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Vecchio 29-04-2024, 17:47   #51
Riccardo.M
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 May 2016
ubicazione: Firenze
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mi riaggancio a questo vecchio 3d per chiedere una cosa..

Mi sto documentando sulla R1200R (anno 2017) perché vorrei acquistarne una dopo l'estate. Vorrei sapere secondo voi quali sono le barre di protezione più robuste e collaudate in caso di scivolate vere e proprie (non cadute da fermo).

Possibilmente che non limitino l'angolo di piega.. mi piace molto cercare il limite nello stretto/lento e una scivolata a 50/60 ci può sempre stare. A volte metto giù anche qualche birillo per provare qualche figura da moto gymkhana.. (e vorrei continuare a farlo con serenità).

Magari a questo scopo bastano delle buone coperture teste (ce ne sono con "saponetta" in nylon/teflon?) ma non so.. ditemi un po' cosa ne pensate, quali sono le esperienze del forum sui danni da scivoloni?

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Riccardo.M non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-04-2024, 22:27   #52
SKA
Mukkista doc
 
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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...io con la R1250R sono caduto causa brecciolino in curva, penso attorno i 50/60 kmh la moto si è fermata dopo aver strisciato per una ventina di metri sull'asfalto, io ne ho fatti 5/6 in più. Strisciando si è consumato fino a bucarsi il coperchio valvole sx, non aveva alcuna protezione. Il danno maggiore però lo ha causato il perno di fissaggio delle valige (non erano montate), quello in alto che sporge dalle maniglie passeggero , si è "piantato" nell' asfalto e ha svergolato il telaietto sella. Tappato il buco del coperchio valvole con del nastro di alluminio per bloccare la perdita di olio il motore funzionava regolarmente.
__________________
.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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Vecchio 29-04-2024, 23:06   #53
Riccardo.M
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 May 2016
ubicazione: Firenze
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Quindi, forse, per quello che vorrei basterebbero dei copri teste in acciaio con dei pattini in materiale sintetico con eventualmente degli slider a funghetto sugli altri punti di contatto del telaio..
Riccardo.M non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-08-2024, 09:23   #54
marcomaga
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 07 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
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A giorni, mi arriva la nuova R1250R triple black.
Ho dato in permuta la mia GS triple black 2021 e tolgo le barre paracilindri originali BMW, con l'intenzione di montarle sulla R.
Dovrebbero andare bene, visti gli stessi attacchi del GS, ho solo un dubbio...
Avendo la R il puntale, qualcuno sa dirmi se questo interferisce con il montaggio?
Grazie
__________________
HondaCB1000R,BMW R1200R DarkWhite,BMW R1200R LC,BMW R1200GS Exclusive,BMW R1250GS Triple Black
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Vecchio 09-08-2024, 12:55   #55
DINO MANGOLINI
Pivello Mukkista
 
L'avatar di DINO MANGOLINI
 
Registrato dal: 16 Oct 2011
ubicazione: Stabile
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Marcomaga io con non originali sull'aletta di sx puntale in plastica ho dovuto praticare uno smanco che nella parte interna dell'aletta era già segnato come dima
DINO MANGOLINI non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-08-2024, 19:19   #56
marcomaga
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 07 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
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Dino, grazie della dritta.
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