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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.

GS emotion


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Vecchio 07-03-2018, 18:50   #26
Wotan
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Registrato dal: 25 Aug 2004
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Premesso che secondo me in questo caso si tratta di wobble + weave, consiglio al riguardo le seguenti letture, entrambe scritte da esperti di notevole livello:

http://www.dynamotion.it/eng/dinamot...weave_ita.html

http://forum.dueruote.it/posts/list/11769.page

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Il Manuale della sicurezza in moto
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Vecchio 07-03-2018, 18:56   #27
paolo b
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Registrato dal: 15 Jul 2002
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan Visualizza il messaggio
(..) si tratta di wobble + weave (..)
..non possiamo fare qualcosa?

Per quest'uomo, dico..
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Vecchio 07-03-2018, 18:57   #28
Wotan
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Perché ?
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Vecchio 07-03-2018, 18:58   #29
paolo b
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..eddai..
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Vecchio 07-03-2018, 19:00   #30
Wotan
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E' il risultato elettorale che ti peggiora, lo so.
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Vecchio 07-03-2018, 19:00   #31
er-minio
Moderatore
 
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Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Le weave:



A quello del video di FB gli sono venute spontaneamente nelle mutande.
Con le mèches.
__________________
R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]

Ultima modifica di er-minio; 07-03-2018 a 19:05
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Vecchio 07-03-2018, 19:18   #32
eredi
Mukkista doc
 
L'avatar di eredi
 
Registrato dal: 06 Apr 2007
ubicazione: Porretta Terme ANCHE PIU' SU
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Conosco molto bene il problema, con la mia vecchia Suzuki GSX 1100 EF era un "must".
Avuto da subito, con la moto nuova senza nessun problema. Controllata e ricontrollata. Alla fine si ovviò un poco inserendo un ammortizzatore di sterzo.....poi però a bassa velocità non era facile viaggiare. Il problema si presentava più facilmente in discesa e con le gomme non nuove se ad esempio prendevo un avvallamento che innescava la “giostra”. Alle volte, per innescare apposta l'ondeggiamento, davo volontariamente un colpo al manubrio in modo da capire se con quel degrado di gomme era ancora possibile governalo oppure era ora di sostituirle.
Nel caso, avevo capito che se fossi riuscito ad accelerare, come qualcuno qui ha già scritto, lo sbacchettamento si fermava. Ma non sempre era possibile, anzi, per cui mi attaccavo ai freni sperando di sostenere lo sforzo con le braccia. Ma oramai sapevo quando stava per iniziare e lo evitavo.
La soluzione è stata cambiare moto. Da allora, a tutte quelle provate prima di comprarle, eseguo la prova “cazzotto” sul manubrio.
Sono sempre stato persuaso che il “vero” problema fosse il telaio, intendendo la ciclistica della moto tout court.
__________________
Malanca Tigre - Honda NX650 Dominator - Multistrada 1100

Ultima modifica di eredi; 07-03-2018 a 19:21
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Vecchio 08-03-2018, 07:42   #33
redjosh46
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 18 Dec 2010
ubicazione: Tra Bergamo e Lecco
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Secondo voi l'elettronica di cui sono corredate alcune moto, salverebbe da una caduta del genere?
redjosh46 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-03-2018, 08:14   #34
Diavoletto
Il saputello doc
 
L'avatar di Diavoletto
 
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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Casso....da ieri non sono ancora arrivati i tre dell ave maria ?
E i due di google maria?
__________________
Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
Diavoletto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-03-2018, 09:18   #35
paradisosal
Mukkista doc
 
L'avatar di paradisosal
 
Registrato dal: 02 Mar 2009
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da MUMU Visualizza il messaggio
alla velocità alla quale normalmente succede devi avere almeno 200cv per poter impennare
Con una Ktm prima sbacchetti e poi impenni 😎

Inviato dal mio FRD-L09 utilizzando Tapatalk
__________________
ktm 1190 adv s
ex R1200S
paradisosal non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-03-2018, 09:20   #36
mm68alrip
xxxxx
 
L'avatar di mm68alrip
 
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
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Non ci sono più le ave maria di una volta
__________________
MT-09 ST - The Dragonfly
Pantheon 150 '04 - The Beast
mm68alrip non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-03-2018, 11:04   #37
arbè
Pivello Mukkista
 
L'avatar di arbè
 
Registrato dal: 20 Sep 2013
ubicazione: Canavese, ma basso
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[QUOTE=eredi;9745730]Conosco molto bene il problema, con la mia vecchia Suzuki GSX 1100 EF era un "must".

Confermo, stessa moto e stesso problema; avuto anche in misura minore con FJ 1200.
Per me il problema principale era l' usura della gomma anteriore, ma influiva anche molto il carico sul portapacchi, bauletto od altro, come scritto anche in un articolo segnalato da Wotan.
Ho avuto una volta un attimo di panico: ero andato in moto a ritirare una ruota completa della macchina ed era legata dietro, arrivando ad un semaforo ho staccato una mano dal manubrio per un attimo ed ancora non so bene come l' ho salvata....
__________________
Ciao e buona strada, Alberto.

KTM 1290 GT / Duke 690
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Vecchio 08-03-2018, 11:09   #38
rasù
Kappista doc
 
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Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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se la tua moto lo fa, il rimedio migliore è cambiare gomme, e se continua cambiare moto... altrimenti passi la vita ad elucubrare su cause e rimedi senza uscirne più.
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K100RS16V naked, 1992, 170Kkm, XL600LM, 1987.
MP sempre pieni.... mandatemi email!
rasù non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-03-2018, 15:42   #39
rsonsini
Papà doc
 
L'avatar di rsonsini
 
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Quote:
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Casso....da ieri non sono ancora arrivati i tre dell ave maria ?
E i due di google maria?
Ho fatto troppo rumore a riva.
__________________
R1150GS Adv - '03, Bonneville T120R - '70, XR600R - ‘98.
Un Pirla®️
rsonsini non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-03-2018, 17:31   #40
Diavoletto
Il saputello doc
 
L'avatar di Diavoletto
 
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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tranquillo basta aspettare.....
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
Diavoletto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-03-2018, 17:43   #41
indianlopa
Il TRANS africano
 
L'avatar di indianlopa
 
Registrato dal: 19 Mar 2004
ubicazione: camaiore e gilze
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mandare mp a coso66, lui sa come si fa tutto.
__________________
g/s80hpn, r.e. in india.
nulla tenaci invia est via
indianlopa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-03-2018, 17:47   #42
MUMU
non più in incognito
 
L'avatar di MUMU
 
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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non serve alcun MP, basta aspettare in religioso silenzio
__________________
Suzuki GSF 1250 S
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
MUMU non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-03-2018, 20:54   #43
MrMolly
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
L'avatar di MrMolly
 
Registrato dal: 22 Feb 2018
ubicazione: ROMA
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A me è successo con un crosstourer ...ma avevo cambiato le sospensioni anteriori...sono andato a provare e in accelerazione tutto ok... quando però ho chiuso.... lascio immaginare

Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk
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Vecchio 09-03-2018, 08:19   #44
Diavoletto
Il saputello doc
 
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Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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Impossibol

Quella é la moto più bella del mondo
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Avete ragione....
Diavoletto non è in linea   Rispondi quotando
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