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22-08-2012, 16:55
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2009
ubicazione: terradimezzo
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giusto ragionamento, ma se gomme sportive piů performanti, costano come delle sport touring, durano poco meno e vanno vene anche su strada con condizioni di scarsa aderenza...., la sintesi delle SS
io ho montato le roadsmart II sulla R, il paragone mi viene difficile essendo moto molto diverse e ci ho fatto anche pochi km (ca 500), le prime impressioni sono buone, anche se la sensazione che le sport (specialmente davanti) siano un'altra cosa
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R850R, SMT890
Ultima modifica di dugongo64; 22-08-2012 a 17:30
Motivo: Grammatica
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22-08-2012, 17:05
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#52
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 May 2012
ubicazione: qualche curva avanti
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mediamente un anteriore sport quanto ti dura? io con la esse ho anteriori e post finite uguali a 5800km , passate da poco le tacche. l'anteriore e praticamente nuova al centro perň... il dubbio sulle sportsmart č quello, essendo bimescola e durature ho paura di trovarmi con un anteriore inguidabile dopo relativamente pochi km... per la posteriore dubito cmq di arrivare oltre 8000km anche con una road...
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R1150RT, LML star 125
ex R 1200 GS ADV bialbero
ex R 45
ex R 1200 S
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22-08-2012, 17:16
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2009
ubicazione: terradimezzo
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con il prox sono al terzo treno di sport, mediamente ci faccio tra i 7/8mila al posteriore (mi piace dare gas in uscita ) se guidi scorrevole, qualcuno (Franz) ne ha fatti anche 10mila, l'anteriore ne avrebbe tranquillamente ogni volta, per altri 2/3mila, io lo cambio lo stesso,
per arrivare a chiudere davanti la Sportsmart e consumare i lati, visto il profilo appuntito, probabilmente tocchi abbondantemente prima le pedane...
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R850R, SMT890
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22-08-2012, 17:23
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#54
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 May 2012
ubicazione: qualche curva avanti
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allora sulla esse dovrebbero durare molto piů delle pirelli... 7/8000km č quello che speravo dalle road... mi hai dato materiale su cui riflettere grazie!!! mi sa che mi tocca chiamare il gommista...
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R1150RT, LML star 125
ex R 1200 GS ADV bialbero
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ex R 1200 S
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22-08-2012, 18:17
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#55
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Mukkista
Registrato dal: 19 Dec 2011
ubicazione: Modena
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Dugongo 3^ treno di sportsmart?
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R 1200 R Lightgrey '12
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22-08-2012, 23:27
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2009
ubicazione: terradimezzo
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Oh yea....
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R850R, SMT890
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23-08-2012, 10:24
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#57
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 May 2012
ubicazione: qualche curva avanti
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mi hai convinto dugo... ordinate a 290 montate contro 280 delle road I e 315 delle II. le dovrei montare le settimana prossima.
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23-08-2012, 10:43
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2009
ubicazione: terradimezzo
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Well done, spero ti troverai bene, prezzo in linea con il mercato
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R850R, SMT890
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23-08-2012, 11:42
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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Ottima scelta!
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F650CS/R1200R/F800R/CB1000R/CR-Vtec2011
Scherzando si può dire di tutto, anche la veritĂ*. (Freud)
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24-08-2012, 16:58
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: ovunque vada
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tra qualche giorno vado a cambiarle, le ho trovate (il mischione ) a 250 montate.
Non vedo l'ora
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09-09-2012, 12:03
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: ovunque vada
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Eccomi a relazionare il tanto sospirato mischione:
mercoledi' scorso mi reco da Conficconi gomme a sostituire il treno di M5 ormai alla frutta con sportsmart anteriore e roadsmart II al posteriore.
In mezz'ora mi fanno tutto, veloci, precisi e a prezzo super. (P.s. sono rimasto favorevolmente impressionato per la professionalita' ed il rapporto qualita' prezzo offerto. )
Riparto con tempo incerto destinazione corso gsss special di guida sicura su strada, corso di 4 gg. .
I primi 30 km sono di guida cauta, la strada č una provinciale, poi pian piano arriva la pioggia che se anche non fortissima, mi da' modo di provarne la tenuta con ancora un po' di cera presente: non fanno una piega, in senso buono
Continuo, smette di piovere la strada si asciuga e iniziano le curve che per una 30ina di km permettono a me e a Gilgamesh ( ) di divertirci sempre a ritmo crescente.
Arriviamo a San Sepolcro con il sorriso stampato (io in particolar modo).
I successivi 3 giorni su ogni tipo di strada mi sono permesso in piena sicurezza di divertirmi per 1000 km senza avvertire la minima incertezza su strade davvero divertenti e spesso con fondo umido o bagnato in mezzo ai boschi, dove l'umidita' e gli aghi di pino sporcavano i bordi minacciando la tenuta.
Ho montato le gomme a 2,3 ant. e 2,5 post, peso 64 kg e amm. (esa) standard e carico di solo pilota.
Le gomme sono un po' piu' rigide rispetto alle M5, io non le ho trovate piu' rumorose, ma piu' incollate all'asfato, trasmettono un gran feeling e tanta sicurezza in piu'. Si scaldano praticamente subito, ci metto di piu' io a scaldare il ritmo , loro sono gia' operative.
Sono soddisfattissimo! Grazie House per i suggerimenti e la costanza nel proporre questa abbinata, anche grazie a chi ha riportato dopo di lui, le recensioni che hanno confermato il suo parere.
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09-09-2012, 16:17
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
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Giro....potresti recensirle piů in lŕ,magari fra 2000Km
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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09-09-2012, 19:34
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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Sarebbe ancora piů entusiasta!
Sono tornato oggi da un giro esagerato tra i monti (700 km), monto all'anteriore una Sport vecchia, che tolsi ad 8000km e conservai (abbinata ad una Road II che ho buttato) per cambiare con un'accoppiata di Sport nuove!
Sport posteriore sostituita (non finita del tutto...ma troppo scivolosa a bassa temperatura) a 6000km...l'anteriore rimasta, abbinata ad una Road II (che ho tutt'ora).
Buttato l'anteriore Sport a quasi 12.000km.
Quindi mi ritrovo ora con una Sport anteriore (marrone giuro) di quasi 9000km ed una Road II di quasi 8000Km.
Bhč...ancora sono impressionanti come e grip e sveltezza, in ogni condizione... conto di buttarle entrambe tra circa 2000/2500Km.
In pratica con due Sport anteriori ho sostituito tre posteriori, tra tutte...la migliore e la Road II.
Chi č meno "giocherellone" di me (dererapatine, partenze da dragster, guida cattivella)...puň sicuramente arrivare con la coppia (Sport/Road) ad 11.000 km in tutta sicurezza.
Cosa chiedere di piů...per le prestazioni che hanno?
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Scherzando si può dire di tutto, anche la veritĂ*. (Freud)
Ultima modifica di House-Gregory; 09-09-2012 a 19:39
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09-09-2012, 20:01
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Quote:
Originariamente inviata da House-Gregory
Cosa chiedere di piů...per le prestazioni che hanno?
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Dai che domani vado a ordinarle al gommista,sono alla fine della Pilot Power 2CT.
La scorsa settimana,con oltre 10000Km sulla gomma anteriore e oltre 8000 sulla posteriore,salendo sul tonale ho grattato in una curva,non me lo aspettavo perchč con le Ohlins non mi era mai successo,visto che sono durette e non si comprimono,sono rimasto stupito per le gomme perchč considerati i Km che hanno addosso andavo come un treno senza problemi.
Vedremo adesso le dunlop come sono.
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10-09-2012, 09:02
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2009
ubicazione: Altidona
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Quote:
Originariamente inviata da Flyingzone
Giro....potresti recensirle piů in lŕ,magari fra 2000Km
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Fly posso assicurarti che dopo 7000 Km le prestazioni sono eccellenti.
E' vero anche che non sono un gran manico, ma la differenza tra gomme a paritŕ di stile di guida si riconosce comunque.
Un saluto ad House
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Obsequium amicos, veritas odium parit!
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10-09-2012, 09:05
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2009
ubicazione: Altidona
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Quote:
Originariamente inviata da Barambani
mi hai convinto dugo... ordinate a 290 montate contro 280 delle road I e 315 delle II. le dovrei montare le settimana prossima.
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Ora che hai le scarpe nuove, quando ci si rivede?
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Obsequium amicos, veritas odium parit!
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10-09-2012, 12:48
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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Hola Raffaele!!
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Scherzando si può dire di tutto, anche la veritĂ*. (Freud)
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10-09-2012, 14:26
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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Quote:
Originariamente inviata da mariold
Vedremo adesso le dunlop come sono.
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Non vedo l'ora di leggere il tuo giudizio!!
(cel'ho fatta!!)
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Scherzando si può dire di tutto, anche la veritĂ*. (Freud)
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10-09-2012, 16:23
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Spera che siano buone....
270 euro Pilot Road 2 Pilot Power 2CT
320 euro Roadsmart 2 Sportsmart
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10-09-2012, 16:36
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: ovunque vada
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so' bone, so' bone.......
devi solo stare attento a levare i moschini spiacciccati sui denti, quando scendi dalla moto .
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10-09-2012, 16:42
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Guarda,con le Michelin non sono mai rimasto indietro,queste per costare cosi tanto devono essere veramente buone,buonissime,devono curvare da sole...
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10-09-2012, 18:55
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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Infatti costano un occhio!
Ma.....
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Scherzando si può dire di tutto, anche la veritĂ*. (Freud)
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10-09-2012, 19:25
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
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Quote:
Originariamente inviata da House-Gregory
Chi č meno "giocherellone" di me (dererapatine, partenze da dragster, guida cattivella)...puň sicuramente arrivare con la coppia (Sport/Road) ad 11.000 km in tutta sicurezza.
Cosa chiedere di piů...per le prestazioni che hanno?
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House,con le mie Sport ant e post sono a 13000 ,scommettiamo che appena monto il mischione ci stampo 20.000??
E non perchč sono un fermone (di solito pettino il casco di chi mi sta davanti con la ruota anteriore ) ,ma perchč qui da me le strade sono lavagne!
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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10-09-2012, 19:27
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
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Quote:
Originariamente inviata da mariold
Guarda,con le Michelin non sono mai rimasto indietro,queste per costare cosi tanto devono essere veramente buone,buonissime,devono curvare da sole...
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Tranquillo...con il Mischione ,passi anche le MV Agusta F3 !
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10-09-2012, 19:30
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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Con le strade che hai...puoi anche farne 25.000!!
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