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05-02-2016, 21:06
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Feb 2016
ubicazione: Casale Monferrato
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Miglior terminale F800R
Ciao ragazzi,
siccome sono indeciso su che scarico comprare per la mia f800r, volevo sapere in base alle vostre esperienze personali, quale terminale di scarico aftermarket risulta essere il migliore.
Grazie in anticipo per le risposte!!!
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06-02-2016, 14:39
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#2
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Dec 2014
ubicazione: nibionno
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Io monto un Remus in titanio sulla mia GT, l'attacco è lo stesso, bellissimo scarico e bellissimo sound, l'originale è terribile
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17-02-2016, 15:09
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2014
ubicazione: Vienna - Austria
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Ma senza dubbio l´Akrapovic!
Costa un botto, ma é fantastico secondo me.
Ha un sound bello cupo e non eccessivo. Ho cambiato solo il DB Killer finale montandone uno con un diametro dell´apertura maggiore, in modo che il suono fosse ancora meglio!
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F800R 2013 - bianca/blu
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22-02-2016, 12:56
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: vicenza
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salve mi aggancio alla discussione, mi sono innamorato dello scarico zard per la mia F800S, ma leggendo esperienze quasi tutti diconon che si perde potenza ai bassi, confermate?
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13-03-2016, 17:05
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 May 2011
ubicazione: catania
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Ciao a tutti ragazzi, ho bisogno di un consiglio.
vorrei chiedervi se questo scarico secondo voi è completo o manca di qualcosa.
Purtroppo lo sto acquistando usato e non ho ben capito se vada bene. Scusate l'ignoranza ma sarebbe accetto un consiglio. Grazie in anticipo a tutti
http://m.ebay.it/itm/121912874888?_mwBanner=1
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Economist F800R
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01-04-2016, 14:11
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2012
ubicazione: Modena
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@Economist
Quello scarico non monta sulla tua R. è per la S/ST
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San Brembo, prega per noi!
BMW F800R 2011
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23-03-2016, 19:28
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2014
ubicazione: Italia
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Per alberto peretti: confermo che con uno scarico più apertosi peggiora sensibilmente la coppia ai bassi. Occorre ritoccare la centralina per ingrassare la miscela, subentrano pure piacevoli scoppettii in rilascio. Contano una mazza ma fanno tanto "racing".
Se lasci inalterata la centralina migliorano i consumi di circa 1 km/litro.... vedi tu se ti conviene.
Secondo me o fai nulla o scarico+centralina e lucidatura condotti se vuoi quancge cavalluccio in più
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21-04-2016, 10:20
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2012
ubicazione: Modena
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Buongiorno a tutti... Finalmente la bella stagione e la scimmia torna a farsi sentire...
Utilizzo lo scarico akrapovic originale, per me l'unico che non rovina le prestazioni, anzi!
Qualcuno di voi sa dove trovare un Db killer un po più aperto?
Toglierlo significherebbe prendere la multa ogni volta che esco ma quello originale è troppo casto....
qualcuno di voi conosce le prestazioni di termignoni a Arrow?
svuotano i bassi cosi come SC?
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San Brembo, prega per noi!
BMW F800R 2011
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21-04-2016, 11:59
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2009
ubicazione: treviso
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mivv suono tutta la vita, sentito quello non torni mai piu indietro...montato su f800gs, dorsoduro 1200 e fra poco anche su r1200... sono duraturi, belli, scaldano poco e il sound è unico, studiati apposta per ottenere quel particolare suono.
gli scarichi per chi non va in pista e non ha bisogno di guadagnare decimi al giro non servono a niente se non pesar meno, scaldar meno e far piu casino
assieme mettici anche un pignone con un dente in meno cosi compensi quello che perdi ai bassi, non servono centraline o altre invenzioni, togli un dente, tendi la catena e scatena l' inferno
Ultima modifica di tex_Zen; 21-04-2016 a 12:05
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21-04-2016, 16:20
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: vicenza
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ma quindi tutti i terminali aftemarket fanno perdere potenza?
io sostituirei l'originale della f800s solo per un fattore estetico il cannone originale è assurdo.
si può rimediare con la centralina ma quale? che modifica?
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21-04-2016, 16:31
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2012
ubicazione: Modena
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se installi Akrapovic non perdi.... anzi. Con gli altri purtroppo perdi ai bassi.
io ho sempre installato powercommander, non so la resa su BMW. Attualmente monto scarico acrapovic e filtro k&n. ottima resa. stò pensando alla power per avere un po più brio
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San Brembo, prega per noi!
BMW F800R 2011
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21-04-2016, 16:54
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2009
ubicazione: treviso
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lascia perdere la centralina per carità...spendi 10€, 10, non uno in piu e cambia corona, vedrai che risolvi.
la centralina montala dopo se mai ne sentissi un reale bisogno...
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22-04-2016, 00:16
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2013
ubicazione: polo nord
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uno dei meno peggio è sc-project, tutti gli altri fanno perdere tiro sotto,
alcuni in modo veramente pesante....e su un bicilindrico che non ha tanti giri in alto per recuperare non è una gran furbata...
però se è solo per una questione estetica fate vobis...
stesso discorso il dbkiller, se lo levate, oltre ad essere perseguibili ammazzate del tutto il tiro ai bassi...
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22-04-2016, 11:09
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2012
ubicazione: Modena
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sentito ackrapovic, esiste un db killer con foro da 38 invece che quello da 32 ( originale ). Provo . magari riesco ad avere un sound che mi appaga senza perdere tiro ai bassi. Con akrapovic la moto non ha perso tiro, anzi.
Per quanto riguarda la corona ci avevo pensato, però nei trasferimenti autostradali andrei a viaggiare a giri altissimi distrugendomi con le vibrazioni...
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San Brembo, prega per noi!
BMW F800R 2011
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22-04-2016, 11:58
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2009
ubicazione: treviso
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio83
sentito ackrapovic, esiste un db killer con foro da 38 invece che quello da 32 ( originale ). Provo . magari riesco ad avere un sound che mi appaga senza perdere tiro ai bassi. Con akrapovic la moto non ha perso tiro, anzi.
Per quanto riguarda la corona ci avevo pensato, però nei trasferimenti autostradali andrei a viaggiare a giri altissimi distrugendomi con le vibrazioni...
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dipende quanto corri, senza esagerare con corona o pignone (ti consiglio pignone che spendi un terzo) i 130kmh li raggiungi ovviamente con qualche giro in piu ma senza stravolgere il funzionamento.
per questo ti consiglio il pignone, prova, son 10€ benedetti che ti permettono di avere risultati veloci e tangibili...cosi poi puoi optare se ne senti il bisogno per soluzioni piu drastiche e costose..
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22-04-2016, 11:39
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2015
ubicazione: N/A
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Il filtro aria con akrapovic (se hai solo questa come modifica) che differenza ti da a livello di sound/prestazioni? E' vero che rende più magra la carburazione?
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22-04-2016, 12:05
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2012
ubicazione: Modena
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a livello di sound è più cupo, più da 800 e purtroppo spariscono quasi completamente gli scopiietti in rilascio. ( mi piacevano).
l'erogazione è più fluida, sparisce quasi l'effetto on/off.
Modifica molto valida.
Mi piacerebbe un sound con qualche dB in più, quindi ho ordinato un dBkiller più aperto.
tex_Zen: mi hai messo un altra scimmia... adesso devo provare!!!!
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San Brembo, prega per noi!
BMW F800R 2011
Ultima modifica di Claudio83; 22-04-2016 a 12:07
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22-04-2016, 12:34
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2009
ubicazione: treviso
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claudio senza offesa ma sarebbe stupido non provare prima di altre soluzioni.
son 10€, secondo me ne sarai soddisfatto, usala un po e se poi proprio non ti basta comincia a staccare assegni
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03-05-2016, 11:10
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2012
ubicazione: Modena
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ciao ragazzi... non capendo perché lo scarico akrapovic offrisse prestazioni eccelenti con e senza dbkiller e anche modificando la sezione dello stesso ieri ho indagato....
molti direbbero... se va bene perché indagare??? sono fatto cosi, voglio capire...
nella parte bassa del terminale akrapovic ( io ho quello marchiato BMW ) è installata una lamiera che fa da strozzatura lasciando un foro di circa 25 mm direi.. Questo fa si che anche variando il foro d'uscita la moto mantenga la sua compressione non smagrendo troppo la miscela regalando comunque un bel sound.....
Figata!!! il ho sostituito il Db originale con quello da 38, fornito sempre da akrapovic con ottimi risultati in termini di sound, senza perdere in prestazioni, se non a livelli rilevabili solo strumentalmente!!!!
spero sia interessante per voi ......
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San Brembo, prega per noi!
BMW F800R 2011
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04-05-2016, 15:02
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2015
ubicazione: N/A
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Costo del Db akrapovic? miglioramento del sound? puoi mettere qualche video o audio per farmi capire la diffrenza? Ho anche io l'akra e ci terrei a vedere se si può migliorare il sound senza perdere troppo ai bassi.
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04-05-2016, 16:00
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2012
ubicazione: Modena
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ai bassi non perdi niente ma capire la differenza da un video è dura...
il costo è altino , sei sui 50 euro....
non capiti mai a modena????
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San Brembo, prega per noi!
BMW F800R 2011
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07-05-2016, 09:34
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2015
ubicazione: N/A
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non sono i 50 euro il problema
Purtroppo no è un pò distantino modena purtroppo
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09-05-2016, 11:35
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2012
ubicazione: Modena
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proverò a fare un video ma sarebbe da sentire.... lo scarico riprende gli scoppietti che perde con il dbkiller originale e diventa leggermente più cupo. a mio avviso vale la spesa.
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San Brembo, prega per noi!
BMW F800R 2011
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09-05-2016, 12:37
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2015
ubicazione: N/A
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Ho capito, come si fa ad ordinare ?
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09-05-2016, 13:40
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2012
ubicazione: Modena
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io ho ordinato da carpi moto il codice è Akrapovic è
V-TUV003/1
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San Brembo, prega per noi!
BMW F800R 2011
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