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Vecchio 07-06-2010, 19:42   #1
M.A.C.E
Mukkista
 
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Registrato dal: 29 Aug 2008
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predefinito Le moto di Robyscar

Come promesso a Robyscar vi allego un link dove potete vedere i lavori da lui eseguiti .Mio parere (non me ne volere Roberto ): Moto belle ma fatte montando accessori after market e stop ,nessuna innovazione stilistica personale per come intendo io il concetto di tuning, ovvero avere qualcosa di unico,qualcosa creato con la mia fantasia stilistica

http://picasaweb.google.com/sciabbre/LeMotoDiRobyscar#

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Vecchio 07-06-2010, 22:19   #2
steu369
Mukkista doc
 
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a me piacciono.
personalmente non so se stravolgerei una armonia che è già di per sè affascinante.
nella serie c ,sempre a mio parere e nel suo genere c'è la forma,l'eleganza,i colori la praticità e le prestazioni che in genere mancano a tutte le altre, nessuna le racchiude tutte insieme, neanche hd che per altro è un icona per tutti.
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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Vecchio 07-06-2010, 22:35   #3
briscola
Obsoleto DOCG
 
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Registrato dal: 08 Oct 2002
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tutto molto bello
ma quel parafango anteriore cromato è ghiozzo forte
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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Vecchio 07-06-2010, 23:17   #4
sangio
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Belle.
Alcuni particolari mi piacciono molto, altri meno ma "de gustibus non est disputandum" pero' sicuramente finite bene.
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Vecchio 07-06-2010, 23:34   #5
rebb
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bene bene bel lavoro, a parte qualche pacchianata.
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Ultima modifica di rebb; 08-06-2010 a 09:20
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Vecchio 08-06-2010, 09:59   #6
proteus
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Registrato dal: 01 May 2010
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Oh, ragazzi, a me piacciono e molto....e pure il parafango cromato mi piace.....originale! fa molto moto anni 80.
Bravo Roby.
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Vecchio 08-06-2010, 09:59   #7
robyscar
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Pacchianata????
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Vecchio 08-06-2010, 10:10   #8
robyscar
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 24 Sep 2009
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I pezzi after sono molto pochi. Mantenere l'originalità per me è essenziale. Sono ovviamente perfettamente d'accordo con Steu.

Il parafango ante cromato è una mia interpretazione recente. Ho cercato una rivisitazione vintage più accesa (con il faro nero) tipico delle moto anni 60 e 70. E la cruiser nera con i filini bianchi lo permette.

Certo quando mi stanca ci posso rimettere l'originale.

I pezzi after ( a parte qualche piccolo tappo ) sono per me max 2: i riser alti, che garantiscono una guida decisamente migliore di quelli originali; e i para pinze dei freni che è sempre una protezione di tipo cautelativo.

Ovviamente in originale le moto erano completamente diverse...

Ringrazio MACE per il tempo che ha dedicato alle mie ragazze...
robyscar non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-06-2010, 14:48   #9
steu369
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Certo quando mi stanca ci posso rimettere l'originale.

questo per me sarebbe essenziale.
certo che la trasformazione,con queste premesse,volta ad esaltare una o piu delle caratteristiche del mezzo è ''un bel pallino''....
comunque l'equilibrio estetico e funzionale della c è molto azzeccato già di suo,secondo me.
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Vecchio 12-06-2010, 09:20   #10
robyscar
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Registrato dal: 24 Sep 2009
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Certo che siamo proprio 4 gatti qui....

Mi sa che mi ritiro anche io dai forum...Credevo che i cruiseristi potessero avere più senso di appartenenza e interesse.. e invece mi sbagliavo proprio..!

Comunque: BUONE VACANZE A TUTTI


..... e ricordate: se avete una bmw CRUISER di qualsiasi anno o colore che sia, vi voglio BENE....

ROBY
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Vecchio 12-06-2010, 09:37   #11
ennebigi
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Roby, non ho una C ma apprezzo lo stesso................ complimenti per le moto ! il tuning acceso ed eccessivo a me non è mai piaciuto. Continua così.
Bruno
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O.W.
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Vecchio 12-06-2010, 21:52   #12
steu369
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
predefinito robiscar

maaaaaaavaaaaaaaaa,perchè siamo in pochi dove vai????
sta buono qui e ridi un poco anche tu,che con l'aria che tira...
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Vecchio 13-06-2010, 08:27   #13
M.A.C.E
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Permalosa

Dai Roberto ,meglio pochi ma buoni che tanti che sparano stronzate
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Vecchio 13-06-2010, 23:00   #14
proteus
Pivello Mukkista
 
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concordo, meglio pochi ma buoni....e poi non tutti possono permettersi una cruiser...no?!!
proteus non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2010, 23:16   #15
rebb
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ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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se è per quello c'era gente con moto jappo al seguito dei cruiseristi, persone simpatiche ed affabili come il resto del gruppo; la moto conta poco.....
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Ultima modifica di rebb; 13-06-2010 a 23:36
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Vecchio 13-06-2010, 23:28   #16
calabronegigante
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
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Robyscar,lassa stà....
Rebb,di Tuning non ne capisce un gran che...
però ce lo abbiamo e lo teniam così com'è!
calabronegigante non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2010, 23:30   #17
rebb
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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riecco la scheggia impazzita!...............dov'eri finito fulminato!?
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Ultima modifica di rebb; 15-06-2010 a 22:06
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Vecchio 14-06-2010, 07:53   #18
pikkolomondano
Moderatore
 
L'avatar di pikkolomondano
 
Registrato dal: 01 Apr 2005
ubicazione: Regia Magione MAMBA
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da rebb Visualizza il messaggio
se è per quello c'era gente con moto jappo al seguito dei cruiseristi, persone simpatiche ed affabili come il resto del gruppo; la moto conta poco.....
Esatto!!! bravo Rebb
pikkolomondano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-06-2010, 10:47   #19
top
Guest
 
predefinito

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Originariamente inviata da M.A.C.E Visualizza il messaggio
...qualcosa creato con la mia fantasia stilistica
E' un nuovo modello di flessibile?
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Vecchio 17-06-2010, 14:47   #20
FrenkieMukka
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 13 May 2010
ubicazione: Milano
predefinito

a me piacciono un sacco.
se non avessi appena preso una 1150r... vedi a volte la vita come va...
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C'è sempre una prima volta. Con il mio boxer è sempre la prima volta
FrenkieMukka non è in linea   Rispondi quotando
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