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Oban · 13-08-2014, 12:32

Il mio concessionaria mi ha chiamato 2 minuti fa ..... la RT mi verrà riconsegnata questa sera, pronta e rinnovata ! E vaiiiii

Questa mattina sono arrivati da Monaco i nuovi Esa e il mecca li sta montando sulle RT ferme. Per stasera la mia più altre 3 saranno pronte.
E' arrivata una circolare ai concessionari lunedì scorso dove veniva comunicato che i primi Esa erano disponibili e ordinabili, anche se ancora pochi (solo 72 disponibili in magazzino a Monaco). Il mio conce non è ancora chiuso per ferie e li ha ordinati subito. Stamani sono arrivati e stasera riavrò indietro la mia meravigliosa RT.

topcat · 13-08-2014, 12:36

Evviva era ora

rasù · 13-08-2014, 12:39

ecco, speriamo che il maltempo fosse una mossa commerciale di BMW per limitare l'arrabbiatura dei clienti e che adesso ritorni subito il sole

T1z1an0 · 13-08-2014, 12:43

Appena in tempo per un bel Ferragosto in moto...evvai

kaRdano · 13-08-2014, 12:50

Evvai....!!! tutto è bene quel che finisce bene

shalin73 · 13-08-2014, 13:19

Eureka, speriamo che la riconsegna sia rapida anche per noi altri...

fabio

topcat · 13-08-2014, 13:24

Il più è aver sboccato la situazione... se è così il resto è solo questione di tempi tecnici

fabianogs · 13-08-2014, 13:37

Felicissimo per voi e anche per me visto che ho in mente da tanto tempo di passare alla rt...

flower74 · 13-08-2014, 13:42

... belle cose.

esantic · 13-08-2014, 16:14

bellissima e meritata notizia, spero che ti possa finalmente divertire in queste vacanze

ho quasi un attacco di nostalgia per la nuova e fantastica RT che ho sostituito ad inizio fermo con la K6 che è spaziale e non meno della RT

topcat · 13-08-2014, 16:43

Altre conferme oltre a a Oban? ????

piemmefly · 13-08-2014, 16:57

Sono contento per tutti i nuovi erretisti..... un abbraccio (sperando di leggerne altri oltre a Oban che già "centellina" l'attesa

)

RESCUE · 13-08-2014, 17:23

Sono felice per voi!

Ancos · 13-08-2014, 17:27

Evvai Oban !!!!! Speriamo che arrivino presto anche a Udine , ma che dico ... speriamo arrivino presto a tutti !!!!!
Ottima notizia

Giugi · 13-08-2014, 18:56

Quote:

Originariamente inviata da Oban

Questa mattina sono arrivati da Monaco i nuovi Esa

Evviva !
Chi ben comincia è a metà dell'opera, probabilmente ora torneremo a vedere in giro qualche nuova RT LC

Oban · 13-08-2014, 19:02

Ritirata alla 17:00 e già ci ho fatto un centinaio di Km. Che bello ritrovare la guida della mia RT. Passare in pochi minuti dal GS sostitutivo alla RT è stato quasi uno shock ..... in positivo

ipotenus · 14-08-2014, 11:09

Quote:

Originariamente inviata da Oban

Ritirata alla 17:00 e già ci ho fatto un centinaio di Km. Che bello ritrovare la guida della mia RT. Passare in pochi minuti dal GS sostitutivo alla RT è stato quasi uno shock ..... in positivo

Mi devo preparare psicologicamente??
Devo ammettere che il GS me lo sto proprio gustando in questi giorni ... certo, la vacanza è incominciata con 700 Km a pieno carico, e li qualche dubbio mi è venuto ...

A Roma non ne hanno riconsegnata nessuna, gli ammortizzatori ordinati sono una 30ina.

Skipper · 13-08-2014, 19:13

Dacci notizie sul nuovo ammo.

shalin73 · 13-08-2014, 20:31

Dacci anche notizie dello shock ;-)

madmax66 · 13-08-2014, 21:30

Tutto è bene quel che finisce bene ed anche relativamente presto

dannigas · 13-08-2014, 21:47

beh, proprio presto...

Christian75 · 13-08-2014, 22:03

Oban
di che marca sono i nuovi Esa?
sono marchiati qualcosa ?

Ciao

Gil56 · 14-08-2014, 09:14

Che contento, non vedo l'ora..., anche il mio conce ha ordinato tutti gli 8 amortizzatori per le RT ferme a Mestre, speriamo presto

Oban · 14-08-2014, 20:39

Per l'ammo non ho notato nessuna differenza, mentre lo "shock" è stato quello di scendere dal GS e salendo sulla RT trovare una moto che sembra più piccola, più bassa e con le pedane più alte. Al confronto sembra quasi una sportiva, con un manubrio più stretto e avanti rispetto il GS. Ma la cosa che mi ha quasi "spiazzato" è stato l'ammortizzatore di sterzo che sul GS frena molto quando butti giù la moto in curva, mentre sulla RT è tutto più libero. Nel senso che preferisco l'ammortizzatore di sterzo, l'impressione è che so riesca a governare meglio la moto.

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ipotenus · 15-08-2014, 11:09

Quote:

Originariamente inviata da Oban

Per l'ammo non ho notato nessuna differenza, mentre lo "shock" è stato quello di scendere dal GS e salendo sulla RT trovare una moto che sembra più piccola, più bassa e con le pedane più alte. Al confronto sembra quasi una sportiva, con un manubrio più stretto e avanti rispetto il GS. Ma la cosa che mi ha quasi "spiazzato" è stato l'ammortizzatore di sterzo che sul GS frena molto quando butti giù la moto in curva, mentre sulla RT è tutto più libero. Nel senso che preferisco l'ammortizzatore di sterzo, l'impressione è che si riesca a governare meglio la moto.

... Forse ho capito male
La GS LC ha l'ammortizzatore di sterzo (solo le prime non l'avevano, mi pare) e quella che mi hanno dato, a me da l'impressione di essere perfino troppo "libera" in curva, al punto tale che bisogna fare un po' di pratica per controllarla a dovere ed affrontare le curve senza essere costretti a correggere la traiettoria in corsa.

La differenza tra la GS LC e la mia R850R é tale che pur avendo a quest'ultima eliminato l'ammortizzatore di sterzo, non riesco a passare da una all'altra senza un minimo di "apprendistato".

Tra l'altro, mi pare che anche la RT LC abbia l'ammortizzatore di sterzo (la mia non l'ho mai ritirata) ed in questo caso le differenze che rilevi, potrebbero essere dovute ad altro (diametro ruote, treno gomme, geometria avantreno ecc..).

In definitiva comunque, non ho capito con quale ti trovi meglio.