R 1200 ST Montate nuove Bridgestone T 30 Prime impressioni.
Montate da 1 settima percorso circa 900 km. ecco le prime impressioni
La carcassa assorbe molto bene le asperità, la molto salta meno sulle buche ed ondulazioni del terreno.
Si scaldano velocemente dopo qualche minuto assicurano già un discreto grip.
Silenziose assicurano un buon confort di guida, il migliore fino ad ora da me provato.
Anteriore abbastanza rapido (non sono coperture sportive) scende omogeneamente in piega, senza incertezze o tendenze a "cadere" ma non brutalmente, poco effetto di auto raddrizzamento inserendo con il freno in mano, poco ma c'è anche se non fastidioso.
Posteriore accetta bene le aperture del gas ed assicura ottimo appoggio in curva con ottime sensazioni di tenuta.
Percorrendo le mie solite strade mi sono reso conto di mantenere un ritmo assai più svelto del solito, curve strette si chiudono che è un piacere senza incertezze e mantenendo la linea impostata, freno meno ed ho una maggiore sensazione di sicurezza.
Questo su strada asciutta.
Staremo a vedere se le prestazioni si modificheranno con il consumo e quanta strada riuscirò a macinare prima si sostituirle.
Pressione a freddo ant. 2,3- 2,4 posteriore 2,7 - 2,8 (peso circa 95 kg. + borse montate). Ammortizzatori Ohlins ant. + post.
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Pluto53
R1200ST ABS 2005 ex R1100S ABS 2002
Honda VF100 FII 1987
Guzzi NF 500 1970
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