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17-03-2021, 20:32
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2006
ubicazione: Torino
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Ritorno di fiamma: qual è il prezzo giusto?
Sto puntando una R1150RS, 2002, 50000km, ben tenuta.
Ha già fatto la frizione per il maledetto paraolio ed anche la batteria è fresca; ha girato poco negli ultimi 2 anni per le contingenze che conosciamo tutti.
Quale potrebbe essere il valore equo per metterla in garage senza passare per strozzino? Il proprietario, un privato, è persona a modo e non mi va di prenderlo per gli stracci.
Grazie in anticipo per i consigli
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"Errato": HP2 SPORT EX:GPZ500S,GPZ900R,ZZR1100,R1100S,K1200RS,K1200LT, FJR1300, R1200RT
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18-03-2021, 07:01
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: Torino
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Voto per 3000, 3500 se spettacolare
Non si tratta di "prenderlo per gli stracci", è una moto di quasi vent'anni
Fosse stata un'auto, quanto avrebbe potuto chiedere?
Probabilmente meno
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18-03-2021, 08:15
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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Stracci costosi, per me anche meno.
La RS non ha mai avuto gran richiesta. Lui quanto chiede?
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18-03-2021, 08:20
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2006
ubicazione: Torino
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In verità siamo sui 3000 di richiesta base, ma senza grossi problemi potrei chiudere a 2500. Mi sembra un buon compromesso.
In foto sembra perfetta, la vedrò dal vivo domani pomeriggio.
Oltre al modulatore ABS, consigliate altre verifiche non invasive?
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"Errato": HP2 SPORT EX:GPZ500S,GPZ900R,ZZR1100,R1100S,K1200RS,K1200LT, FJR1300, R1200RT
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18-03-2021, 08:29
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Se accetta l’offerta non vuol mica dire prenderlo per gli stracci ... se potesse prendere di più lo farebbe ... immagino.
Se accetta ... sta bene a lui e sta bene a te.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
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18-03-2021, 08:46
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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2500 per quel modello non sono mica un'offesa. Purtroppo non si è mai fatto a pugni per averla e questo la penalizza molto.
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18-03-2021, 12:03
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2020
ubicazione: Roma
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2.500 il prezzo giusto.. se riesci a tirare qualcosa meglio
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18-03-2021, 12:11
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#8
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
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Bollo, gomme, revisione, freni, manutenzione.
Da soli fanno 800 euro.
Considerando che è una moto priva di mercato, in difetto di quanto sopra, 2500 euro è il suo valore.
In questo caso l'affare lo fai tu.
Se in ordine è una buona moto tuttofare.
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19-03-2021, 00:59
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2006
ubicazione: Torino
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Grazie a tutti, domani pomeriggio spero di riuscire a vederla...
Maledetto COVID 😷, per fortuna capito dalle parti del proprietario per lavoro, almeno ho una scusa decente!
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"Errato": HP2 SPORT EX:GPZ500S,GPZ900R,ZZR1100,R1100S,K1200RS,K1200LT, FJR1300, R1200RT
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19-03-2021, 01:41
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#10
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
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Butta l'occhio sulle cuffie degli snodi del telelever, se mai cambiati, dopo 20 anni possono essere screpolate.
Per sostituirle occorre smontare mezzo avantreno.
sono due, le vedi ad occhio:
la prima è appena sotto il logo bmw della la piastra superiore di sterzo;
la seconda devi chinarti e guardarla con una luce, si trova al vertice del triangolo del telelever nella congiunzione col ponte della forcella.
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19-03-2021, 06:43
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Aug 2020
ubicazione: Pontedera
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Io ho preso un r1150rs del 2004 con 64000km messa molto bene con le tre borse originali e le gomme quasi da cambiare....a 2300euri
Anch'io concordo per non più di 2500.
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19-03-2021, 07:22
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
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libretto manutenzioni, giochi paralever ruota posteriore,cilindri grattati parte sotto,dischi freno bluiti,vernice sotto carter motore sfogliata o sparita,fioritura delle parti in alluminio,ruggine ecc.
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R1200ST
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19-03-2021, 11:25
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2006
ubicazione: Torino
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Grazie a tutti, vi tengo aggiornati
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"Errato": HP2 SPORT EX:GPZ500S,GPZ900R,ZZR1100,R1100S,K1200RS,K1200LT, FJR1300, R1200RT
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19-03-2021, 14:29
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2020
ubicazione: Roma
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si ma con le foto....
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19-03-2021, 23:58
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2006
ubicazione: Torino
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Altro che foto!
Qui sembrava di essere sul set di scherzi a parte...
Le foto pubblicate e ricevute erano come quelle di una donna ad un appuntamento al buio che ti manda quelle dei 20 anni quando ne ha 57...
Insomma ho trovato il rudere dell’RS che avevo accarezzato fin lì: graffi, colpi, pezzi mancanti, teste grattate nonostante i para cilindri e dulcis in fundo anche l’impianto elettrico rabberciato alla buona...
Ho gentilmente salutato, ringraziato e sgranato il rosario tornando a casa...
Non capisco cosa abbia in testa certa gente
Vi aggiorno alla prossima, ovviamente ho già la numero 2 della lista
Per il momento grazie a tutti per i consigli
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"Errato": HP2 SPORT EX:GPZ500S,GPZ900R,ZZR1100,R1100S,K1200RS,K1200LT, FJR1300, R1200RT
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20-03-2021, 00:12
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Pavia
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Dovevi fare comunque le foto per il gusto del trash
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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20-03-2021, 09:17
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#17
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
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Kappaingiro, su una moto ventennale a basso costo come nel caso dell'rs, a mio avviso, ci sta tutto.
Per questo ti ho scritto la mia personale valutazione con la condizione obbligatoria "se in ordine".
Gomme e guaine che utilizza bmw sono le più scadenti di tutta l'industria motociclistica planetaria.
Dopo 20 anni le guaine dei cablaggi, se non curate, si polverizzato esponendo i cavi che possono danneggiarsi e quindi trovarsi rimaneggiati.
I paracilibdri in plastica sono un accessorio estetico dal nome assolutamente fuorviante.
È una moto bassa, senza particolare perizia, nelle manovre da fermo in spazi stretti quei testoni si rigano solo a guardarli.
Per non parlare delle carene.
E della manutenzione, che se non fatta, o fatta male, dopo 20 anni, rende questa moto, come tutte le bmw, dei rottami ingestibili.
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20-03-2021, 21:17
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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Non credo che si aspettasse una moto appena uscita di fabbrica, se ha detto che era un rottame molto probabilmente lo era e anche il proprietario visto che le foto le aveva messe quando di era in piena forma.
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20-03-2021, 21:55
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#19
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
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Certo, ma 2500 euro una RS in ordine era un affare per lui, come ho già scritto,
diversamente con tutto da fare andiamo anche sotto i 1500, praticamente il peso del ferro, ovvero rottame.
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21-03-2021, 02:41
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2006
ubicazione: Torino
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Per mero spirito d’osservazione e con una discreta militanza su boxer d’annata e non, qui siamo proprio alla messa in scena del “segreto di Pulcinella”
Se il simpaticone mi avesse detto è concia così, mi avrebbe semplicemente evitato di andare a perdere tempo.
Concordo sul fatto che i 500€+/- siano da valutare, ma non è stata quella la molla, quanto proprio le foto, unite alle manutenzioni (di cui c’erano le ricevute).
Detto questo non era un problema di graffi, ma di colore che si riusciva a scorgere tra i graffi
Ed i pezzi mancanti erano causa politrauma da disinteresse completo
Comunque sono a caccia...
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"Errato": HP2 SPORT EX:GPZ500S,GPZ900R,ZZR1100,R1100S,K1200RS,K1200LT, FJR1300, R1200RT
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21-03-2021, 06:35
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
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io cercherei il 1100 più grintoso del 1150
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R1200ST
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21-03-2021, 21:42
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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Macché affare per lui, vale quei soldi lì e fortuna che trovi l'amatore che te li da.
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21-03-2021, 22:09
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#23
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
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In ordine (manutenzione, gomme, bollo, revisione, batteria, freni...) a 2500 euro l'affare per "lui" è inteso il compratore, che definisci "amatore".
l'Rs è un' eccellente moto.
In difetto di quanto sopra, ovvero il rottame descritto, vale il prezzo del ferro, compresa voltura.
L'ho scritto sopra.
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22-03-2021, 08:12
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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E' una moto che vale quei soldi sia per chi acquista che per chi vende, già togliersi una RS dal garage non è facilissimo, figuriamoci un rottame.
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