Buonasera a tutti, qualche giorno fa stavo percorrendo una discesa abbastanza ripida, quindi a gas chiuso e tutto freno motore, al momento di riaprire il gas ecco il vigliacco "booooooo". Recuperata con furgone l'ho portata in garage e ho fatto i soliti controlli, le fascette, i blocchetti, sensori vari. Pare che tutto funzioni correttamente, tranne la pompa della benzina che rimane muta.
Ho smontato tutto e ho il serbatoio sul banco e vorrei fare un test mandando corrente alla pompa direttamente da una batteria, è una boiata o può essere utile?
E se fosse utile sapreste indicarmi il positivo e il negativo del connettore?
Ho letto da qualche parte, non ricordo dove, che l'uno è la massa e il due il positivo, ma non mi sembra corretto perchè l'uno ha il cavo più grosso e marrone, mentre il due è più sottile e giallo/verde.
Se poi avete altri suggerimenti sono tutto orecchie.
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Grazie
R 850 RT morta
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