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Vecchio 17-05-2020, 21:18   #276
Lucky59
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E solo per clapsi le testerò fino a 229km/h
Ma da quando Bergamo è diventata Germania con tanto di Autobahn?

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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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Vecchio 17-05-2020, 21:21   #277
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@Anto61: quindi nel complesso ti sei trovato bene per tremila km ma adesso ti danno meno sicurezza, giusto?
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Vecchio 17-05-2020, 21:25   #278
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A propò, altra piacevole sorpresa del 1250HP: le valvole di gonfiaggio dei pneus finalmente orientate a 90° come sui cerchi in lega leggera!
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Vecchio 17-05-2020, 21:57   #279
Gnolo
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comunque oggi devo fare una gran nota di merito alle ta3 che i primi 1000 km ho faticato a capirle

oggi fatto 150 km di curve e tornanti complice asfalto caldo e clima erano incollate al terreno con pressione 2.3–2.6

la moto stava li e non cadeva , posso dire che adesso la gomma lavora bene
vedi che alla fine inizi a capire come girano ......se prova le Dunlop e dopo rimettere le contitrialattak3 perdi un po’ di feeling.....
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Vecchio 17-05-2020, 22:01   #280
gonfia
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Oggi primi 300 km con R1250GS HP equipaggiato con le Bridgestone A41 di serie. L'impressione è buona, la guida è molto neutra, rotonda in curva, maneggevole e la tenuta sembra ottima. Il prossimo giro forzerò un pò di piu...
È esattamente così , fino a quando ... non inizi a forzare un po’ di più!
Oltre una cerca inclinazione (40-42°) mancano di feeling

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Lucky59 pressione?Io le ho a 2.5 e 2.9
2.5-2.9 con le BridgePietra?? Ma come fate??


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Vecchio 17-05-2020, 22:06   #281
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BridgePietra mamma sto ridendo come un matto
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Vecchio 17-05-2020, 22:09   #282
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Così si chiamano... e così sono!
Le carcasse Bridgestone sono sempre parecchio rigide, anche nelle gomme da automobili...


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Vecchio 17-05-2020, 22:09   #283
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Io le R01 le ho provate solo sull’RT, mai sul GS...



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Pensi che ci possa essere molta o comunque differenza di utilizzo di quelle gomme fra le due moto?
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Vecchio 17-05-2020, 22:10   #284
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Vuoi dire con le PONTEPIETRA!
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Vecchio 17-05-2020, 22:13   #285
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Io non sono amate delle brigestone mai provate e non mi posso esprimere
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Vecchio 17-05-2020, 22:17   #286
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Ragà io così le ho trovate e nel viaggio di rientro,600 km di autostrada cosa dovevo capire...presa poi altre 4 volte di numero per un totale di altri 240 km e posteggiata!!!Non ho avuto materialmente il tempo di fare prove concrete...

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Vecchio 17-05-2020, 22:22   #287
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@Anto61 Non saprei, finora non mi è ancora capitato di provare la stessa gomma su entrambe le moto...
Quello che so è che si guidano in maniera un po’ diversa: geometrie, baricentro e distribuzione dei pesi sono diversi.

Ma le R01 sono ottime gomme, e chi le ha provate sul GS si è trovato molto bene in media...

http://www.quellidellelica.com/vbfor...61&postcount=4

E sicuramente sono tra le migliori sul bagnato!
Su asciutto a pieghe spinte forse alcune altre possono risultare più immediate, dare un feeling superiore


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Vecchio 17-05-2020, 22:25   #288
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Vuoi dire con le PONTEPIETRA!

Certamente, ma era per porre in evidenza l’aspetto “pietroso”!


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Vecchio 17-05-2020, 22:47   #289
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@gonfia Grazie

Antonello BMW r1250 gs
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Vecchio 18-05-2020, 01:56   #290
SISCO
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@gonfia
Mi hai reso felice! Te lo dicevo che bisogna abituarsi alla gomma probabilmente (a parte la cera) era solo una questione di "sensibilizzarsi" al feedback che le gomme offrono nelle più disparate condizioni e sarò forse e di parte ma Dunlop, come poche, regala sensazioni di indiscusso piacere di guida e controllo. ��
Non potevano deludermi e non lo faranno. ��
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Vecchio 18-05-2020, 06:53   #291
clapsi
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pensate che qdo le ho tolte le a41 persino il gommista ha faticato a toglierle dal cerchio qto era dura la carcassa erano saltati anche dei pezzi di gomma mentre bestemmiava a sfilarle


però ripeto:::::
sulla ninet le S21 gomma pazzesca
mio amico sulla R1200R ha messo evoluzione quindi S22 ... tenuta pazzesca


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Vecchio 18-05-2020, 10:54   #292
gonfia
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@gonfia
Mi hai reso felice!
Credimi... sono molto più felice anch’io!!


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Vecchio 18-05-2020, 21:45   #293
Don57
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Mia esperienza. Primo GS, oltre alle moto in firma 3 Ducati hypermotard (la moglie la portavo sulle altre).
Il GS consegnato con A41, mi sono sembrate dignitose, mai forzato particolarmente, non un gran feeling ma stabilissime (in Germania) fino ai 228 che ho visto o anche in curvoni velocissimi...

Sono tipo da strada, adesso praticamente sempre con moglie, per me off road è una strada bianca, sicché dopo 10.000 con le A41 ho optato per Conti Road Attack 3. Me le montano a Bologna per 325 €. Vi saprò dire. Non mi interessa una gomma sveltissima, voglio stabilità ad alte velocità e una discesa in piega graduale... vediamo se ci ho preso.

Lamps,

PS avessi provato prima il GS, dalla versione 125 CV, probabilmente lo avrei preso prima. Sono basso 1,72 per 73 kg, è una meraviglia di agilità ma anche stabilità. Credo che alzerò la sella a 87.

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Vecchio 18-05-2020, 21:55   #294
gonfia
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...Continental RoadAttack3...
Non mi interessa una gomma sveltissima, voglio stabilità ad alte velocità e una discesa in piega graduale... vediamo se ci ho preso.
Direi di sì!


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Vecchio 18-05-2020, 22:04   #295
GIGID
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Io farei un pensierino alle R5T ... lo so ... sono di parte, ma se ti sei trovato discretamente bene con le A41, le Michelin durano un sacco e tengono un sacco e vanno un sacco sul bagnato ... anche se non fanno i ricciolini ai bordi come le RA3 che fanno tanto ... MotoGP.
Ma mentre ti si arricciano e ti fanno godere ... scendono di battistrada ben più in fretta
Imho.


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Vecchio 18-05-2020, 23:28   #296
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maaaa @giacomino che oggi doveva fare questi 200km e farci un resoconto delle Mutant su strada veloce??!!!!


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Vecchio 19-05-2020, 00:46   #297
ElicaBoy
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Domani grande giorno. Appuntamento dal gommista alle 14.
Via le Panakee dai cerchioni
Si montano le TKC70.
300 Euro compreso montaggio ed equilibratura.
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Salvo - Abbiategrasso (MI) - BMW R1200GS ADV MY17
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Vecchio 19-05-2020, 01:43   #298
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Sulla durata delle RA3 concordo con GIGID, non sono gomme che fanno moltissimi km... lo dico per esperienza.
A tal proposito devo correggere quello che ho detto nel post #287: c’è una gomma che ho provato su entrambe le moto, è appunto la RoadAttack3, me ne ero scordato! (mi sa che sta arrivando l’alzheimer! )
E per rispondere @Anto 61, il comportamento è stato molto simile su entrambe le moto, cioè ottimo in tutto a parte l’usura.

In questo momento, se dovessi decidere di montare una stradale pura sul GS, al 80% andrei sulle R5T... un 20% lo lascio per le Angel GT2, penso che potrebbe essere una gomma interessante, sulla RT lo è.
Ma anche in questo caso penso che l’usura potrebbe essere a favore delle R5T.
L’unico problema è che dalle mie parti ci sono troppo poche strade adatte ad una stradale pura...

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Ultima modifica di gonfia; 19-05-2020 a 01:56
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Vecchio 19-05-2020, 01:51   #299
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Prese su ebay le Mutant a 264.90... però arrivano entro il 5 giugno.
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Vecchio 19-05-2020, 06:59   #300
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quando aprono le regioni


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