Cambio a 6 marce su RS del '93

[Pallerone]

Eccolo, è arrivato il momento: ho bisogno del vostro aiuto.
Il cambio della mia 1100RS sferraglia quando gira in folle ("è il cuscinetto che innesta il cambio alla frizione" dice l'amimecca "quando peggiora devi aprire e già che ci sei cambiare tutti i cuscinetti e la frizione o ti trovi un cambio in accettabile condizione e di 2 te ne fo 1" capsicum! dico io) appena si stacca la frizione passa, sino a quando si va in marcia, ovviamente, allora trovo qualche cambio in Germania ed anche in Italia ma da 6 marce hanno prezzi abbordabili e sono + recenti, quelli da 5 costano molto (forse perché esauriti a casa BMW). Si, lo so c'è già un thread del 2005 ma non mi soddisfaceva in pieno: l'innesto della frizione, davanti e della trasmissione dietro del 5marce del Giugno 1993 andrebbero bene per il 6marce?

Grazie e comunque
Roberto

[Pallerone]

Perché nessuno mi RSponde?
Nessuno sa niente?
o
A nessuno inteRSsa?

[Claudio Piccolo]

Povero! non gliene è fottuto un cazzo a nessuno...

[Edoardo86]

la cosa sarebbe interessante, ma non so proprio come aiutarti! Ciao

[Cav56]

Guarda qui
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fic...6&rnd=03192010

Secondo me non riesci a montare il cambio a 6 marce su un banco del 5.
devi cambiare anche il banco,poi i rapporti sono diversi il motore non gradisce.
Il cambio a 6 marcie e montato sulla 1150 non sulla 1100.
Al limite fai il giro dei conce per vedere se hanno moto incidentate dove il cambio sia ancora buono.
Ciao e buona fortuna con il lavoro

[antalon]

Quoto CAV56.

In particolare nella ricerca di un cambio completo usato!

In bocca al lupo

[topcat]

so poco ma ho avuto sia il 1100 Rs che il 1150 Rs.. il 1100 secondo me andava di + (ma non era catalitico )


di certo è diverso sia il cambio che il forcellone..
cambia tutta la meccanica del retrotreno...

dubito che tu possa appicicare il cambio 1150 6 marce al motore del 1100

nel 1150 hanno allungato la scatola cambio e accorciato il forcellone...
la ciclistica del 1150 è più svelta, proprio in virtù di qs modifiche...
cambia anche la ruota posteriore sia di misure che di diametro...

secondo me non si può fare...

meglio cercare un motore o un cambio 1100 su moto incidendentata..
in alternativa non investire soldi su un vecchio 1100

accattati un 1150..... ce ne sono talmente tanti e di tutti i prezzi.... che sicuramente fai un bel salto di qualità e per un bel po sei a posto..

[Cav56]

Sicuro che va di più il 1100 ?
Certamente il fatto che sia catalizzato il1150 ha diversi altri problemi,ma la velocita di punta è superiore,forse in accelerazione qualcosa andava di più,la marmitta catalizzata frena sicuramente in spunto.
Certamente il cambio non va bene.

Se non trovi un 1100 e se calcoli la spesa ha montare e smontare forse se trovi un 1150 in buono stato,

[Lapo]

Si si va di piu'.. del resto anche il gs1100 andava piu' forte del corrispondente 1150..