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Vecchio 03-07-2012, 16:24   #1
centauropeppe
Mukkista
 
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Registrato dal: 15 Apr 2011
ubicazione: massa-carrara
predefinito quanti km si possono fare con un bmw?

Prima di tutto un saluto a tutti i bikers del forum.
Apro questa discusione perchè sono capitato su questo link
Transeurope.de
E cliccando a sx dove c'è scritto 100.000 km si apre una tendina con altri chilometraggi
E che chilometraggi.
Ma secondo voi è possibile che un bmw K 75 del 1993 abbia superato il 1.000.000 di km?
E comunque andando a cascata anche gli altri bmw non sono da meno. Buona lettura
E via con la discussione.
Bmw forever
Un doppio lamp.
__________________
R 1150 R del 2004. La moto con l'anima. Km 85.000
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Vecchio 03-07-2012, 17:04   #2
Charly
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Si ma ha cambiato 4 motori.

Comunque se ne era già parlato di questo sito fai una ricerca nel ww.
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KTM 790 ADV 2024
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Vecchio 03-07-2012, 23:47   #3
centauropeppe
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Si è vero ha cambiato 4 motori di cui uno è durato solo 30.000 km.
Comunque il primo è durato 580.000 km.
Lamps.
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Vecchio 04-07-2012, 18:29   #4
powertia
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Ma secondo voi è possibile che un bmw K 75 del 1993 abbia superato il 1.000.000 di km?
...con quello che me l'hanno fatta pagare la mia R1200R DEVE arrivare a 1.000.000 di Km!!
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ex R 1200 R 2012
ex F 800 R 2011
"May the Force be with you"
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Vecchio 05-07-2012, 00:52   #5
centauropeppe
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Parole sante.
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Vecchio 05-07-2012, 13:19   #6
cavaddaru
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non è "quanti".....ma "come" si fanno tot chilometri!!
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Fin quando muggisce calvacherò la R1150R (Dunlop RS) continuando a svolazzare su 50 Sp.
Marcello
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Vecchio 05-07-2012, 13:21   #7
carlo.moto
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non è "quanti".....ma "come" si fanno tot chilometri!!
E quanto si spende in manutenzione straordinaria (quella ordinaria è ovvia e doverosa)
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1150 Gs ....una gran delusione
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Vecchio 05-07-2012, 13:44   #8
cavaddaru
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E quanto si spende in manutenzione straordinaria (quella ordinaria è ovvia e doverosa)
Beh la spesa per la straordinaria dipende da quanto uno ci sa mettere le manine......
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Marcello
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Vecchio 05-07-2012, 13:47   #9
carlo.moto
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Con tutta l'elettronica che ci portiamo dietro, si riesce si e no a cambiare pasticche freni, filtri ed olio................
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Vecchio 06-07-2012, 09:02   #10
cavaddaru
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Con tutta l'elettronica che ci portiamo dietro, si riesce si e no a cambiare pasticche freni, filtri ed olio................
Non proprio......basta dotarsi (denaro e tempo permettendo) di adeguati mezzi e mettendo sul campo molto ingegno.......Qualcuno, che legge meno su questo forum, (maurodami) DOCET!!!!!....... si è creato sistemi di diagnosi, attrezzi per regolazioni/smontaggi/rimontaggi/elaborazioni....ecc.ecc.
Tutto ciò costituiscono la sua PICCOLA (eufemismo) officina.!!
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Marcello
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Vecchio 09-07-2012, 18:00   #11
carlo.moto
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Non proprio......basta dotarsi (denaro e tempo permettendo) di adeguati mezzi
Scusa, ma questo è evidente, ma se devo spendere una cifra, quando serve e se, serve, vado in officina, ho il lavoro in garanzia, non mi impazzisco, sopratutto evito di comperare attrezzi che mi servono si e no una volta nella vita e tutto sommato, alla fine, ho risparmiato.
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Vecchio 10-07-2012, 09:23   #12
cavaddaru
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Scusa, ma questo è evidente, ma se devo spendere una cifra, quando serve e se, serve, vado in officina, ho il lavoro in garanzia, non mi impazzisco, sopratutto evito di comperare attrezzi che mi servono si e no una volta nella vita e tutto sommato, alla fine, ho risparmiato.
Dipende dalla "passione" che hai per la moto e dal denaro che le si può dedicare.
Io preferisco metterci le mani personalmente sulla mia moto e fare meno danni di quelli che molti reputano "professionisti" delle officine autorizzate.....(per carità ce ne sono a bizeffe) che ti fanno pagare i ricambi e che poi magari gli stessi ricambi "si sono" scordati di sostituirli (ma regolarmente fatturati e contestati)....oppure che ti montano male alcune rondelle di fissaggio del cerchione e ti dicono che erano di premura (a soldoni di manodopera oraria)....e che a mala pena sanno leggere il manuale d'officina sentendosi dei padreterni in camice biancogrigio!.....
Poi, chi preferisce non spsorcarsi per svariate condivisibili ragioni, libero di farlo.....non tutti possiamo avere necessarimente l'indole alla dedizione meccanica/applicata.
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Marcello
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Vecchio 09-07-2012, 18:01   #13
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
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ubicazione: Magna Romagna!
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io a 22 son rimasto a piedi.....
__________________
...Ager
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Vecchio 09-07-2012, 18:23   #14
daniele52
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io a 22 son rimasto a piedi.....
buon spunto per una discussione su chi ha percorso meno km al guasto
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R1200ST
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Vecchio 10-07-2012, 11:10   #15
Mescal
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Io spero semplicemente che la mia faccia più chilometri possibile perché con il botto che mi è costata deve durarmi almeno due vite
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BMW r 1200 r del 2007 alias Bucefalo...cosa fatta capo ha!
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Vecchio 10-07-2012, 18:25   #16
cavaddaru
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ubicazione: Giarre
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Io spero semplicemente che la mia faccia più chilometri possibile perché con il botto che mi è costata deve durarmi almeno due vite
E' quello che speriamo tutti....
__________________
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Marcello
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Vecchio 11-07-2012, 01:28   #17
centauropeppe
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ubicazione: massa-carrara
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Ma si dai che prima o poi tutti arriveremo a 1.000.000 di km.
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Vecchio 11-07-2012, 10:11   #18
Tricheco
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ubicazione: Curva Nord (Mi)
Wink

se usate e tagliandate come si deve ne fanno eccome!
__________________
Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 03-11-2013, 00:02   #19
papipapi
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Tricheco Visualizza il messaggio
se usate e tagliandate come si deve ne fanno eccome!
bravoooooooooooooooooooo
__________________
papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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Vecchio 11-07-2012, 16:35   #20
centauropeppe
Mukkista
 
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Registrato dal: 15 Apr 2011
ubicazione: massa-carrara
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Basta fare 100 km al giorno e dopo 33 anni arrivi al 1.000.000 di km.
__________________
R 1150 R del 2004. La moto con l'anima. Km 85.000
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Vecchio 01-11-2013, 19:16   #21
obelix58
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ubicazione: Ancona
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ahahahhaha grande centauropeppe
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R1150R by 2006 blu mare, un pezzo de core
La mia nuova muccona R1200Gs LC 2014 THUNDER GREY
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Vecchio 02-11-2013, 17:56   #22
Landmauro
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Registrato dal: 17 Sep 2012
ubicazione: Padova
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Se posso dire la mia io non credo che le ns. moto possano fare moltissimi km se non con costosissimi interventi di manutenzione, contrariamente a quello che succede su moto giapponesi che costano la metà e durano il doppio, anzi il triplo.
Su altra discussione c'è una lista di chilometraggi percorsi, mi sembra di ricordare che la più kilometrata abbia 78.000 km, ma se andate a vedere su altri siti per esempio quando si parla di TDM o VSTROM li si parla di chilometraggi anche di 300.000 km, e con lo stesso motore senza interventi costosissimi come avviene per una BMW.
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Vecchio 02-11-2013, 19:22   #23
75/5
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 17 Apr 2009
ubicazione: est
predefinito

mah... guarda ne ho 178.000 km e salvo usura non ho cambiato niente... teste mai aperte, tendicatena mai cambiati, solo olio, filtri, pastiglie, dischi ant, ammoritzzotori e un disco frizione con la molla, cuscinetto post e ruote ant... non vedo sta gran spesa in 16 anni...
dopo 16 anni una jap è sotto terra
__________________
r 1100 r 220.000 km 13/08/2017 - r 100 gs 1988

Ultima modifica di 75/5; 02-11-2013 a 19:28
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Vecchio 02-11-2013, 22:50   #24
SKA
Mukkista doc
 
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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http://www.quellidellelica.com/vbfor...t=club&page=12

Landmauro, se apri il link trovi i post di un po' di iscritti che la pensano diversamente....
__________________
.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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Vecchio 03-11-2013, 17:48   #25
kingfrenk
Mukkista doc
 
Registrato dal: 27 Mar 2009
ubicazione: urbino
predefinito

R 1200 R 2008 km 88000, amm Wilbers cuscinetto cardano e potenziometro che si trova nel lato sin dove c'è iniettore (150€ in Germania), poi richiami ai freni.. vetro fanale rotto.. sedile rotto nell'aggancio vicino al serbatoio.. manopola risc sin rotta x 2 volte ESA x 2 volte bloccato il precarico, questi tutti in garanzia, per il resto va che una viola...
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