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15-02-2011, 20:24
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Quote:
Originariamente inviata da madcorso
attenzione ..chi è più informato ha notizie dirette da bmw..e comunica che questi sono i prezzi tedeschi..in italia si conosceranno domani..
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La persona ben informata e che avrebbe notizie dirette da BMW è.....
Andrea, il capo del Forum del sito K.O.G....
Uno degli iscritti del KOG (che si chiama Andrea anche lui) ha postato sul loro forum copiandoli, i miei due post con i prezzi delle moto e del listino optional esattamente come li ho elaborati io, e fino a qui nulla di male.
E' intervenuto Andrea il capo del forum dicendo che erano i prezzi tedeschi e che quelli italiani sarebbero usciti domani...mostrando di non essere lui affatto ben informato.
Ora questo Madcorso, che si è appena iscritto a Quellidellelica ed ha all'attivo giusto i messaggi di oggi, evidentemente frequenta il K:O.G., ha letto e dato credito a quanto scriveva il suo boss e si è precipitato qui non tanto per affermare le sue presunte verità assolutamente smentite, ma soprattutto da talebano della LT quale è e quali sono la maggior parte degli iscritti al KOG, per gettare improperi contro la nuova K6 e contro chi ha intenzione di prendersela....
A me sembra che sotto, a parte la tristezza, ci sia solo tanto rosicamento!!!
X Pancu...
Interessante il tuo confronto di prezzo con l'ADV...sostanzialmente conferma che il prezzo della GT è si elevato, ma forse congruo per una 6 cilindri che vuole rappresentare lo stato dell'arte sul piano tecnologico e delle dotazioni!
Va detto anche che una GT full optional (incluse le Akra e la borsa da serbatoio) arriva a 27.645 euro, ed aggiungendo il top case si giunge a 28.800...contro i 28.010 della GTL parimenti equipaggiata e senza borsa da serbatoio!!....
Questo conferma , a mio modo di vedere, quello che si ipotizzava..vale a dire che il prezzo base sembrerebbe corretto, gli optional sono nell'insieme esagerati ed incidono per una % rilevantissima sul costo finale...
Non ho ancora trovato nulla sulla possibilità in Italia di estendere a pagamento il periodo di garanzia...
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Ultima modifica di Sgomma; 15-02-2011 a 20:40
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15-02-2011, 20:27
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2010
ubicazione: NORD Italy
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Quote:
Originariamente inviata da madcorso
attenzione ..chi è più informato ha notizie dirette da bmw..e comunica che questi sono i prezzi tedeschi..in italia si conosceranno domani..
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Sul + informato, lo vediamo domani.
Ma anche il + informato ha precisato che il D, l'IVA è al 19.
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K 1600 GT RED / R45 storica
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15-02-2011, 20:34
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2010
ubicazione: NORD Italy
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
La persona ben informata e che avrebbe notizie dirette da BMW è.....
A me sembra che sotto, a parte la tristezza, ci sia solo tanto rosicamento!!!
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Concordo .
Quando anche i talebani della LT si renderanno conto di quanti di loro hanno già ordinato la Gt o la GTL, si roderanno ancora di +. Purtroppo chi non lo ha ancora fatto, di ordinare il 1600 è perchè non riesce a vendere l'LT.
I conce, dopo che ne hanno ritirate 2 max 3 si fermano, come stà succedendo.
Evidentemente c'è chi zitto zitto, magari spuntando nel forum del KOG sulla 1600, l'ha ordinata dando in permuta la LT. E gli altri .. aspettano e si inc xxx no.
E mi dispiace perchè io su quella moto, sulla LT, non ci sputo sopra. E' semplicemente una grande moto di un'altra epoca.
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K 1600 GT RED / R45 storica
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15-02-2011, 20:38
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2010
ubicazione: NORD Italy
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
E' intervenuto Andrea il capo del forum dicendo che erano i prezzi tedeschi e che quelli italiani sarebbero usciti domani...mostrando di non essere lui affatto ben informato.
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Il problema è che Andrea ha perso lo scoop. E non è da lui
Peccato che la pezza, sia peggio del buco
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K 1600 GT RED / R45 storica
Ultima modifica di SL4; 15-02-2011 a 21:42
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15-02-2011, 20:42
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2010
ubicazione: NORD Italy
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
Non ho ancora trovato nulla sulla possibilità in Italia di estendere a pagamento il periodo di garanzia...
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Secondo mè qui le assicurazioni non lo fanno. Non è BMW, ma chi garantisce.
E' una banale polizza . E in Italia sopratutto in certa Italia, le compagnie ormai non fanno + nemmeno le polizze obbligatorie, figurati queste. Costerebbero una follia, da noi.
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K 1600 GT RED / R45 storica
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15-02-2011, 21:01
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: bergamo
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A mio parere sono un pò tanti , non che il mio kappone sia costato tanto di meno, però preferisco la mia , non mi piace proprio, ora sono curioso di vedere quanti la compreranno
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k 1300 gt Exclusive Edition
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15-02-2011, 21:42
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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Quote:
Originariamente inviata da SL4
Secondo mè qui le assicurazioni non lo fanno. Non è BMW, ma chi garantisce.(
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Concordo ... e rilancio:
Come già detto tempo fa, se l'opzione di estensione viene fatta con polizza assicurativa (come fanno alcuni produttori di auto), devo ancora trovarne una che non abbia delle limitazioni tali da essere praticamente inutile.
Se viene fatta direttamente dal produttore e vengono sostanzilamente mantenute le garanzie e coperture della garanzia originale allora è una cosa da considerare favorevolmente.
Comunque nel campo delle vetture è piuttosto frequente che la rete vendita sia piuttosto "omertosa" su queste opzioni, specie quando sono della casa madre e non di una assicurazione (probabilmente non ci guadagnano quasi nulla). Le informazioni di solito diventano note al grosso pubblico solo se la casa madre pubblicizza apertamente questa possibilità (e non tutti lo fanno).
Discorso analogo per i pacchetti di manutenzione prepagata, che "compaiono" spesso quando si parla di finanziamento (in quanto spesso fanno parte del pacchetto), ma che altrimenti vengono taciuti perchè ci guadagnano molto di più "ingrassando" artificialmente i tagliandi di volta in volta.
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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15-02-2011, 21:53
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
Interessante il tuo confronto di prezzo con l'ADV...
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In effetti l'adv, a parità di accessori, costa più di una RT, perchè la RT con quei due pacchetti e l'antifurto viene 19570, ma include anche la sella riscaldata e le due valige laterali.
....eppure si vendono....
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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15-02-2011, 22:09
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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io la trovo concorrenziale... purchè non si voglia strafare con le diavolerie extra
un GT 6 cilindri, allestita con manopole e selle riscaldate, cruise control (non si chiama più tempomat?), ESA II e fari Xeno, antifurto e pure chiusura centralizzata
in pratica una GT con pack 431 verrebbe a listino
21700 euro
una moto costosa ma meno di quel che mi aspettassi
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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15-02-2011, 22:26
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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anche per mè il prezzo è concorrenziale,ovvio che sono molti soldi,ma siamo ben lontani dai 25/27 che si dicevano,ma le borse laterali sono di serie come per la rt vero? il bauletto invece ovviamente è a pagamento...........
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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15-02-2011, 22:31
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
Uno degli iscritti del KOG (che si chiama Andrea anche lui) ha postato sul loro forum copiandoli, i miei due post con i prezzi delle moto e del listino optional esattamente come li ho elaborati io, e fino a qui nulla di male.
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Beh... non c'è nulla di male a divulgare informazioni, ma di solito quando si fa copia incolla da altri forum o siti si quota la fonte (o con un link o con qualche riferimento)
Il modo di esporre di andrea61 (che evidentemente ci legge assiduamente e quindi immagino che leggerà anche questo mio post) sembra invece far credere a chissà quali mirabolanti scoop ottenuti con il sudore della fronte....
In quel thread invece ha copiato da te la lista e da me i due post con le indiscrezioni spagnole e le info USA.
a questo link
Caro andrea61 (se mi permetti di essere colloquiale)... non si fa così...
D'altronde sta scritto anche alla regola 24 del KOG (riferita al KOG stesso):
Riassunti, citazioni o piccoli brani sono riproducibili a scopo di studio o insegnamento a patto che venga espressamente citato l'autore, la fonte ed indicato il relativo link alla relativa pagina presente sul sito kog.it e sul forum kog.it/forum, sempre comunque che non si agisca direttamente o indirettamente a scopo di lucro o che tali citazioni non costituiscano concorrenza all'utilizzazione economica dell'opera stessa.
P.S.
Non vorrei calcare troppo sull'argomento.... ma allo stesso tempo mi sembra corretto indicare che nel thread del kog qui, l'abitudine di copia-incolla è già stata fatta dallo stesso iscritto con la lista degli acessori di Sgomma (3 ore dopo il post fatto qui) e poi integrata con l'indicazione di "da QUELLIDELLELICA" dopo esser stato richiamato all'ordine dal moderatore Andrea.
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
Ultima modifica di pancomau; 15-02-2011 a 23:11
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16-02-2011, 09:50
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: Milano
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Assolutamente falso,
nessuno mi ha catechizzato, ho solamente aggiunto per correttezza dove avevo trovato la notizia come di solito fate anche voi
vi rammento comunque, che un Socio di Quellidellelica (il vs. Presidente sa bemissimo chi è) aveva fatto di peggio (con delle foto) alla presentazione della K 1600.
Comunque niente di personale io amo la K 1600 Gt come voi e non vedo l'ora di averla
Ultima modifica di Pinella; 16-02-2011 a 09:54
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16-02-2011, 11:18
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: roma
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a sgomma..
della mia LT ne vado fiero..ha 80000 km in due anni..sono alla terza ..e ci ho fatto sommando quasi 200000 km in giro per l'europa..cosa che difficilmente hai fatto tu..
sono iscritto al KOG?..certo che si e anche di questo ne vado fiero..non vedo perchè dovrebbe essere una colpa grave..ho trovato un sacco di amici e ne sono contento..
mi sono iscritto anche qua a suo tempo..ora visto che per scelta invece che comprarmi la CIOVECA ho scelto di comprarmi l'ADV prendo notizie utili da chi conosce meglio di me questa moto..frequento di più..
forse non avrò la tua prosopopea..ma sei uno dei pochi che si è comprato la GT..e questo dice tutto..
..ora tu non puoi pretendere che visto che piace a te (e a pochi altri,visto che sarai uno dei DUE che ha prenotato la moto a roma al buio) debba piacere agli altri..io di mio ho cercato di farmela piacere..ma non ci sono riuscito..e visto che spendere 21200 euro (a listino per un ADV) cambia poco che spenderne 24000 per una GT..COMPRATELA..per te è una gran moto per me rimane una CIOVECA..
ps se poi quello che tu dici è legge..hai sbagliato periodo..mussolini lo hanno appeso da tempo..
Ultima modifica di madcorso; 16-02-2011 a 11:24
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16-02-2011, 11:20
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2010
ubicazione: NORD Italy
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Quote:
Originariamente inviata da Pinella
vi rammento comunque, che un Socio di Quellidellelica (il vs. Presidente sa bemissimo chi è) aveva fatto di peggio (con delle foto) alla presentazione della K 1600.
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solo per correttezza. Il 1° link verso il sito KOG dove si vedevano le foto, l'ho postato io. Tanto era chiaro da dove venissero le foto che ho indicato il percorso e non il contenuto.
Se poi quel sito aveva dimenticata aperta la porta di servizio, che in google si vede senza andarla a cercare, non è un problema mio. Tutto quello che è venuto dopo, è storia per tutti compresa la responsabilità di non mettere in difficoltà chi condivide la stessa passione e si è solo dimenticata aperta un porta di servizio.
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K 1600 GT RED / R45 storica
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16-02-2011, 11:25
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2010
ubicazione: NORD Italy
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Quote:
Originariamente inviata da madcorso
a sgomma..
della mia LT ne vado fiero..ha 80000 km in due anni..sono alla terza ..e ci ho fatto sommando quasi 200000 km in giro per l'europa..cosa che difficilmente hai fatto tu..
sono iscritto al KOG?..certo che si e anche di questo ne vado fiero..non vedo perchè dovrebbe essere una colpa grave..ho trovato un sacco di amici e ne sono contento..
mi sono iscritto anche qua a suo tempo..ora visto che per scelta invece che comprarmi la CIOVECA ho scelto di comprarmi l'ADV prendo notizie utili da chi conosce meglio di me questa moto..frequento di più..
forse non avrò la tua prosopopea..ma sei uno dei pochi che si è comprato la GT..e questo dice tutto..
..ora tu non puoi pretendere che visto che piace a te (e a pochi altri,visto che sarai uno dei DUE che ha prenotato la moto a roma al buio) debba piacere agli altri..io di mio ho cercato di farmela piacere..ma non ci sono riuscito..e visto che spendere 21200 euro (a listino per un ADV) cambia poco che spenderne 24000 per una GT..COMPRATELA..per te è una gran moto per me rimane una CIOVECA..
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Personalmente ritengo che rispondere sarebbe un'offesa alla tua intelligenza. Non capiresti.
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K 1600 GT RED / R45 storica
Ultima modifica di SL4; 16-02-2011 a 11:28
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16-02-2011, 11:31
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: roma
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..sono estremamente CONTENTO di non capire..
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16-02-2011, 11:47
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: Milano
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Stiamo solo parlando di moto, stiamo buoni.
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16-02-2011, 12:02
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#43
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Ma vi fanno un corso quando comperate l'LT?
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K1300s
S1000xr
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16-02-2011, 12:24
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2009
ubicazione: bisanzio
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mi sembra che si stia esagerando , in fondo stiamo parlando di gusti di moto...
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se non puoi convincerli, confondili
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16-02-2011, 12:38
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: roma
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mio caro gioxx
non si tratta di fare un corso..ma se vuoi una bmw per fare motorismo stradale (specie in coppia) non esiste nulla di meglio che la LT..ora se vogliamo parlare di queste due nuove moto uscite hanno caratteristiche non si avvicinano neanche lontanamente al concetto della LT..e ti spiego..la capacità di portare bagagli in un giro medio lungo è notevolmente diminuita (a parte le borse interne di dimunuita capacità non puoi portare altro)..la protezione aereodinamica alle interperie pure..basta che prendi una foto dall'alto delle due moto e lo noti subito)..se poi vuoi sapere il perchè ho deciso di non comprarla (oltre a quello che di ho sopra detto)te lo spiego subito..naturalmente sono opinioni personali che si possono condividere o no..
1) un motore completamente nuovo (probabilmente eccezionale) ma come tutti i motori nuovi ha bisogno di tempo e uso per essere perfetto..vedasi 4 cilindri in linea 1200 e 1300
2) una elettronica da spavento (23 centraline) anche qua il rodaggio deve essere perfetto
3) la qualità delle plastiche è veramente scadente..(le borse si piegano)
4) i barattoletti dell'olio e l'aceto sono una cosa inguardabile..
5) le linee spigolose di stile giapponese non mi piacciono..
6) il comando delle frecce tipo scoooter è veramente indegno di una moto di tal livello
7) i tastini dei comandi sono praticamente inusabili con guanti pesanti
conclusione
avendo pensato quindi di affiancare una moto alla LT per preservarla nel kilometraggio (e non avendo nessuna intenzione di vederla per ricavarci poco o tanto, se compro una moto è perchè mi piace non per il mercato che ha) la mia scelta è andata sull'ADV..
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16-02-2011, 12:51
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#46
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Ps
Ho avuto l'LT!
No comment!
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K1300s
S1000xr
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16-02-2011, 13:12
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Quote:
Originariamente inviata da madcorso
a sgomma......sono iscritto al KOG?..certo che si e anche di questo ne vado fiero..non vedo perchè dovrebbe essere una colpa grave....mi sono iscritto anche qua a suo tempo..ora visto che per scelta invece che comprarmi la CIOVECA ho scelto di comprarmi l'ADV prendo notizie utili da chi conosce meglio di me questa moto..frequento di più..
forse non avrò la tua prosopopea..ma sei uno dei pochi che si è comprato la GT..e questo dice tutto..
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Con che coraggio parli di prosopopea..??
1) Sei entrato in questa discussione sentenziando che la nuova K6 è "una cioveca di moto" (post 3), e subito dopo criticando chi ha intenzione di prenderla: "è una moto che non mi piace..caro sgomma compratela tu..e vedrai che avrai delle belle sorprese.." (post 16 ), ".ma sei uno dei pochi che si è comprato la GT..e questo dice tutto.."(post 38), con ciò evidenziando non solo un palese pregiudizio verso la K6 visto che nessuno l'ha ancora potuta provare, ma sottolineando la tua aggressività verso chi apprezzando la K6 ha voglia di prenderla, ma che diversamente da te, non cerca né di denigrare gli altri né le loro moto solo per il fatto che hanno altre preferenze!!
2) Hai sentenziato "chi è più informato ha notizie dirette da bmw..e comunica che questi sono i prezzi tedeschi..in italia si conosceranno domani.."(post 6) e visto che non ti abbiamo creduto hai riproposto con ostinazione la tua posizione adducendo fatti poco credibili : " ..sentito adesso il mio concessionario per un accessorio dell'ADV..i prezzi in rete non li hanno ancora..domattina avranno tutto e potranno iniziare a vendere le moto..se ne vendono.." (post 11), salvo poi verificare che le tue affermazioni sono assolutamente erronee e provengono dal capo del tuo sito KOG, il quale sarebbe la presunta persona avvolta dal mistero ma che " è più informato e ha notizie dirette da bmw".
Il che ha permesso di comprendere che sei iscritto a quel sito...nulla di male di per se, se non fosse che lo hai attentamente taciuto e nascosto fino a quando non sei stato smascherato, così come avevi tenuta misteriosa l'identità del personaggio che " è più informato e ha notizie dirette da bmw", per il semplice fatto che è notorio che in quel sito vi sono numerosi signori appartenenti alla loggia dei difensori talebani della LT che cercano ad ogni modo di convincere tutti che l'unica BMW degna di tale nome è e rimane (purtroppo per loro non è così) la loro LT ormai da tempo fuori produzione!
Credo sia evidente, se di prosopopea si tratta, da che parte esattamente stia!!
Quote:
Originariamente inviata da madcorso
.ora tu non puoi pretendere che visto che piace a te (e a pochi altri,visto che sarai uno dei DUE che ha prenotato la moto a roma al buio) debba piacere agli altri..io di mio ho cercato di farmela piacere..ma non ci sono riuscito........COMPRATELA..per te è una gran moto per me rimane una CIOVECA..
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Come sempre chi è in difetto cerca di sconvolgere la realtà mistificando i fatti!!
E' esattamente il contrario di quanto affermi: non sono io a pretendere che la K6 debba piacere agli altri, e tanto meno a te! come non sono io a denigrare chi non la compra! Io mi sono limitato a pubblicare la novità dei prezzi della moto e degli optional! Sei tu invece che denigri chi la K6 la vuol comprare, sei tu che pretendi di convincere gli altri che l'unica moto degna di tale nome sia la tua LT insinuando anche che quanti acquisteranno la K6 appartengano ad una manciata di sprovveduti che acquistando una "cioveca" avranno solo problemi con la moto!!
Quote:
Originariamente inviata da madcorso
ps se poi quello che tu dici è legge..hai sbagliato periodo..mussolini lo hanno appeso da tempo..
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Noi di quellidellelica siamo abituati a rispettare pareri e scelte di ognuno, sei tu che vuoi imporre la tua legge agli altri..!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Ultima modifica di Sgomma; 16-02-2011 a 13:40
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16-02-2011, 13:48
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#48
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2010
ubicazione: NORD Italy
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Quote:
Originariamente inviata da Gioxx
Ma vi fanno un corso quando comperate l'LT?
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No, ti fanno piantare un chiodo nel muro con la testa. Io ne ho piantati 2 e mi è andata bene che dall'altra parte non c'era un altro LT con la testa appoggiata al mio ... chiodo.
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K 1600 GT RED / R45 storica
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16-02-2011, 14:07
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#49
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2010
ubicazione: NORD Italy
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Quote:
Originariamente inviata da Gioxx
Ps
Ho avuto l'LT!
No comment!
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Io comment. Ne ho avute 2.
Vediamo gli aspetti positivi.
Si gira in strada con il doppio delle manovre di una GW e il triplo di una HD.
Dopo anni di intensa produzione mamma BMW non si decisa a modificare il cuscinetto della ruota posteriore che ogni 40.000 km si rompe.
Non ha la 6a (e si sente, rumorosità compresa) perchè al suo posto hanno messo la retro. Retro che, non puoi usare coninuativamente per più di una decina di secondi se no si surriscalda il motorino di avviamento.
La maniglia del bauletto posteriore si cricca ma non si può cambiare se non con tutto il bauletto (2 moto, 3 bauletti).
Strade troppo sconnesse=piega possibile molto limitata.
Possibile installare il VOICE (costo priobitivo) funzionalità: proibita.
Consumo gomme, il doppio della GW.
Concludendo, per non strafare, se tornassi indietro .. la ricomprerei.
Ma il tempo non va indietro, va avanti tanto è che oggi ho comprato la 1600 dopo aver avuto 2 HD e non aver voluto una GW perchè è perfetta ma .. non mi piace.
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K 1600 GT RED / R45 storica
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16-02-2011, 14:21
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#50
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Prego i partecipanti di moderare i toni, altrimenti chiuderò la discussione e prenderò i provvedimenti del caso.
Si sta parlando di moto: non c'è alcuna ragione per scaldarsi, né per offendere. E mi riferisco a entrambe le parti.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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