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09-01-2012, 15:17
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Poi mi han detto che se metto v power-power commander-scatalizzo e terminale aperto,nonche`il filtro lavabile a trama larga.
Oltre fare i 300all'ora fa`anche i 40 km/l!!!!
La cosa che non capisco,e non riesco a capire e perche`quando vado in giro con chi consuma niente........
Faccio meno benza di loro...
Mah.....mistero vabbe`
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09-01-2012, 15:22
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2007
ubicazione: (TV) Nella Terra Degli Ezzelini.... BMW R 1200 RT...
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
Ahahah son capaci anche i bambini a fare quei trucchetti....ma va`la`.
Siete davvero uno spasso.
Ah dimenticavo allora la mia a 200all'ora fa` 20km/l....sotto non so`...non ci vado mai.
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Zanzi ..ottimo consumo (non ci vado quasi mai a quelle velocità là!)a quella velocità.si vede che la tua e ben slegata!!
ieri di Nav..
Viaggiare senza borse aiuta molto.. e far lavorare il motore dai 1500/4500 giri da una mano..poi se ci si fa prendere come in questa stagione in grandi sgommate di accelerazione dove l'asfalto e lucido come il vetro!
Si intende da soli e con moto a posto,gomme gonfiate giuste e tagliandi sempre in ordine.
Grande la Rt..ciaoo..
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HELLO TO ALL THE "REAL" MOTORIDERS.
FAN CLUB Motorrad R BMW RT 1200
clubmototuristi.forumfree.it
Ultima modifica di OTTORENATO; 10-01-2012 a 09:37
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09-01-2012, 16:11
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Bisognerebbe fare come le locomotive elvetiche, in salita consumo, im discesa recupero...
ma qui si capisce che qualcuno è già oltre
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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09-01-2012, 17:27
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Quote:
Originariamente inviata da OTTORENATO
Zanzi ....
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Hai la lingua gonfia?
ciao.
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09-01-2012, 17:52
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2007
ubicazione: (TV) Nella Terra Degli Ezzelini.... BMW R 1200 RT...
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ahhahahhahhaha ai ragione scusami.. zangi..!
Ciaoo..
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09-01-2012, 20:37
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Quote:
Originariamente inviata da ezio zambelloni
RT 2012 da pieno a pieno ,già calcolato più volte,12,5 km al litro....!!!(maggiormente in città.) ultimo riscontro,totalmente cittadino KM.11 al litro:::!!!!! da non credere!!
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Ma hai una RT o una GoldWing????
impossibile che tu possa avere quei consumi,nemmeno un 1000RR a manetta a quei consumi,avere consumi da 11 a litro bisogna andare su auto e non su moto.
capisco che anche questo come l'usura freni è molto soggettivo ma discostarsi cosi'tanto o hai problemi alla moto,ma non credo,oppure hai il polso"facile".
la RT è moto da almeno 20km/L,e nel mio gruppo abbiamo tutti RT e tutti abbiamo questi riscontri quando andiamo in giro,compresi bialberi.
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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09-01-2012, 21:30
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Come 203 km ora senza borse....così poco? Ma non eri a manetta......o mi sono perso qualche passaggio?
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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10-01-2012, 00:58
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Sarà il navigatore che resta indietro.....
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Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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10-01-2012, 01:03
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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rettifico quanto ho prima affermato:
ho acceso il quadro per vedere l'ultima lettura del BC e segna 17,1/17,2lt. per 100km. però di olio non ne beve un grammo...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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10-01-2012, 09:40
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2007
ubicazione: (TV) Nella Terra Degli Ezzelini.... BMW R 1200 RT...
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Quote:
Originariamente inviata da 1965bmwwww
Come 203 km ora senza borse....così poco? Ma non eri a manetta......o mi sono perso qualche passaggio?
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Mica vado a quelle velocità.! era indicativo puramente casuale per la battuta. .maa voi dite che la Rt andrebbe cosi veloce?
Ciao.
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clubmototuristi.forumfree.it
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10-01-2012, 10:38
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2007
ubicazione: Ghedi (BS)
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Ottorenato stai invecchiando!!!!!
Una volta postavi screenshot del navi con 230 Km/h, adesso ti limiti a velocità da Ciao truccato(203 Km/h).
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My heart's in the Highlands, my heart is not here
R1200RT 2005 - Quasi Obsoleta....................
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10-01-2012, 12:07
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2010
ubicazione: MILANO
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Ho notato, almeno mi sembra, che sfruttando l'elasticità del motore i consumi, anche e sopratutto in città, diminuiscano un po'.
Io faccio quasi sempre prima-terza-quinta. La terza è la marcia che in città uso maggiormente.
A moto calda il motore non mostra difficoltà, va bello liscio e la guida mi sembra anche più confortevole.
Certamente ci vuole un po' di abitudine, magari non correre se il semaforo che si vede è rosso e rallentare in modo da arrivare in movimento quado diventa verde ecc.
Può sembrare faraginoso, ma a me sembra una buona prova di guida, e limitare le fermate è senz'altro significativo in termini di consumo. anche in auto. Ma non è semplicissimo.
Anche avere un buon equilibrio serve.
In città nel traffico di Milano senza utilizzare questo accorgimento faccio circa 7-8l per 100km.
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R1200RT (Pegaso)
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10-01-2012, 13:05
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2006
ubicazione: Nella ridente Ossola
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Mi perplime sempre leggere di amici che, con la mia stessa moto, consumano circa 7-7,5 lt per 100km (città esclusa, dove mi sembrerebbe abbastanza normale).
Il display della mia, che spesso azzero al pieno, mi segnala percorrenze medie che, a seconda del tragitto, variano da 4,2 a 4,9 lt per 100 km. Percorrenze poi effettivamente verificate al rifornimento (al massimo balla mezzo km/lt). E' vero che credo di avere il polso più morbido del forum e che sono un contemplativo di natura... ma le differenze mi paiono molto marcate. Possibile??
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Il sesso... la droga ed il rock and roll erano i miei studi... [cit. Rantax]
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10-01-2012, 14:29
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2010
ubicazione: MILANO
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Certo che è normale, se tieni una guida costante e tranquilla consumi meno e...sembra un controsenso, ma arrivi prima che continuare a tirare e frenare e ti stanchi anche meno. Ma non tutti sono capaci.
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R1200RT (Pegaso)
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10-01-2012, 21:33
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Busto Arsizio
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Se non si superano i 3500 giri in effetti i consumi non superano i 4.8 litri per 100 km.
Verificato oggi su medie percorrenze.
Ma un po' si perde il gusto di andare in moto
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ex BMW R 1200 RT my2011
BMW R 1200 GS Adv my2015
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11-01-2012, 00:45
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Si impara sempre qualcosa di nuovo....
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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11-01-2012, 09:50
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da Fancho
Mi perplime sempre leggere di amici che, con la mia stessa moto, consumano circa 7-7,5 lt per 100km (città esclusa, dove mi sembrerebbe abbastanza normale).
Il display della mia, che spesso azzero al pieno, mi segnala percorrenze medie che, a seconda del tragitto, variano da 4,2 a 4,9 lt per 100 km. Percorrenze poi effettivamente verificate al rifornimento (al massimo balla mezzo km/lt). E' vero che credo di avere il polso più morbido del forum e che sono un contemplativo di natura... ma le differenze mi paiono molto marcate. Possibile??
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l'hia detto, polso morbido e pochi freni.....
in città, e non solo, l'on-off, svuota il serbatoio e ingrassa il benzinaio.
l'acceleratore và accarezzato...
i freni dimenticati
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R 1200 RT 2008
K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
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11-01-2012, 17:08
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jun 2011
ubicazione: roma
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confermo per il polso morbido....quando la presi la guidavo come una jap,poi sono entrato in sintonia con il motore e devo dire che oltre ad accorgermi del paesaggio intorno a me la tasca ne ha beneficiato....anche se ancora insisto a mettere stà vpower...
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..sii folle per essere normale poichè è la tua normalitÃ* che ti ha portato alla follia..R1200rt '07
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11-01-2012, 20:51
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2010
ubicazione: MILANO
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Le moto degli altri consumano meno, vanno più forte, e pagano sempre meno di assicurazione.
Però la mia moto è la mia moto e gli voglio tanto bene!
A quelle degli altri no.
Ciapa.
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R1200RT (Pegaso)
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12-01-2012, 10:23
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Busto Arsizio
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Quote:
Originariamente inviata da silver hawk
Le moto degli altri consumano meno, vanno più forte, e pagano sempre meno di assicurazione.
Però la mia moto è la mia moto e gli voglio tanto bene!
A quelle degli altri no.
Ciapa.
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....e soprattutto sono sempre costate meno!
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ex BMW R 1200 RT my2011
BMW R 1200 GS Adv my2015
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13-01-2012, 16:13
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Roma
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ma come fate a fare 5,1 km x 100..?? la mia è nuova, 3 gen2012 ho fatto 500km ma non scende mai sotto 6,7 x 100 km, ora è vero che vengo da una k1200s/megamoto e che forse ho il polso ancora un po pesante, ma comunque c'e' molta differenza, oppure va guidata come i taxi che partono in seconda per risparmiare?
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Marco Fabio
k 1200s carbon, hp2 megamoto, r1200rt "2012" K1600GT ora! garage copleto
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14-01-2012, 11:52
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Oct 2009
ubicazione: torino
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Quote:
Originariamente inviata da Marco Fabio
ma come fate a fare 5,1 km x 100..?? la mia è nuova, 3 gen2012 ho fatto 500km ma non scende mai sotto 6,7 x 100 km, ora è vero che vengo da una k1200s/megamoto e che forse ho il polso ancora un po pesante, ma comunque c'e' molta differenza, oppure va guidata come i taxi che partono in seconda per risparmiare?
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Anche la mia rt km.2000 del 2012 mai sotto i 7'5 per100km fatti in gran parte città . Ho avute molte altre bmw ma il consumo era decisamente inferiore.
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zemm
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14-01-2012, 12:43
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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certo che se è del 2012 non hai una base statistica molto ampia......
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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15-01-2012, 16:24
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 May 2006
ubicazione: Merate
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I consumi calano nel tempo. Diciamo che si stabilizzano dopo i 30K km. La benzina 100 ottani rende un po di più. In città è difficile consumare poco, in inverno con tragitti brevi, motore che non fa quasi in tempo ad arrivare alla temperatura di esercizio ottimale, ancora meno.
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R1200RT MY2007
R1200RS MY2018
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15-01-2012, 21:19
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: mestre
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una domanda a tutti i possessori del bialbero, specialmente quelli che vengono dal monoalbero.
C'è molta differenza di consumi trai due motori?
Se i consumi del bialbero sono più alti del vecchio motore, mi faccio passare la scimmia per la nuova RT e mi tengo la mia, visto quello che costa la benza.
Ciao
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R1200RT 2006; R1200RT LC 2014; K1600GT 2014
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