Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer Aria Acqua > R1200GS LC R1200 ADV LC R1250GS e R1250ADV


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 11-05-2013, 13:17   #1
frenataintegrale
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 25 Sep 2003
predefinito pistoni r 1200 gs 2013

una curiosita': come si smontano i pistoni da questo motore, dato che i cilindri sono in blocco con il carter motore?

Pubblicità

frenataintegrale non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-05-2013, 13:37   #2
Zio Erwin
Mukkista doc
 
L'avatar di Zio Erwin
 
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
predefinito

Fai un foro sulla testa e li estrai
__________________
R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
Zio Erwin non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-05-2013, 14:21   #3
stepis
Pivello Mukkista
 
L'avatar di stepis
 
Registrato dal: 13 May 2010
ubicazione: Latina
predefinito

cavolo! già la vuoi smontare !
__________________
R1200GS Exclusive
stepis non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-05-2013, 15:56   #4
ronin68
Mukkista
 
Registrato dal: 20 Oct 2007
ubicazione: Roma
predefinito



...tratto dal REPROM 2013
__________________
BMW GS 1200 '08 "Il Merovingio"
ronin68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-05-2013, 16:29   #5
frenataintegrale
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 25 Sep 2003
Smile

Tutta gente seria e preparata su questo forum.....
frenataintegrale non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-05-2013, 17:16   #6
ferrogia
Mukkista doc
 
L'avatar di ferrogia
 
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Cupramontana
predefinito

Ma soprattutto...come hanno fatto a metterceli?
Sempre se ci sono...:what:

Sent from my tablet
__________________
R1200GS (my 2013) "PEPPA PIG"
Skype: ferrogia
ferrogia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-05-2013, 19:35   #7
giuvea
Mukkista in erba
 
L'avatar di giuvea
 
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Bari
predefinito

La nuova 1200 ha i cilindri e carter in un sol corpo, quindi l'essemblaggio viene effettuato prima sul cilindro/carter dx e poi a seguire viene inserito il pistone nel cilindro / carter sx; viene avvicinato il carter sx al dx e poi tramite un foro posto dinanzi al cilindro sx viene inserito lo spinotto e relativo fermo.

Lamps
__________________
Ex R 45-65-1150RT-1200GS-1200GSAdv30*ann-1200R-CRF1000-1250HP

R 80 G/S 1983 - R 1300 GS
giuvea non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-05-2013, 20:03   #8
VictorLi
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 01 Dec 2012
ubicazione: Livorno
predefinito

Quindi in caso di problemi ad un pistone si butta la moto ?

Oppure si puo cambiare il pistone con la tecnica dell'artroscopia dal foro dello spinotto senza aprire niente ......

Ma cosa ho comprato ??!!

Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD
VictorLi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-05-2013, 23:16   #9
Zio Erwin
Mukkista doc
 
L'avatar di Zio Erwin
 
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
predefinito

Puoi anche infilare una mano nello scarico e con un po'di pazienza e un braccio lungo arrivi al pistone e lo estrai....
__________________
R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
Zio Erwin non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-05-2013, 00:17   #10
Grande_Jo
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Jan 2013
ubicazione: Fano
predefinito

Godo!
Quando vedo 3D così mi chiedo perchè non mi son registrato prima!!!!
@frenataintegrale: aspetta gente seria e le risposte le ottieni (problema, chi è serio qui dentro? )
__________________
La mia libertÃ* inizia dove finisce la tua.......quindi finisci alla svelta!!!
Grande_Jo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-05-2013, 00:22   #11
rasù
Kappista doc
 
L'avatar di rasù
 
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
predefinito

Quote:
una curiosita': come si smontano i pistoni da questo motore, dato che i cilindri sono in blocco con il carter motore?
la risposta sta dentro alla domanda, se la si legge con attenzione
__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
rasù non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-05-2013, 00:43   #12
urian
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 03 Apr 2011
ubicazione: MAGICA ROMA
predefinito

smontando il motore e separando i carter immagino.......
__________________
ex hondista:
transalp 90, vfr 750 93, cbr 1000 rr 99,03,09...
urian non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-05-2013, 13:05   #13
emmegey
Guest
 
Talking

Insomma la morale è:
GS LC 2013, moto "perfetta" o meglio dovrebbe, sinchè va tutto bene, poi tra infarciture elettroniche ed eventuali complicazioni meccaniche in più rispetto a prima anche per smontare un pistone, meglio buttarla...
Conclusione: forse, meglio la vecchia...
  Rispondi quotando
Vecchio 14-05-2013, 18:36   #14
ronin68
Mukkista
 
Registrato dal: 20 Oct 2007
ubicazione: Roma
predefinito

al tagliando dei 10.000 svitano e cambiano direttamente il motore...
__________________
BMW GS 1200 '08 "Il Merovingio"
ronin68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-2013, 09:27   #15
Teo Gs
Mukkista doc
 
L'avatar di Teo Gs
 
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
predefinito

....la moto e' perfetta......finché va.....poi motore nuovo....
__________________
Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
Teo Gs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-2013, 12:56   #16
rsonsini
Papà* doc
 
L'avatar di rsonsini
 
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
predefinito

Avevo già fatto anche io questa domanda, ma al tempo fui meno perculato. Interessante anche domandarsi: quando e ogni quanto hai bisogno di andare a smontare i cilindri?
__________________
💔 - Un Pirla®️
rsonsini non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-2013, 13:06   #17
MGe
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: Fano
predefinito

Secondo me quando fanno la fusione dei carter ci fondono direttamente dentro i pistoni...
MGe non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-2013, 13:30   #18
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da urian Visualizza il messaggio
smontando il motore e separando i carter immagino.......
e non solo per i pistoni.

anche per pompa dell'acqua, alternatore e tutto quello che può riguardare il cambio.

però in compenso la frizione la si fa in opera in 20 minuti.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 22:34.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati