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26-09-2014, 22:46
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Top case after market
Salve, visto il costo spropositato del top case originale e considerando che lo userò davvero sporadicamente, vorrei sapere se è possibile montarne uno givi, magari un maxia 52. Qualcuno sa se esiste la possibilità di adattare una piastra supporto givi?
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vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
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27-09-2014, 06:52
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Fabiano , se ne fai uso sporadico , prenditi piuttosto un borsone impermeabile con le sue cinghie di fissaggio , un top aftermarket secondo me rovina la linea estetica della moto .
Io l'ho pagato 829 € iva compresa , in tinta con la moto , con seconda luce freni a led e chiusura centralizzata , poi ci ho messo un profilo cromato a gel per fare pan dan con le borse laterali ( la parte piu' esterna è a rischio graffi )
Posto un paio di foto :
Costicchia un po' , ma li vale tutti .
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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27-09-2014, 08:28
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Ancos sono d'accordo con te ma più che altro il top case lo userei come poggia schiena quando porto mia moglie quindi la rollo non è indicata. Sono sicuro che un bauletto givi non sia il massimo come estetica ma spendere 800 euro per utilizzarlo come poggia schiena sinceramente mi rode un bel pò...
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27-09-2014, 11:32
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: Padova
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Noooo ! Non il Givi per favore. E' un po' come se uno si prendesse, che so .... una Ferrari, per poi montare l'impianto GPL per risparmiare sulla benzina.
E' tanto brutto il Givi sulla RT. Piuttosto cerca se riesci a trovare sulla baia, ma anche in alcuni siti tedeschi, il bauletto della precedente RT. Io sto utilizzando quello e ci sta benissimo.
Dai un'occhiata qua: http://www.bmw-motorrad-bohling.de/
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Vespa50, R65 LS, R1150R, R1200RT my '10, R1200RT LC my '14, R1200RT LC my '17
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27-09-2014, 11:41
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Grazie Oban! Ho dato una sbirciata ma non ho trovato nessun top case per rt...
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27-09-2014, 11:55
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: Padova
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Per la ricerca devi scegliere la RT2010 e trovi quello che vuoi.
Il top case della RT2010 è perfettamente compatibile sugli attacchi della RT2014, l'unica cosa è che lo trovi solo monocolore grigio chiaro.
Ti facilito il compito: http://www.bmw-motorrad-bohling.de/b...0-rt-2010.html
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Ultima modifica di Oban; 27-09-2014 a 11:57
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27-09-2014, 12:11
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2006
ubicazione: il paese dei "lazzaroni", vicino al Tornante Erwin.
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Givi trekker da 52 lt. non sta male
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Ciccio Bmw R1200rt
Caspita, quest'anno è la 30° volta che compio 33 anni!!
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27-09-2014, 12:44
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
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Una moto da 22 mila € va presa full optional. ......
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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27-09-2014, 14:09
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: Padova
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Ciccio, il Givi Trekker stà benissimo sul GS, che riprende un po' le forme del top originale, ma sulla RT non ci azzecca una beata fava. Sono d'accordo con Pippo quando dice che una moto da 22.000 € come la RT va presa full optional, anche se nel mio caso, avendo il top della precedente RT, che una volta montato ho visto ci stava benissimo (à morte sua - come dicono Roma), non ho voluto spendere altri 1.000 euro per quello nuovo. Con 80 euro l'ho fatto riverniciare da un carrozziere di fiducia del colore originale della mia RT (melanzana) ed è stupendo ! Gli manca il terzo stop, ma non me ne può fregare di meno.
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Vespa50, R65 LS, R1150R, R1200RT my '10, R1200RT LC my '14, R1200RT LC my '17
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15-01-2015, 17:23
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2013
ubicazione: Nord
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Quello che non capisco è.....
Ditemi il perchè dovremmo dare dei soldi in più alla BMW per delle cose che costerebbero la metà fuori dal loro listino.
Lo sò, adesso direte che i soldi ci sono e ne fate quello che volete, ma cribbio, perchè farsi incul@re ed essere felici per questo.
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27-09-2014, 14:13
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Grazie oban!
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27-09-2014, 15:19
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2006
ubicazione: Al molo Ichnusa
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fatto anche io come Oban, ho passato sulla LC il top case della precedente RT my 10 (ma acquistato con la my 05) fatto verniciare in tinta e ricodificare serratura dal conce...(omaggio)
Dopo aver visto la mia LC, colpito da prepotente scimmia , un amico mi ha seguito nell'acquisto e ha comunque trovato il top case, vecchia versione, su ebay ad un prezzo molto conveniente... (mi pare sui 200 euros)....
c'è da tener conto che nel nuovo top non ci stanno due caschi integrali, cosa ache il vecchio permetteva senza problemi..
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Pierus & Elvy
R1200RT LC my 2014 & GS 650 Sertao
Ultima modifica di PeterPaper; 27-09-2014 a 15:22
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27-09-2014, 16:02
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Ma il vecchio era dello stesso litraggio del nuovo come capacità?
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27-09-2014, 16:21
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2006
ubicazione: Al molo Ichnusa
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il vecchio è da 49 lt
vedi foto
penso lo sia anche il nuovo, ma la sua forma non permette di riporre i due caschi integrali
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Pierus & Elvy
R1200RT LC my 2014 & GS 650 Sertao
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27-09-2014, 19:28
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Grazie a tutti, adesso ho le idee un pò più chiare,aspetto di prendere la moto(in settimana) e poi deciderò il da farsi.
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27-09-2014, 20:42
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
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Venduta rt bialbero con top in tinta al conce... nuova rt lc ...barattato con top nuovo non verniciato... differenza pari ad arrotondamento nella trattativa
.. secondo me il nuovo con 1 chiusuracentralizzata 2 luce interna 3 stop aggiuntivo vale i soldi spesi.... e comunque dopo avere speso x una nuova rt t fai il problema che non hai i soldi x il bauletto??? Secondo me è una battuta infelice o ridicola
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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27-09-2014, 20:43
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
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E comunque il vecchio sul nuovo sta proprio male... ma male male... e poi fai la figura di quelo che non voleva spendere
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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27-09-2014, 21:06
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Vedendolo dal vivo , secondo me , vale tutti i dindini che chiedono , e completa la moto che , sempre a mio parere , è piu' equilibrata nell'insieme , senza top .... sembra manchi qualcosa ...
@PeterPaper , non ho capito a quale top ti riferisci , ma nel mio ci stanno comodi 2 caschi integrali .
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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27-09-2014, 22:23
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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A mio parerere in entrambi i casi la moto perde in bellezza, con le sole valigie laterali è decisamente più bella. Indi spendere 1000 euro per usare il top sporadicamente e solo per far poggiare la schiena alla zavorrina è veramente uno schiaffo alla povertà. Magari poi alla fine lo prenderò anche ma sono certo che mi tirerà il fiocco, più che pagare la moto ventimila euro...
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vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
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29-09-2014, 02:04
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da fabianogs
A mio parerere in entrambi i casi la moto perde in bellezza, con le sole valigie laterali è decisamente più bella. Indi spendere 1000 euro per usare il top sporadicamente e solo per far poggiare la schiena alla zavorrina è veramente uno schiaffo alla povertà.
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Io ho tenuto il TopCase piccolo della RT precedente. Non ha parti verniciate e quindi il problema del colore non si pone. Ha il cuscinetto poggiaschiena come accessorio.
Magari ne puoi trovare uno usato
Sono d'accordo con te sul fattore estetico.
Sulla vecchia RT la situazione era ancora peggiore ed il TopCase grande era veramente sproporzionato.
Sul modello attuale invece, soprattutto con il TopCase nuovo (meno con il vecchio), l'equilibrio è migliore.
Detto ciò, capisco l'aspetto economico, ma metterci il Givi con relativa piastra (orrore e sgomento!!), è proprio una coltellata nel costato. Se fossi in BMW, farei un'offerta a quelli che ci vanno in giro per ritirare le RT così mortificate ed eliminarle dalla strada.
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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28-09-2014, 08:37
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2006
ubicazione: Al molo Ichnusa
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@ Ancos, nel nuovo topcase my 14 ho provato a riporre i ns 2 caschi integrali e non ci stavano, per cui ho optato per il vecchio... probabilmente dipende dal modello o dalle taglie...
@topcat vero, lasciare il vecchio topcase è da barboni !!! gli amici del bar mi hanno già fatto un casino della madonna...
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Pierus & Elvy
R1200RT LC my 2014 & GS 650 Sertao
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28-09-2014, 13:43
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Paper , sicuro di aver provato il top giusto ? perchè c'è anche una versione piu' piccola , quello che monta la mia moto è quello da 49 lt , ovvero capiente come la vecchia versione , oltretutto a vedere la foto che hai postato , sembrano identici ...
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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28-09-2014, 14:41
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2006
ubicazione: Al molo Ichnusa
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Opss .... può essere.... scusa il tuo ha il terzo stop, luce di cortesia e chiusura centralizzata ?
inviato by TrippaTalk
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Pierus & Elvy
R1200RT LC my 2014 & GS 650 Sertao
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28-09-2014, 19:31
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da PeterPaper
Opss .... può essere.... scusa il tuo ha il terzo stop, luce di cortesia e chiusura centralizzata ?
inviato by TrippaTalk
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hanno tutti
luce di cortesia interna
chiusura centralizzata
luce di stop
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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28-09-2014, 17:06
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Yesss !!! E con quello che costa .... cmq secondo stop il terzo non lo vedo
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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