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14-12-2017, 09:26
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Pablo, le mie temperature intendo, come ora, -3
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14-12-2017, 09:28
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 22]
Scusa Jackall, mi incuriosisce la tua combinazione peso-pressione: 104 kg per 2.0-2.3 bar su GS ADV
Immagino avrai fatto prove a pressioni anche più alte...ti trovi meglio così ??
Mi sembrano veramente basse, non solo per il tuo peso, ma in assoluto proprio!
Io peso poco meno (97kg) ma non me la sono mai sentita di scendere sotto i 2.2-2.5 a freddo, e il mio GS è STD, non ADV...
Oltretutto con le tue temperature la gomma si scalda meno e di conseguenza l’aumento di pressione a gomma calda sarà più limitato che con temperature maggiori.
Per curiosità quanti km riesci a fare con un treno e con che tipo di consumo?
Grazie!
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
Ultima modifica di gonfia; 14-12-2017 a 09:34
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14-12-2017, 09:57
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Di inverno le tengo così proprio perchè le temperature sono molto basse e così creo più attrito che genera calore e di conseguenza la gomma va in temperatura prima e la mantiene.
Quando però arriva primavera, non che diventi caldo, ma le temperature arrivano intorno ai 8/10 gradi a metà giornata e la mattina intorno ai 4/5, le alzo a 2,2A e 2,5P esattamente come te.
KM ne faccio 6000/7000, anche se ne avrei altri da fare, ma visto che poi monto gomme stradali da Giugno a Ottobre, per la nuova stagione Novembre/Maggio non mi azzardo a rimettere le TKC con 7000km, ne compro direttamente un altro treno, anche se, come detto credo che 8000/9000 km ce li farei tutti
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14-12-2017, 10:32
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 22]
Ok, chiaro...
Il mio dubbio era che la gomma potesse essere troppo cedevole a quelle pressioni, tra peso tuo e della tua moto deve sopportare un bel carico.... tu non avverti nessuna eccessiva cedevolezza quindi?
Sono uno a cui piace sperimentare, magari una prova a pressioni più basse la farò anch’io.
Edit : intendevo nella guida un po’ allegra 😉
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
Ultima modifica di gonfia; 14-12-2017 a 10:37
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14-12-2017, 10:43
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#105
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2016
ubicazione: I tre laghi
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Sull'azzeccare la corretta pressione con le TKC70 sono d'accordissimo: mi sono munito di apposito misuratore perché quello del compressore sballava e da lì ho cominciato ad apprezzarle.
Per me fa bene Jackall72 a fare il cambio con tempo caldo-freddo, poiché con il caldo personalmente le ho trovate meno performanti e ad alte velocità in autostrada l'anteriore mi dava meno confidenza.
Magari sono solo sensazioni e non sta succedendo nulla, ma certamente il meglio lo danno con manto stradale non ottimale e non estivo. IMHO of course!
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14-12-2017, 11:33
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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@GONFIA: Nessuna cedevolezza perchè hanno la carcassa molto rigida, ma, come ho detto prima, tengo l'ESA su Normal così lavora di più l'ammortizzatore e meno la gomma che se lo tenessi su HARD come lo tengo nei periodi caldi con le Next o gomma più stradale e performante, visto anche la mia guida estremamente allegra (così ho rispsoto anche a RB74)
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14-12-2017, 11:38
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
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Io d'inverno sempre ESA su Soft.
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R1200GS STD My2016 - Light White
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14-12-2017, 11:47
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Grazie Jackall!
Sì, lo so che la carcassa delle tkc è bella rigida, ma 2.0 mi sembrava poco anche per loro...
Bene, sei stato esaurientissimo! 👍
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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14-12-2017, 11:47
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#109
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2016
ubicazione: I tre laghi
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Vero Jackall, anche il settaggio ESA ho sentito che fa la sua bella differenza.
Quando prendo la "pallo-strada" metto su HARD perché sento meglio l'anteriore alle alte velocità, mentre per velocità più basse e curve, vado su normal o soft (spesso anche soft, a seconda del manto stradale).
Comunque grazie per le indicazioni, sono molto interessanti e le sperimenterò!
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14-12-2017, 12:00
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Prego (ma volevo scrivere solo prego, ma non arrivavo a 10 caratteri....)
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14-12-2017, 14:06
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#111
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2017
ubicazione: Milano
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Ma le Anakee in dotazione sono così orrende? Siamo al punto di doverle cambiare subito? Mi sembra un po' assurdo...
Ve lo chiedo perché sono in attesa della moto nuova
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14-12-2017, 14:18
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: Correggio
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Quote:
Originariamente inviata da Vento notturno
@ gunther, se vai sul tread delle prove pneumatici, ci sono due recensioni e per quel,che puo valere, una è la mia
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Quote:
Originariamente inviata da Gunther
si l'avevo letta ma ci sono soltanto un paio di pareri, e per pochi km... speravo di avere notizie più complete, sulla durata soprattutto
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ciao ventonotturno il tuo parere mi interessa moltissimo, infatti l'avevo tenuto in grande considerazione, ma avevo appunto scritto in questo thread che lo avevo già letto. Avendo io solo da poco la moto nuova ed avendo su ancora le anakee originali, non ho fatto in tempo a testare le altre.
Col mio vecchio gs negli ultimi anni montavo solo enduro 4 metzeler perché ero giunto alla conclusione che per il mio modo di guidare erano la miglior gomma, ma ora mi interessa la miglior gomma per una percorrenza molto alta di kilometraggio e con una buona dose di sterrati non difficil ma anche fangosi. In qs momento sono indeciso tra tkc, metzeler e heidenau e chiedevo un parere a chi le avesse piallate per bene.. e tu al momento sei l'unico a suggerire le heidenau proprio per l'uso che serve a me
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R1100GS 481K (retired)/R1200GS ADV LC 148K
youtube Fedro919
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14-12-2017, 14:48
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#113
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Io ho preteso di ritirare la moto con altro tipo di pneumatici, semplice !!
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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14-12-2017, 15:35
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Le Anakee sono un prodotto vecchio, non sono bimescola, sono rumorose, durissime, pesanti, rigidissime, vanno in temperatura con tempi biblici, ma hanno due pregi:
1) DURATA (qui c'è qualcuno che l'ha portate a 16k km)
2) STABILITÀ AD ALTA VELOCITÀ
Per il resto qualsiasi altro prodotto di nuova tecnologia, anche il peggiore, è meglio delle Anakee.
Poi a qualcuno le dovranno pure appioppare....
P.S. Consiglio: controllo subito la pressione a freddo perchè, se seguono il libretto, te la daranno con 2.5A/2.9P e, se viaggi da solo, meglio che le sgonfi subito.
Ultima modifica di Jackall72; 14-12-2017 a 15:46
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14-12-2017, 16:03
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
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Eccomi! 17243km con Anakee 3, sostitute con TKC 70.
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R1200GS STD My2016 - Light White
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14-12-2017, 16:06
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 22]
@Ignoravo: non ti è dispiaciuto cambiare le A3? Non ti ci eri affezionato dopo 17k km....? 😉
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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14-12-2017, 16:56
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
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@ gunther, Ti confesso che sulla adv per ora preferisco le tkc 70 che vado a rimettere. non faccio più cosi tanto sterrato, anzi ultimamente quasi per niente, per giustificare un tassellato così importante come quello delle Haidenau mentre con le 70 mi trovo bene su tutte le superfici. Le gomme le ho cambiate a 12 k e ne avevano ancora un bel po forse altri 3k ma con prestazioni degradate. Le metteri se dovessi andare in paesi dove le strade possono diventare solo piste, ma per ora sono solo desideri...
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14-12-2017, 17:54
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#118
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2017
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da gianfrynco
Io ho preteso di ritirare la moto con altro tipo di pneumatici, semplice !!
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Con quali pneumatici e con quali costi se non sono indiscreto?
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14-12-2017, 18:38
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
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Quote:
Originariamente inviata da Jackall72
Pablo, le mie temperature intendo, come ora, -3
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ah ok,domani procedo con la sgonfiatura
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15-12-2017, 08:47
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Pablo hai in STD ho una ADV che non mi ricordo?
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15-12-2017, 13:19
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
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ho la std rally
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15-12-2017, 14:37
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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OK, allora si comporta quasi come la ADV che ho io, tranne che sul davanti la tua è più leggera
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15-12-2017, 15:16
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#123
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Gerardinho
Con quali pneumatici e con quali costi se non sono indiscreto?
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Ciao, mi sono sempre trovato bene con le Michelin Pr4, mi ha fatto pagare 50 euro per montaggio e smontaggio (cifra forfettaria)
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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15-12-2017, 20:36
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
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perfetto jackall
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20-12-2017, 20:34
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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Quote:
Originariamente inviata da Pablo77
perfetto jackall
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Freschino sta sera . Ma con le Anlas mi sento tranquillo
Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
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