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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-02-2018, 12:51
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#51
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jan 2016
ubicazione: Piemonte
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Solo che ho paura siano troppo rigide di carcassa...a parte della Triumph street triple non ho letto di moto usate per la comparativa che non siano pesi massimi, in termini di massa e cavalleria. Come si comporteranno le gomme con una guida non troppo aggressiva e senza gli stress dati da moto più prestanti e pesanti della mia?
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Cu cate limbi vorbesti, de atate ori esti om
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27-02-2018, 13:09
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#52
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
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No, tranquillo è che io sono 187x110kg, sulle piccole faccio fatica a starci...
per la prova erano presenti cb650 yamaha tracer kawa z900, è il PR4 GT che su una moto come la tua non andava montato, è fatto per moto da 300kg ci credo fosse rigido!!!
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27-02-2018, 21:48
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#53
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2017
ubicazione: Genova
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Grazie!! Ottima recensione molto utile.
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W il posto 💺 fisso!
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27-02-2018, 23:38
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#54
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2018
ubicazione: Gorizia
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Grazie, bella recensione. Penso che il prossimo inverno le proverò sul GS al posto delle Anlas Winter grip che sono proprio una ciofeca e le ho buttate per disperazione.
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GS 1250 Excl. - Integra 750 - WR250R
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28-02-2018, 08:13
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#55
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jan 2016
ubicazione: Piemonte
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@Bumoto: grazie per l'ultimo chiarimento...
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Cu cate limbi vorbesti, de atate ori esti om
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28-02-2018, 11:40
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#56
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contedivitinia
Registrato dal: 09 Mar 2004
ubicazione: Roma; N.Y.
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Quote:
Originariamente inviata da Bumoto
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velocità d'ingresso?
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sono apodittico
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28-02-2018, 12:03
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#57
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
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90 Kmh
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28-02-2018, 15:58
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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Grazie per la recensione e messaggino privato.
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ADV 2022
Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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01-03-2018, 14:24
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2014
ubicazione: Carpi (MO)
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grazie per la recensione!
Una domanda avete testata la durata dei km percorsi??Su un utilizzo da turismo? grazie
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R1200GS ADV
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01-03-2018, 16:39
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#60
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Apr 2010
ubicazione: CN
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Ottima recensione grazie, io ora ho le PR4 ma non mi trovo benissimo con l' anteriore... mi sembra poco svelta nei pif paf. Se le PR5 sono più svelte potrei anche farci un pensiero.
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R1200R - ex HD nightster
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14-03-2018, 12:06
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#61
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2017
ubicazione: Napoli
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le ho appena montate provate circa da 500km , ottimo comportamento, in curva, molto maneggevoli ... attendo di macinare altri km ....
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14-03-2018, 12:07
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#62
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2017
ubicazione: Napoli
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come si fa a partecipare ad un evento del genere?
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14-03-2018, 14:40
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#63
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Solo su inviti.....
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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15-03-2018, 08:59
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#64
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 May 2017
ubicazione: Roma
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belle! peccato costano il doppio delle Pilot Street Radial
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15-03-2018, 11:13
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Forse perché le Street Radial sono gomme del 2013 per piccoli motocicli... 😉
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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16-03-2018, 11:36
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#66
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Apr 2006
ubicazione: Savona
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Complimenti per la bellissima recensione e grazio per il cortese, gradito avviso!
Peccato che le GT arrivino dopo!
Potrebbero essere un'opzione per un giro a Capo Nord, nella previsione di condizioni meteorologiche alternate in quelle zone, del prevedibile consumo degli pneumatici una volta lì e nell'auspicio di una certa costanza di performance in quelle situazioni ....
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BMW K1600 GTL - TRIUMPH Bonneville
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19-03-2018, 13:37
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#67
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Treviso
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E che cavolo, come sempre noi ( nchi necessita delle GT)siamo penalizzati! Mai ppossibile che non faccaino un'uscita in contemporanea così da accontentare i due settori?
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10-04-2018, 10:35
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: Ragusa
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uhm... non so se fidarmi, le Michelin sul bagnato, tanti anni fa (non ricordo il modello) mi avevano letteralmente terrorizzato, erano le gomme di serie su R1100GS, le avevo fatte cambiare diopo poche migliaia di km, bastava prendere una pozzanghera, e finchè la gomma era bagnata eri a terra... le avevo cambiate con Bridgestone, tutto un altro andare!
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Nello [Aprilia Tuareg 660] - latitudine mooolto a sud
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26-05-2018, 13:57
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#69
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
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Oggi parto per le dolomiti...sul tonale quanto le avrei volute....ma non c'era la misura se no Gs faceva da apripista con ste gomme...aspettiamo la misura....
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29-05-2018, 10:36
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#70
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infante Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2010
ubicazione: ROMA
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montate su r1200r bialbero prima montava le Z8 metzler , sono stato indeciso sino all'ultimo se preferire le roadtec 01 , optato per le road 5
sinceramente affidabili in ogni situazione "trasmettono " sicurezza
soddisfatto della scelta !
prezzo? montate e tutto 260€ !!!! l'offerta scadeva ad aprile
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09-07-2018, 15:12
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#71
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infante Mukkista
Registrato dal: 15 Sep 2016
ubicazione: Genova
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Breve recensione dopo 2 mesi di utilizzo e circa 3000 km fatti in tutte le condizioni. Tranne i n 2 autostrada a pieno carico. Ho montato queste gomme nella versione trail su un gs 1200 del 2009.
Partiamo dal presupposto che sono soddisfatto ma non soddisfattissimo.
Rispetto alle gomme che montavo prima (anakee 2 tourance next) un' altro pianeta dal punto di vista dinamico. Finalmente delle gomme con le quali poter andare a ritmo sostenuto per un bel po' di strada. precise in inserimento anche a freno tirato, controllo di trazione che non parte quasi mai. Però hanno un grossisimo difetto, non vanno dritte. Appena montate dopo 500 m mi sono fermato per vedere se il gommista non mi avesse montato male la gomma posteriore. Ad ogni piccola giunzione longitudinale dell' asfalto la ruota dietro oscilla, molto meno l' anteriore. A velocità già di 130 km/h col solo bauletto ho una sensazione di scivolosità e ondeggiamento latente che non avevo mai provato prima con altre gomme. il gommista me le aveva gonfiate a 2.8 post e 2.4 ant come consigliato da michelin. lo ho sgonfiato un pochino dietro a 2,6 ed migliorato un po'. ora vorrei provare a togliere ancora 0,2 perché la carcassa mi sembra molto rigida.
Parlando col gommista mi ha detto di provare a giocare un po' con le pressioni intanto cercava di trovare altre informazioni da alri utenti con la stessa moto e le stesse gomme.
Grazie per eventuali pareri e consigli
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09-07-2018, 17:48
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
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Ciao, montate da un paio di settimane, trovate grazie al forum su internet a 220€ la coppia e montate con altri 20€...
Appena partito dal gommista ho bestemmiato, non stavano in strada, scivolavano e non potevo piegare minimamente... venivo da 3 treni di pilot road 4.
Arrivato a casa controllo la pressione... 2.9 ant 3.3 post... zioken!!!
Portata alla solita 2.2ant e 2.4post e sono andato a fare una notturna per conto mio, val taleggio culmine san pietro san marco ecc ecc... adesso si che le riconosco le mie Pilot Road!!! Limato tutto il limabile, perfette, un binario!
L'unica differenza con il modello precedente che ho riscontrato è che al termine della piega non puoi solo impostare il ritorno alla verticale e la moto continua da sola la manovra, adesso devo fare "tutto io", la moto resta dove la metti, non torna e non si sposta "da sola"... quindi mi risultano più macchinose, ma perfette come sempre. Vedremo sulla durata e sul bagnato, ma è presto per giudicare questi parametri.
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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09-07-2018, 21:37
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
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ciao qualcuno di voi ha notizie sull'uscita per la gs1200lc? 120/70r19 170/60r170
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gs 1250 adventure rally
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09-07-2018, 21:52
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: modena
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da tanti anni uso bridge che mi danno cio' che voglio , ed avrei montato le nuove T31 se non avessi forato di brutto e messo le nuove michelin PR5 in quanto il mio mecca aveva pronto un treno di quelle.
non avevo mai messo delle michelin da quando giro (oltre 300000 km.) , ma vi garantisco che sono veramente valide, nessuna sbavatura anche con guida allegra
ed in 2: pressione 2,8 ant 2,9 post. da solo - 0,1/0,2 in piu' in coppia
le consiglio, da provare.
bye
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K 1300 GT
S 1000 XR
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10-07-2018, 12:03
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#75
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2011
ubicazione: Emilia
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Anche io fatti circa 1500 km con 1000xr. Mi sono trovato molto bene. Meno svelte di scelte più sportive come diablo rosso 3 ad esempio ma molto sincere e con ottimo grip e progressione. Vediamo quando durano. Unico difetto riscontrato risentonoun po effettivamente di irregolarità dell asfalto longitudinali. Per ora soddisfatto
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