Gs Adv problema di forte calore alla gamba destra [2º THREAD]

[ruopo]

Originariamente inviata da MagnaAole

è un accessorio after market, o prima o dopo la paghi per intero

allora tantovale prenderne una seria tipo touratech......

http://shop.touratech.it/protezione-...-dal-2014.html

[MagnaAole]

Si si Ruopo, quella della Touratech è serissima, con quello che costa...! ma cosa ci dovete fare con la piastra? il motocross? il trial tra le rocce?
per il 99,9% di chi la compra è solo un aggeggio che migliora l'estetica rendendo la moto più "avventurosa".
Tra l'altro quella della BMW la farà la Touratech, se non è zuppa è pan bagnato.
Se la ragione di una spesa superiore ai 200 euro è tentare di ridurre il problema del caldo senza che vi sia la benchè minima certezza di ottenere quanto ci si propone, ha molto più senso spendere pochi euro per qualcosa che invece più di uno ha già provato rilevando che funziona.

e se quella della Touratech o della Wunderlich o della Twalcom (tutte fatte meglio della BMW) fossero sagomate in modo diverso dalla piastra accessoria BMW e non deviassero il flusso d'aria? sai che ridere!!! Piastra a prova di caduta su palo di acciaio acuminato da burrone di 1000 metri ma problema del caldo irrisolto

io per adesso spenderei pochi euro risolvendo anche parzialmente e starei alla finestra e vedere gli sviluppi. Al limite i 250 euro per la piastra li spenderei solo se avessi la certezza assoluta che risolve il problema, e cioè dopo che qualcuno ha fatto la prova empirica prima con piastra originale di serie e poi con piastra maggiorata optional...

Però i soldi sono vostri...

[Bulldozer]

Ergo ... mi chiedo: c'è quancuno del forum che l'ha già montata? Se si, con quali risultati per lo specifico problema?
Grassssie

[Dfulgo]

Io ce l'ho dall'inizio e scalda lo stesso, non posso quindi fare paragoni con la piastra std.

[MagnaAole]

e quindi se tu ce l'hai da sempre e scalda lo stesso è logico che mettendola dopo non risolve il problema del caldo!
perfetto!!! avanti un altro (cit. Bonolis)

[Bulldozer]

Dfugo e tu hai proprio questa di TT nella versione più lunga?

[Murdoch]

il profilato di ikes funziona perché ha un spoiler orientato verso il basso che crea una depressione a valle/sotto il catalizzatore.
Questa depressione evita che l'aria calda risalga fin sotto la gamba dx.

A mio avviso il problema è generato dalle sezione frontale della moto che crea un forte depressione dietro al serbatoio....immaginatevela in galleria del vento mentre avanza ad alta velocità.

Ps: il gs standard ha una sezione frontale minore

[MagnaAole]

non lo so Mirco, se così fosse il caldo dovremmo avvertirlo tutti e invece così non è; la sezione frontale è uguale per tutti, il caldo no.
Sicuramente quella che dici può essere una concausa, ma secondo me ce ne sono altre. Magari Bmw lo ha già definitivamente risolto senza dire niente a nessuno; la prossima estate vedremo se il problema lo avranno ancora i soliti che già hanno scritto qua o se invece lo avranno anche i m.y. 2015

[GURGIO]

Giusto per aggiungere un granello di sabbia alla spiaggia... anche io ho avvertito da subito un anomalo calore alla coscia destra.
Adesso che leggo questa discussione... non so se essere più sereno (mal comune mezzo gaudio) od aspettare con ansia una rapida soluzione!
Fatto sta che al momento, mi sembra di capire, ce la teniamo così!!!

[ziofranco.GS]

certo che se dovessi cambiare la piastra montando quella maggiorata chiederei di provarla prima. Ultima domanda, la posizione della sella la tenete alta o bassa.

[ikes]

io monto la sella in posizione alta (provata bassa, mi sembrava di essere su un chopper (!)
Con lo spoiler che ho montato, non arriva più alcun calore a nessuna andatura, sia in città che in extraurbano o autostra.

[ruopo]

Originariamente inviata da MagnaAole

Si si Ruopo, quella della Touratech è serissima, con quello che costa...! ma cosa ci dovete fare con la piastra? il motocross? il trial tra le rocce?
per il 99,9% di chi la compra è solo un aggeggio che migliora l'estetica rendendo la moto più "avventurosa".

concordo pienamente con il tuo punto di vista, ma avendo letto sul sito ufficiale bmwmotorrad che la piastra maggiorata è spessa solo 2mm e sicuramente costerà anche lei un botto, ho espresso la mia opinione in merito all'acquisto di un afermarket con caratteristiche migliori,sempre nell'ottica di migliorare il problema del calore e conseguentemente rendendere la moto più "avventurosa" così come dicevi tu.......

[MagnaAole]

Ruopo, dopo quanto ha scritto Dfulgo al post 254, decade l'opzione "miglioramento problema calore".
Comunque le piastre maggiorate after market le hanno sempre vendute anche quando non c'era il problema del calore, niente da dire se qualcuno se la vuole montare, non è che a me fanno schifo o non piacciano ; se qualcuno me la regalasse, la montassi anch'io

[sorrj]

Io avevo l'intenzione di montare la piastra motore maggiorata facendo una piega negli ultimi 2/3 cm. A circa 45° all'opposto di quella esistente praticamente verso il basso .

[ff1200gs]

Alta. Ed era una cosa alla quale stavo pensando pure io!


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[Dfulgo]

Originariamente inviata da Bulldozer

Dfugo e tu hai proprio questa di TT nella versione più lunga?

Io ho quella maggiorata BMW, ce l'ho sempre avuta su tutte le mie Adv, prima proteggeva anche il tubo compensatore, adesso non più ma pias istess.
Per la cronaca: sella alta, tris alu, cupolino altezza max, abbigliamento tecnico, autostrada anche no, solo pilota.

Mobile made, typos inculded.

[GURGIO]

Oggi, con temperatura esterna di 27°, ho fatto un bel giro con sella in posizione H ed ESA su 2 caschi. Beh... il calore alla gamba destra è stato quasi inavvertibile. A voi la parola...


by Gurgio_iPad_Air with Tapatalk

[Lochness]

Ziofranco l'ispettore?
Cmq sono disponibile il giorno 6 per una visitina alla EICMA ,non ho ,almeno per il momento, la ADV LC ,ma mi mi diverto a rompere quelli della BMW.
Ditemi solo l'ora , e facciamo in mod che ,visto il n° di persone intervenute ,di andarci ogni 30 min.
Intanto mio nipote vi accederà nei giorni dedicati alla stampa e gli faccio fare un anticipo.

[Murdoch]

Zio franco l'ispettore che ti ha detto?

tapatalkato

[ziofranco.GS]

devo portare la moto per il tagliando dei 10.000, ho chiesto notizie su questa figura a me sconosciuta (l'ispettore tecnico), mi hanno detto in concessionaria che l'attuale verrà sostituito a breve. Certo che ora con il fresco è meno fastidioso, anche se per me si tratta di un vortice d'aria dalle bocchette di raffreddamento del radiatore.

[ziofranco.GS]

Originariamente inviata da Lochness

Ziofranco l'ispettore?
Cmq sono disponibile il giorno 6 per una visitina alla EICMA ,non ho ,almeno per il momento, la ADV LC ,ma mi mi diverto a rompere quelli della BMW.
Ditemi solo l'ora , e facciamo in mod che ,visto il n° di persone intervenute ,di andarci ogni 30 min.
Intanto mio nipote vi accederà nei giorni dedicati alla stampa e gli faccio fare un anticipo.

sarò all'EICMA il 5 nel pomeriggio, ed un saltino allo stand BMW lo farò senz'altro.

[Lochness]

Il 5 sarebbe solo per gli addetti ai lavori 8 (giornalisti etc ), io non posso accedervi perchè ho con me mio figlio ,ci vado il giorno dopo.
Cmq a sentire il mio concessionario è un problema conosciuto alla BMW ed avrebbero trovato la soluzione con i nuovi modelli.Staremo a vedere,io la domanda a quelli dello stand la farò.

[nestor97]

...ritirata la ADV "15 sabato scorso, fatti i primi 1100 km e non ho notato nessun calore anomalo lato dx....

....in compenso sento un "casino" infernale all'inserimento della 1 a moto completamente ferma, poi tutte le altre perfette come una jap , e uno sferragliamento lato dx tra i 2100 e i 2500 giri in tutte le marce.....prima e dopo nulla !.....

.....ma sono molto molto soddisfatto !!!!

[Murdoch]

Il calore si sente, nella maggior parte dei casi, in situazioni ben definite.

Leggi per cortesia i post precedenti ed eventualmente indica temperatura e velocità a cui hai fatto le tue prove.

[CUCI]

Ciao, io ho la piastra maggiorata Bmw montata prima di ritirarla. Ho montato anche i due copri telaio sotto sella sempre originali Bmw. Con questi due accorgimenti io ho usato la moto anche in Spagna questa estate in tutte le condizioni, anche con forte caldo, e il calore si sente solo ad andature sostenute in autostrada ma è assolutamente accettabile...non mi ha dato mai fastidio...La piastra maggiorata copre il catalizzatore e sicuramente meno aria calda arriva in alto....forse se a questa si aggiunge un deflettore come è stato spiegato sopra si otterrebbe la soluzione definitiva al problema.