vista oggi e provato a sedermici sopra, confermo le impressioni di Pav28, a parte il discorso delle lampade perchè ha i fanali a led (anche ana/abbagliante) e quindi non si pone il problema.
non mi fa impazzire questa linea con gli spigoli, i paramani poi sono osceni, ma si tolgono (tra l'altro, mi sembra di aver capito che con il parabrezzone interferiscono un pò...
).
non mi piacciono neanche i blocchetti e la frizione a filo, tipici yamaha, ma il limite è sicuramente mio abituato alla BMW.
la strunzata della marmitta completa farà si che cambiarla costerà un botto, almeno 1500€....
manca la regolazione veloce del precarico posteriore, così come quella dei fari, che con quelle a vite ci metti un'eternità se carichi qualcuno.
E, per adesso, due valigie serie, non quelle robe semirigide con la cerniera che van di moda ora.
mi son ripromesso di andarla a provare, appena si potrà.
ah, anche l'ABS non disinseribile (a meno che non si possa con la manovra tipo ST, ma il tipo del conce ancora non lo sa) non mi fa impazzire..
comunque, 9900€ di listino chiavi in mano è un bel prezzo.
Le prime prove su strada della Yamaha Tracer. Atto II
Modalità lineare
