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31-07-2013, 21:28
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#51
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 May 2013
ubicazione: Never ever land
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Quote:
Originariamente inviata da MassiC
Ahhhh..... Ecco.... Non eseguiva il check.... Allora è un problema che non coinvolge il pulsante di start e basta ma è legato all'elettronica, forse la centralina che attiva per errore elettrico l'immobilizer......
Sarei curioso di capire che gli è successo.
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Oltre alla centralina potrebbe essere un problema del blocchetto di accensione che non rileva correttamente la chiave. Come descritto a pagina 46 del libretto d'uso e manutenzione sul funzionamento dell'EWS solo la chiave codificata come abilitata consente l'avvio del motore ecc ecc ecc.
Morale...sarebbe veramente interessante che coloro che hanno avuto questo problema poi postassero la soluzione del conce...
In definitiva io mi sto stratoccando...speriamo bene...per adesso i vari problemi sulla mia non sono emersi...
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YAMAHA TDM 900, R 1200 GS-2013,GS Rallye MY 2017
R 1250 GS HP MY 2019
http://www.valterbrazzini.it
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01-08-2013, 07:22
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#52
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: Brescia
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Quote:
Originariamente inviata da Luigi
Inutile...
Quando esce un modello nuovo, il precedente diventa de facto "l'ultima vera blabla....indistruttibile...ecc", subito dimenticati i bauletti volanti, cardani, crepe flangie, Ews, modulatori pompa ecc....
La prima volta che ricordo un discorso simile risale al '77 dal conce locale (non scherzo).
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Superquotone anche se non ho la tua memoria storica nel 77 avevo 2 anni
Ad Un conoscente con il gs mi sembra 2008 nuovo in procinto di partire x capo nord e' "esploso " un cilindro.
A parte tutti i pareri personali compreso il mio dubito fortemente che bmw esca con un modello nuovo peggiore del precedente.
Poi ognuno ha le proprie preferenze e si affeziona magari ...
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... EX R1200R my 2009 EX HONDA CBR 600F my 2003 EX APRILIA PEGASO 650 my 2001
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01-08-2013, 09:28
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#53
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jan 2008
ubicazione: MILANO
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Ultima News dal mio vecchio concessionario di fiducia vuole "refilarmi" una KM 0 a eurozzi 16.000 con pacchetto confort + pacchetto dynamic + antifurto prezzo chiavi in mano
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EX BMW R 1200 GS TRIPLE BLACK
EX BMW R 1200 GS MY 2008
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01-08-2013, 12:24
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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Anche io una volta mi sono preso un'imbarcata per una tipa troppo Figa ... È anche lei era incredibilmente presa ... Che poi mi sono chiesto ... Sarà per il pisello o il danaro ??? Alla fine ho mollato ... Avevo troppa paura che prima o poi mi avrebbe tradito ... Sono ancora qui che mi mastico le mani! Avró fatto la scelta giusta?? Credo di no.
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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01-08-2013, 12:32
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#55
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: novara
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Cioe non te la dava piu finche la sposavi o pagavi per trombartela ogni volta?
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01-08-2013, 12:39
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#56
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Sud-Sud-Est
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Ho messo la testa a posto … ma non ricordo dove!
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01-08-2013, 12:45
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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a questo punto meglio aspettare il modello 2015 perche' oltre ad aver risolto le magagne di gioventu ci sara' pure un piccolo restyling e nuovi colori...nuovi optional...due ammo di sterzo...portate pazienza!
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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01-08-2013, 14:19
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#58
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jan 2008
ubicazione: MILANO
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scusatemi ma fatemi capire, ho provato il modello 2013 lc e l'ho trovato estremamente maneggevole entrate in curva degne di una sportiva (considerato che è un enduro ....) sara per il gommone posteriore ma scende in piega nettamente meglio del modello che avevo in precedenza, l' ammortizzatore di sterzo sicuramente non può oviare a difetti di progettazione del telaio anche perchè il suo uso è legato agli sbacchettamenti in accellerazione alle basse velocità max 50/80 km/h ha 150 non serve a un beato C...O per cui a che c...o serve metterlo sul nuovo modello ?
anzi c'è la possibità che nelle curve in città o sul misto lento perda la sua manovrabilità
e guidabilità
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EX BMW R 1200 GS TRIPLE BLACK
EX BMW R 1200 GS MY 2008
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01-08-2013, 14:23
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#59
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: novara
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Serve perchè se non metti qualcosa di nuovo ogni anno il forum non si riempie di vecchi giessisti che giurano di amare la propria moto ma sognano di scorrazzare con quella dell'anno a venire.
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01-08-2013, 14:25
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#60
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jan 2008
ubicazione: MILANO
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Ho anche letto da qualche parte che (credo adventure) ma non ricordo bene che il modello del prossimo anno uscirà conn ammortizzatori bianchi, forse non tutti sannop che l'unica casa che fabbrica e commercializza ammortizzatori bianchi è la WP (ha un brevetto) ma la WP non ha ammortizzatori con sistema dinamico per tanto ergo che la problematica dello sbacchettamento come viene affermato nel forum non dipenda tanto dall' ammortizzatore ma dal sistema dinamico, sarebbe interessante sapere se i prossimi modelli verranno commercializzati con il sistema ammo+dinamic o solo ammortizzatori normali
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EX BMW R 1200 GS TRIPLE BLACK
EX BMW R 1200 GS MY 2008
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02-08-2013, 11:13
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#61
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 03 May 2013
ubicazione: Sardegna
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C'è parecchia gente che è già ritornata indietro....
troppi problemi per la LC
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02-08-2013, 11:51
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#62
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Oct 2009
ubicazione: Pistoia
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Si, di costi ......
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Se non provi.... hai giÃ* perso!
(F800Gs poi R1200Gs Lc)
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04-08-2013, 21:35
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#63
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: veneto
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oggi ore 18:40 autostrada località Soave (vr) ..... Gs1200 LC..... lo stavano caricando sopra il carroattrezzi !!!
ma dove vengono assemblati ... in vietnam !!!
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04-08-2013, 21:39
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#64
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2013
ubicazione: Milano
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Perché parli di assemblaggio?cosa c'entra?
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Per aspera ad astra
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04-08-2013, 21:42
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2013
ubicazione: Milano
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Ma noi possessori e proprietari non le vediamo mai ste cose, ne in officina e ne in strada...forse penso troppo ad altro... comunque se potete compratela, è davvero una bella moto, ben fatta e divertente...
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Per aspera ad astra
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05-08-2013, 21:05
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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O-M-O-S-E-S-S-U-A-L-E!!!!!!!!!! Caz... Ho sbagliato post ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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05-08-2013, 21:14
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#67
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2013
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da jack18
Certamente che neghi anche l' evidenza, e sicuramente non ci credo fino in fondo ...
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Ottimo prezzo...
Davvero io ho girato un po' e anche con qualche convenzione particolare il prezzo nn era inferiore...io l'ho pagata di più...
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Per aspera ad astra
Ultima modifica di managdalum; 06-08-2013 a 00:52
Motivo: Art. 3 regolamento del forum
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05-08-2013, 23:24
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#68
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Oct 2009
ubicazione: Pistoia
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Sarà piena di problemi.......
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Se non provi.... hai giÃ* perso!
(F800Gs poi R1200Gs Lc)
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05-08-2013, 23:27
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#69
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2013
ubicazione: Milano
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Fire la consegneranno già su un carro attrezzi come le nostre...
Ovviamente un carro attrezzi già allestimento 2014 con ammortizzatore di sterzo!
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Per aspera ad astra
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06-08-2013, 09:12
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#70
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jan 2008
ubicazione: MILANO
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Quote:
Originariamente inviata da FireGs
Sarà piena di problemi.......
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Assolutamente no con il pacchetto "PROBLEMI" costava molto di più e non potevo permettermelo
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EX BMW R 1200 GS TRIPLE BLACK
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