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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-07-2009, 11:30   #1
alterplato
Felice di essere un Vectrix
 
Registrato dal: 07 Jan 2006
ubicazione: TREVISO
predefinito Modifiche del C.d.S

Riporto solo alcuni "articoli" che possono interessarci più da vicino.

CICLOMOTORI
Raddoppia la sanzione per chi apporta modifiche idonee ad aumentare la velocità (da 78.00 a 148.00 euro).
Più che triplicata la sanzione per chi circola con la targa non perfettamente visibile (da 23.00 a 78.00 euro).

TARGHE
Diventano personali ma non potranno essere abbinate contemporaneamente a più di un veicolo.

LIMITAZIONI ALLA GUIDA
Viene elevato a 70Kw/t la potenza massima degli autoveicoli che sarà possibile condurre durante il primo anno di rilascio della patente.

VELOCITÀ
Diminuiscono i punti persi a seguito di infrazioni connesse alla velocità: 3 punti invece di 5 per chi supera di oltre 10 km/h e di non oltre 40 km/h i limiti massimi di velocità e 6 invece che 10 per chi supera di oltre 40 km/h ma di non oltre 60 km/h i limiti massimi di velocità.

Aumentano le sanzioni: chi supera di oltre 40 km/h ma di non oltre 60 km/h il limite di velocità dovrà pagare un importo di 500 euro (ora 370) e avrà la patente sospesa da tre a sei mesi (ora da uno a tre mesi), mentre per chi supera di oltre 60 km/h il limite di velocità varia solo l’importo che passerà da 500 a 779 euro.

Sarà possibile innalzare il limite di velocità a 150 km/h solo sui tratti autostradali coperti da Tutor.

NEOPATENTATI
Durante i primi tre anni dalla data di conseguimento della patente di categoria A (se non si possiede la B) o B il tempo di sospensione della patente è aumentato di un terzo alla prima violazione ed è raddoppiato per le violazioni successive rispetto a quello previsto dall’articolo violato.
Se la sospensione prevista è superiore a tre mesi gli anni in cui si è considerati neopatentati diventano cinque.

ALCOL
Non viene più considerato reato guidare con un valore corrispondente ad un tasso alcolemico superiore a 0,5 e non superiore a 0,8 grammi per litro, pur restando invariate le sanzioni.

In caso di guida con tasso alcolemico superiore a 1,5 grammi per litro e veicolo appartenente a persona estranea al reato la patente sarà sospesa per un periodo compreso fra i due e i quattro anni.

Limite 0 (zero) del tasso alcolemico per i neopatentati, i minori di anni 21 e gli autisti professionali.

I minorenni alla guida di veicoli, ai quali è stato accertato un valore corrispondente ad un tasso alcolemico superiore a 0 e non superiore a 0,5 grammi per litro non potranno conseguire la patente di guida di categoria B prima dei 19 anni, 21 se il tasso alcolemico è superiore a 0,5 grammi per litro.

AUTOVELOX
Fuori dai centri abitati non potranno essere utilizzati o installati oltre 1 km dal segnale che impone il limite di velocità.

La polizia municipale non potrà utilizzare l’autovelox per l'accertamento delle violazioni dei limiti massimi di velocità sulle autostrade (già da ora ma non è stabilito dal CdS) o sulle strade extraurbane principali anche se attraversanti il territorio di loro competenza.

Province e comuni potranno utilizzare solo autovelox di loro proprietà o da essi acquisiti con contratto di locazione finanziaria o di noleggio con riscatto e potranno essere utilizzati esclusivamente con l'impiego del personale dei corpi e dei servizi di polizia locale.

PAGAMENTO RATEALE DELLE SANZIONI
Per i cittadini che versano in condizioni economiche disagiate (reddito, risultante dall'ultima dichiarazione, non superiore a euro 10.628,16) è prevista la possibilità di richiedere la ripartizione del pagamento della sanzione, se di importo superiore a 400 euro, in rate mensili.

NOTIFICA VERBALI
Scendono a 90 i giorni, dalla data di accertamento, entro cui dovrà essere notificato un verbale (attualmente 150).

RICORSO AL GIUDICE DI PACE
Scendono a 30 i giorni, dalla data di contestazione o di notificazione del verbale, entro i quali dovrà essere proposto ricorso al giudice di pace (ora 60).


Per ultimo riporto in maniera integrale l’art. 33 del disegno di legge.

INTRODUZIONE DEL CASCO ELETTRONICO E DELLA «SCATOLA NERA»

1. Il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti può emanare, sentito per quanto di competenza il Garante per la protezione dei dati personali, direttive al fine di prevedere, compatibilmente con la normativa comunitaria e nel rispetto della disciplina in materia di protezione dei dati personali, l'impiego, da parte dei conducenti e degli eventuali passeggeri di ciclomotori e motoveicoli, del casco protettivo elettronico e l'equipaggiamento in via sperimentale degli autoveicoli per i quali è richiesta, ai sensi del comma 3 dell'articolo 116 del decreto legislativo n. 285 del 1992, la patente di guida di categoria C, D o E, con un dispositivo elettronico protetto, denominato «scatola nera», idoneo a rilevare, allo scopo di garantire la sicurezza stradale, la tipologia del percorso, la velocità media e puntuale del veicolo, le condizioni tecnico-meccaniche del medesimo e la condotta di guida, nonché, in caso di incidente, a ricostruirne la dinamica.

fonte: vedi link da camera.it
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Transalp-VFR-R1200RT '06-K1200GT '08>K1300GT '10
CHI SALE IN SELLA NON HA PIU' I PIEDI PER TERRA
alterplato non è in linea   Rispondi quotando
 


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