
ubicazione: gall-era pd
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bon...allora questo può essere il momento! Si è rotto il seger di plastica che tiene la cuffia in sede, lato monobraccio. Ho provato a urtarla dentro , ma niente ritorna fuori e praticamente si vede la crocera che gira. Qualcuno per caso ha già fatto sto caxxo di lavoro di smontare il braccio e relativo cardano? Vorrei sapere se all'uscita del cambio c'è un millerighe o una crocera imbullonata che tiene il cardano. Il g/s80 ha una crocera imbullonata con 4 bulloni, per capirci(e non sò se mi son spiegato). Grazie
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18-03-2011, 21:04
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#273
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2009
ubicazione: romagna mia
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....monobraccio...cardano....crocera...millerighe. ....non conosco questi termini....Io salgo in sella struco il boton....e viaaaaaaaaaa...hp2 tutta la vitaaaaaaaa
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hp2 E/sport - gs 80 PD - gs 80/100- KTM 350 - gs 1200 ADV 15' ktm 690/450 rally IL CAMPIONISSIMO
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18-03-2011, 21:10
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#274
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Martino, non so cosa hai fatto alla moto o cosa gli ha fatto quello prima di te ma non ho mai sentito di problemi come i tuoi.....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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19-03-2011, 07:59
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#275
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Nov 2006
ubicazione: gall-era pd
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ragazzi non è tanto strano che una parte in gomma si deteriori e si rompa...
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