rdc ed esa primi problemi... - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

ziodolfo · 14-07-2009, 18:13

... dopo un primo periodo tranquillo è iniziato il pellegrinaggio al concess..
rdc non funziona piu' ... sostituzione sensori nei cerchi !!! ESA non va piu il pulsante sul manubrio sostituire,,!!! ... in scalata in rilascio si spegne il motore

........ BO' !!!! speriamo siano problemi di gioventu....

dataware · 14-07-2009, 19:06

Che moto hai?

schumy71 · 14-07-2009, 19:27

Ha il 1300s ......
mi sa che con RDC presto ci son dentro anch'io.....alla posteriore tengo 2,9 se no si accende la spia e anteriore a 2,5 se no stessa cosa pero' tutto ok cosi' quindi non so che fare! al tagliando dei 10.000 ci guardano.........
il motore si e' spento 2 volte pure a me 2 settimane fa' in montagna proprio in discesa mentre ho rallentato per fermarmi.....

albio59 · 14-07-2009, 19:48

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Originariamente inviata da schumy71

Ha il 1300s ......
mi sa che con RDC presto ci son dentro anch'io.....alla posteriore tengo 2,9 se no si accende la spia e anteriore a 2,5 se no stessa cosa pero' tutto ok cosi' quindi non so che fare! al tagliando dei 10.000 ci guardano.........
il motore si e' spento 2 volte pure a me 2 settimane fa' in montagna proprio in discesa mentre ho rallentato per fermarmi.....

Anche a me RDC si è acceso segnalandomi posterire 1,8 mi fermo tutto a posto riparto la spia si spegne e non si accende più.Il meccanico dice che succede a volte col caldo.Parto per Garmish fatti 1.200 km tutto ok.....boh.. in effetti in germania caldo non faceva...

angelor1150r73 · 14-07-2009, 21:24

a me l'rdc al post ha segnato 4.1....dopo poco tutto ok.
nessun altro problema

Wotan · 14-07-2009, 22:01

Ziodolfo, per favore, metti il modello della tua moto nella firma, grazie.

EnricoSL900 · 15-07-2009, 00:31

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Originariamente inviata da schumy71

Ha il 1300s ......
mi sa che con RDC presto ci son dentro anch'io.....alla posteriore tengo 2,9 se no si accende la spia e anteriore a 2,5 se no stessa cosa pero' tutto ok cosi' quindi non so che fare! al tagliando dei 10.000 ci guardano.....

Ma tu guarda se uno deve tenere le gomme gonfie come canotti per non veder accendere una spia sul cruscotto. Meno male che è per la sicurezza... e soprattutto meno male che la mia non ce l'ha!

Marc8Lo · 15-07-2009, 11:57

Anche a me l'RDC riporta un valore di pressione dai 3 ai 4 punti in meno di quello reale (es. 2.5 -> 2.2/1), però in concessionaria mi hanno detto che si può tarare.
Domanda: ma anche quelli delle auto sono cosÃ¬ imprecisi?

xero70 · 15-07-2009, 12:45

il mio rdc è molto preciso, ho misurato la pressione varie volte con un manometro professionale digitale e il valore è esattamente lo stesso, sia con gomme fredde che calde. forse il vostro rdc è da tarare......

Blackdog · 15-07-2009, 13:47

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Originariamente inviata da xero70

il mio rdc è molto preciso, ho misurato la pressione varie volte con un manometro professionale digitale e il valore è esattamente lo stesso, sia con gomme fredde che calde. forse il vostro rdc è da tarare......

Il mio sgarra di uno/due decimi ma è costante.

The Duck · 15-07-2009, 15:23

il mio si gonfia

Alex 62 · 15-07-2009, 16:01

vicino di casa con KS 1300 , stesso problema rdc, deve tenere le gomme sempre oltre i 2.5 se no da errore

bella gagata

dr.doberman · 15-07-2009, 16:41

Troppe diavolerie, troppo spesso inutili mah... comunque il mio pare stabile... spero di non perderlo

sensei · 15-07-2009, 23:25

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Originariamente inviata da EnricoSL900

Ma tu guarda se uno deve tenere le gomme gonfie come canotti per non veder accendere una spia sul cruscotto. Meno male che è per la sicurezza... e soprattutto meno male che la mia non ce l'ha!

...."gomme gonfie come canotti " .............. fantastica !!!!!