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16-12-2011, 10:55
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#976
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2009
ubicazione: ..di nuovo a Buyon City..(RE) :-(
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Al martél col mandegh e l'impuleina 'd'l'oli i fan un mes mecanegh (Nerino Del Bue '80)...mah!!!...©
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16-12-2011, 13:33
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#977
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Apr 2011
ubicazione: Roma
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Effetto trattore risolto in 5 minuti. Cavo dell'acceleratore lento su uno dei corpi farfallati. Qualche colpo lo ha già perso, ma per ora è un sogno rispetto a prima. Vediamo come procede. Se ricomincia a spegnersi (è praticamente una certezza) passo alle vie legali.
Di seguito il resoconto del tagliando. A voi i commenti.
BMW Service UL 5 4,05 20,25
Cambio olio motore con filtro UL 4 4,05 16,20
OLIO GPS 10W40 N.RO 4 18,79 75,16
FILTRO OLIO N.RO 1 12,25 12,25
Anello di tenuta N.RO 1 0,52 0,52
Cambio olio nella traz. post. UL 2 4,05 8,10
OLIO DIFFERENZIALE N.RO 0,2 24,17 4,83
Controllare il gioco valvole UL 5 4,05 20,25
Impostare il gioco valvole UL 4 4,05 16,20
Semisfera N.RO 7 4,85 33,95
Cambio dell'olio cambio UL 1 4,05 4,05
OLIO EPX 80W90 N.RO 0,8 11,79 9,43
Sostituire cart. filtro aria UL 2 4,05 8,10
Elemento filtrante N.RO 1 15,5 15,50
Sostituire past. freno post. UL 3 4,05 12,15
Kit pastiglie N.RO 1 68,34 68,34
BRAKE CLEANER N.RO 1 7,9 7,90
Sostituire past. freno ant. UL 2 4,05 8,10
Kit pastiglie N.RO 2 61,25 122,50
Sost. tutte le candele d'acc. UL 3 4,05 12,15
CANDELA D'ACCENSIONE N.RO 4 13,38 53,52
Regist. sincr. motore UL 3 4,05 12,15
TOT Imponibile 541,61
IVA 113,74
TOT Importo 655,34
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GS 1200 ADV '10 Becco Giallo
Ritirata il 15/04, il 20/04 era sotto la montagna di Timbaeine :-)
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16-12-2011, 13:53
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#978
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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BMW Service UL 5 4,05 20,25 5ul a me solo 2...
Cambio olio motore con filtro UL 4 4,05 16,20 ok
OLIO GPS 10W40 N.RO 4 18,79 75,16 ok
FILTRO OLIO N.RO 1 12,25 12,25 ok
Anello di tenuta N.RO 1 0,52 0,52 ok
Cambio olio nella traz. post. UL 2 4,05 8,10 ok
OLIO DIFFERENZIALE N.RO 0,2 24,17 4,83 ok
Controllare il gioco valvole UL 5 4,05 20,25 ok 3 ul
Impostare il gioco valvole UL 4 4,05 16,20 ok 3 ul
Semisfera N.RO 7 4,85 33,95 no
Cambio dell'olio cambio UL 1 4,05 4,05 no
OLIO EPX 80W90 N.RO 0,8 11,79 9,43 no
Sostituire cart. filtro aria UL 2 4,05 8,10 no verificato e ok
Elemento filtrante N.RO 1 15,5 15,50 no
Sostituire past. freno post. UL 3 4,05 12,15 no
Kit pastiglie N.RO 1 68,34 68,34 no
BRAKE CLEANER N.RO 1 7,9 7,90 no
Sostituire past. freno ant. UL 2 4,05 8,10 no
Kit pastiglie N.RO 2 61,25 122,50 no
Sost. tutte le candele d'acc. UL 3 4,05 12,15 no credo che non sia nemmeno previsto
CANDELA D'ACCENSIONE N.RO 4 13,38 53,52 no
Regist. sincr. motore UL 3 4,05 12,15 no
Io ho speso € 197,00 ivati se non ricordo male... poi io ho una 09... ma caspita... eri davvero senza freni? Hai fatto percorrenze nel deserto? Boh!
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
Ultima modifica di cobra65; 16-12-2011 a 13:56
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16-12-2011, 14:39
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#979
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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@ Cobra:
sui bialbero le candele si cambiano ogni 20.000, le operazioni eseguite sono esattamente quelle previste nel manuale d'officina dei bialbero;
liquido freni lo avranno cambiato ai 10.000 perchè la moto aveva più di un anno e quindi successivamente ogni 2 anni
E' tutto perfetto, è il totale che è da paura
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16-12-2011, 15:17
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#980
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2007
ubicazione: Milano
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Se può "consolare" anche le mie pastiglie a 20K km erano completamente finite.
Sono state inoltre sostituite anche le candele
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la "K”
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22-12-2011, 15:40
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#981
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Apr 2011
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da cobra65
Io ho speso € 197,00 ivati se non ricordo male... poi io ho una 09... ma caspita... eri davvero senza freni? Hai fatto percorrenze nel deserto? Boh!
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Si ho fatto 3 giorni nel deserto con la moto appena presa, come puoi vedere dalla firma. Ma nel deserto i freni non li usi praticamente mai. Più che altro allora le stradine della Grecia con passeggero e bagagli. La pasticche posteriori avevano ancora almeno 1.500 km, ma le ho cambiate lo stesso per non dover tornare.
Comunque, come previsto, peggiora di nuovo. Non mi si è ancora spenta ma ha già perso vari colpi.
Andrò di nuovo chiedendo l'intervento di BMW Italia, come prospettato dal conc. stesso e se non risolverò neanche così chiederò la sostituzione per non conformità. So già che sarà durissima ma 35.000 euro per 2 ADV che si spengono non sono bruscolini!
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GS 1200 ADV '10 Becco Giallo
Ritirata il 15/04, il 20/04 era sotto la montagna di Timbaeine :-)
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22-12-2011, 21:20
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#982
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
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Avevo promesso che alla fine della storia avrei raccontato tutta la trafila.
Se vi interessa è qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=343108
.... é un pò lunghetta!!
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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22-12-2011, 22:08
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#983
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Dec 2010
ubicazione: CASSINO
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Vai a farti un giro a Lourdes
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22-12-2011, 22:08
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#984
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2008
ubicazione: CASSINO
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io adventure 2010 mai avuto problemi!!!!
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R 1200 GS Adventure 2010 full.
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26-12-2011, 12:18
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#985
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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26-12-2011, 18:05
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#986
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Quote:
Originariamente inviata da tonigno
....Mi basta arrivare a Pompei!!
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Trovato chiuso?
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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