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Vecchio 08-05-2017, 15:21   #1
X raiders
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Registrato dal: 04 May 2017
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predefinito Nuova Bmw G310R

Ciao a tutti!
sono in attesa della mia prima motina la Bmw G310R...dopo 25 anni di scooter!!!
Non vedo l'ora che mi arrivi! ma secondo voi un cupolino è indispensabile?
Ammetto che ho scelto questa perchè tra tutte la reputo la più bella esteticamente (-:

Ultima modifica di X raiders; 08-05-2017 a 15:42
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Vecchio 08-05-2017, 15:44   #2
asderloller
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guarda hai già sbagliato tutto, devi scrivere nel forum apposito.

che non c'è

abituati a questo tipo di inefficienza
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Vecchio 08-05-2017, 15:45   #3
X raiders
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sono giorni che cerco infatti...vabbè chiedo ai mod di spostarlo o creare un topic
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Vecchio 08-05-2017, 15:47   #4
Igel
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Comunque prima ci fai qualche km e poi valuti se montare il cupolino: dipende anche dall'uso che vuoi farne.
Ciao.
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Better a bad day with Beemer and Bimmer than a good day without it!
R1200GSA-HP2-HP2 Megamoto-X3
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Vecchio 08-05-2017, 15:50   #5
X raiders
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durante il test già a 80 90 sentivo una bella resistenza all'aria abituato allo scooter...avrei trovato questo stupendo esteticamente, ma serve a qualcosa? calcola che sono un niubbo totale
http://bricomoto.it/ricambi-bmw/1800...ra-138715.html
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Vecchio 08-05-2017, 15:49   #6
asderloller
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@x raiders si scherza ora appronteranno un nuovo forum con moderatori GGGGiovani per adattarsi al nuovo target
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Vecchio 08-05-2017, 15:52   #7
X raiders
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@x raiders si scherza ora appronteranno un nuovo forum con moderatori GGGGiovani per adattarsi al nuovo target
ho 40 anni ma stufo del variatore e di saltellare su ogni buca della capitale!!! anche se su un mezzo indiano ora sfreccerò felice su una mini moto come un sedicenne!!!
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Vecchio 08-05-2017, 15:50   #8
asderloller
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@managdalum @er-minio @ginogeo @bumoto @panzfhdsagnqwg @pepot @evangelist @roberto40

newbbazzi
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Vecchio 09-05-2017, 10:21   #9
er-minio
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Vecchio 08-05-2017, 15:51   #10
asderloller
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@X raiders ci togli sicuramente un po' d'aria dal petto, aiutare aiuta, ma non è certo il cupolone modello nonno ortolano di certi scooter.
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Vecchio 08-05-2017, 16:02   #11
X raiders
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non ho mai montato parabrezza sui miei scooter solo cupolino originale e casco integrale anche a zero gradi!! però ho i guanti riscaldati...sono sempre stato aspirante motociclista ma non ho mai avuto il coraggio di fare il grande passo...poi ho trovato questa BMW che costa come un SH 300 ma esteticamente la trovo MERAVIGLIOSA in foto non rende nulla
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Vecchio 08-05-2017, 15:53   #12
asderloller
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come mai non hai pensato al piccolo gs? anche per via delle sospensioni con più corsa?
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Vecchio 08-05-2017, 15:56   #13
X raiders
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perchè sono un nano...1.68, la R la trovo stupenda l'ho vista al concessionario non ho resistito! poi l ho provata e ho detto questa è la mia!!!! ho provato una Honda 750 DCt la versione turistica, scivolavo in avanti, braccia dopo poco stanche...accelerazione in alto, con questa ho avuto la stessa emozione di salire in Vespa a 12 anni!!!ora sul mio XMAX mi annoio da morire...ma credo di tenerlo per la stagione invernale uso 2 ruote 365 gg l 'anno!
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Vecchio 08-05-2017, 16:02   #14
asderloller
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bella è bella. che colore hai preso?
ne devo ancora vedere una dal vivo.
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Vecchio 08-05-2017, 16:04   #15
X raiders
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bella è bella. che colore hai preso?
ne devo ancora vedere una dal vivo.
BLU! ho provato quella bianca, poi una settimana dopo ho visto la blu e ho detto al tizio firmo tutto ti assicuro dalle foto e dai video non rende!!! sono andato anche a vedere la Duke 390 ma esteticamente è orribile...anche se più potente, poi ripeto la comodità e la manegevolezza di questa moto è impressionante è come guidare uno scooter pesa meno del mio xmax 250, il cambio lo trovo perfetto devi appena tirare la frizione, ottima frenata con ABS, erano anni che cercavo un mezzo del genere ma ero attirato solo dal CB 500 ma è un bicilindrico e + impegnativo come assicurazione ecc, alla fine ti prendi una Hornet usata cambia poco, questa è un giocattolino! secondo me l'ideale per chi è stufo di saltellare su ogni buca come un grillo e non poter frenare decentemente a causa del variatore!

Ultima modifica di X raiders; 08-05-2017 a 16:56
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Vecchio 08-05-2017, 16:06   #16
asderloller
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è molto carina, più del ktm secondo me.
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Vecchio 08-05-2017, 16:08   #17
Madmazz
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Hai fatto bene a mantenerti basso con la cavalleria cisto che sei alla prima esperienza

Prima provala, se poi ti stufi a pulire il casco e la giacca dai moscerini lo monti il cupolino. Tieni presente che tutto ha un "prezzo", il cupolino ti ripara....ma anche dal vento che in estate ti tiene fresca la capoccia dentro il casco. Io col cupolino in estate che non ti fa arrivare tanta aria non ci riesco
Madmazz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-2017, 20:26   #18
asderloller
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Anche mantenerla costa meno dello scooter, vedrai.
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Vecchio 08-05-2017, 20:58   #19
joe1949
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ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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A mio avviso hai fatto benone: per iniziare con la moto è più che indicata!
E poi come sono cambiati i tempi di primi anni '70: nei primi anni '60 quando iniziai io a cavalcare due ruote con in mezzo un motore, una 300 era considerata quasi una "maxi"... E allora averci anche solo 20 cavalli sotto al sedere era un sogno proibito!!
__________________
Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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Vecchio 08-05-2017, 21:19   #20
X raiders
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Ma infatti non capisco una volta ci si divertiva anche con i 250 400 ora queste cilindrate sono riservate quasi solo agli scooter ma hanno una ciclistica penosa e la gente pur di avere un po più di riparo rispetto alla moto è disposta a spendere qualsiasi cifra il mio xmax lo pagai 4600 ora costa 5700 ma la ciclistica è praticamente invariata, ogni buca è un martirio avendo i due ammortizzatori posteriori, come del resto per tutti gli scooter sh, kymko ecc
Perché in India e in Brasile si divertono con queste moto vedi cb 250 ecc. mentre qui si vedono solo scooter e moto di alta cilindrata?

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Ultima modifica di X raiders; 08-05-2017 a 21:23
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Vecchio 09-05-2017, 01:16   #21
Ninodangelo
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Sono curioso di sapere le opinioni dei clienti, ne hanno vendute già parecchie.
Dalle prove ufficiali emergono come unico difetto le vibrazioni.
Se non ricordo male ha i tagliandi ogni 10.000 km ma mi piacerebbe sapere ogni quanto il gioco valvole .
Bella blu buon divertimento..
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Vecchio 09-05-2017, 02:40   #22
saltino
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Ci sono salito su in concessionaria.. ero curioso, bellina è bellina forte.
Però credo sia molto piccina, avrei voluto potermi vedere in uno specchio, perché avevo la sensazione di essere con la testa quasi oltre il cruscotto impugnando il manubrio...
saltino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-05-2017, 07:47   #23
X raiders
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Ci sono salito su in concessionaria.. ero curioso, bellina è bellina forte.
Però credo sia molto piccina, avrei voluto potermi vedere in uno specchio, perché avevo la sensazione di essere con la testa quasi oltre il cruscotto impugnando il manubrio...
Confermo per stature piccine è perfetta, bmw offre come optional altre due selle di diversa altezza una più bassa e una più alta mi intrigano le frecce a led e cavalletto centrale per la manutenzione ma il mio amico che ha il bandit dice che se lo metto me la butta x terra

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Vecchio 09-05-2017, 07:28   #24
Angy
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Siate franchi

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Vecchio 20-05-2017, 13:44   #25
loscuro
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Siate franchi

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sinceramente ?? a me non piace molto, ma a me non piacciono in genere le naked sportive quindi il mio intervento non vale una cippa, e sarà anche perchè secondo la mia sporca filosofia BMW è solo boxer aria/olio, GS in primis, tutto il resto è solo una scopiazzatura... ovviame IMHO e spero di non aver sconquassato i boxer ... opps no non lo avete ... a chi adora questi modelli.
__________________
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Carlo Lo "Scuro”
GS1150 "Frau Marlene" la nonna
http://www.loscuro.org
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