Da quando ho preso la G310GS ho sempre trovato la frenata anteriore poco potente e poco modulabile.
Per aumentare la potenza, dopo aver cambiato le pastiglie in favore di brembo rosse, ho deciso di montare un disco più grande con diametro da 32 cm (quello standard è da 30cm). Il disco su misura è stato realizzato da Itaparts.
Per spostare la pinza è bastao prendere dei distanziali da 1 cm e relativi perni più lunghi di 1cm.
Le foto qui
https://www.g310rforum.com/threads/l...k-brake.10400/
per ora ho fatto solo un giretto di prova. Potenza migliorata, ma non tantissimo.
Certo adesso la modifica enfatizza altri problemi noti:
- eccessivo affondamento forcella
- scarsa modulabilità della frenata
Nel primo caso penso di intervenire in fase di revisione della forcella con un olio più denso
Nel secondo caso bisognerebbe costituire la pompa freno con una da 12 (l'attuale è da 13). Bybre le fa e le monta sulle KTM piccole, ma non sono immediatamente adattabili. Sennò c'è la radiale di magura che però costa troppo. Troppo costoso e lungo, per ora resta tutto così.
Per la verità su Realoem riportano che la pompa freno è stata cambiata a partire dal Gennaio 2019. Qualcuno sa cosa cambia?
32728554124
Handbrake lever
From:04/01/2016 To:- Weight:0.445 kg
Superseded by:
32721539562(10/01/2019 — ), nonexchangeable retrospectively
Part 32728554124 was found on the following vehicles:
K02 (G 310 GS) (08/2016 — 02/2020)
K03 (G 310 R) (04/2016 — 02/2020)