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15-06-2012, 12:46
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#1
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Guest
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Consigli per gli acquisti [8 thread]
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09-09-2014, 12:31
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#2
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Ultima modifica di roberto40; 18-03-2015 a 13:24
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09-09-2014, 15:00
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Romano DOC Legionarius miles in Udine-Mortilianum 439 d.c. FVG Medio Friuli Profondissimo Nordest!
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Il settimo non funziona...
Vi che iniziamo un 3D nuovo, quoto le mie domande e aspetto i vostri graditi suggerimenti.
Grazie...
Quote:
Grazie Roger... Approfitto chiedendo a te e a tutti: come prezzo? 9900€,meno il ritiro della mia, optional tris di borse vario, scarichi cromati, paramani, computter, cavalletto centrale, manopole riscaldabili, NO ABS, 18000 km...?
Poi c'é il discorso garanzia che dovrei approfondire: 36 mesi e, considerando che non si tratta di un conce ufficiale, immagino che gli eventuali interventi in garanzia siano da effettuarsi in loco, 400km da me..
Altra cosa: non ho mai provato la seconda serie (08/09) ma più volte la prima: c'è differenza di motore?
Altresi, collegandomi a Geminino77, in via Ammiano c'é una bialbero 2010-13000 km, una base consolo boardcomputer, cavalletto centrale e manopole riscaldabili a 10.000€. Considerato che viaggio da solo, non mi faccio un problema ne per le vario e tanto meno per l'esa, dico la verità un po' mi attrae.
Poi, certo, devo fare i conti con la mia da dare in permuta, sempre che a Milano non siano schizzinosi.
Grazie!
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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09-09-2014, 15:48
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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A dire la verita' a me non funziona nessuno dei 7 link ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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10-09-2014, 11:05
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#5
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Sep 2014
ubicazione: Fano
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Consiglio su R 1150 GS usato
Ciao a tutti
chiedo aiuto urgente su questo usato (sabato vorrei andarla a vedere)
http://www.moto.bmw.it/borsaUsatoMot...d_usato=139357
Il mio dubbio è relativo alla colorazione. E' ufficiale? O è stata riverniciata di bianco con adesivi della Adventure (e questa onestamente non è una ADV)? Ho guardato e se non mi sbaglio nel 2003 quella colorazione non esisteva..
5750 euro per una moto riverniciata del 2003 mi sembrano francamente troppi.
Grazie
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10-09-2014, 11:11
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: San Lazzaro
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La seconda che hai detto...
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r 80 g/s 1984 Paris Dakar, Lucia
R 1150 GS ADV 25° jahre, Beatrice
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10-09-2014, 11:23
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: Colli bergamaschi
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Per quella cifra ti porti a casa un buon adv .
Il 1150 lo trovi intorno ai 4000
Ciao
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se sei stanco bevi un bianco...
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10-09-2014, 11:29
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2008
ubicazione: liguria
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io ne vendo uno del 2002 con 41000 km grigio metalizzato, se sei interessato parliamo anche del prezzo.
mario
massibig@tin.it
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gs 1150 2002 grigio grafite
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10-09-2014, 12:19
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#9
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Sep 2014
ubicazione: Fano
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Grazie mille Massi, ti ho scritto via mail.
Grazie mille a tutti per la consulenza..davvero preziosa. Ora sono curioso di vedere cosa risponde il dealer..
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10-09-2014, 12:36
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jun 2012
ubicazione: Bologna
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La moto è molto bella, ma la colorazione non è originale e il modello è un twin spark non adventure.
Per quel chilometraggio la cifra è alta, ci sono almeno 1000 euro di troppo.
In più si può limare per via della colorazione non originale (sicuro c'è da controllare che sia stata fatta a regola d'arte).
Poi, essendo un twin spark, verificare l'efficienza delle bobine, soprattutto di quelle delle candele secondarie, costicchiano.
Dalla foto mi sembra non abbia l'Abs, nel caso evitare comunque i modelli ABS con il servofreno, se si rompe (e si rompe...) sono dolori.
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Nicola
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R1150GS '02
ex: Fazer FZ6 S1
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10-09-2014, 13:02
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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Quote:
Per quel chilometraggio la cifra è alta
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Mah, 45000km del 2003 mi sembrano anche troppo pochi sinceramente.
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10-09-2014, 15:20
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#12
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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C'è un thread apposito per queste discussioni,ti sposto li.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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11-09-2014, 15:52
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jun 2014
ubicazione: Udine
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Quale adv?...aiutoooo!!!
Salve a tutti. Mi rendo conto di sollevare un dubbio ormai trito e ritrito, più volte affrontato e rimescolato. Nonostante la ricchezza di informazioni presenti in questo meraviglioso forum sono ancora perplesso e confuso su quale modello adv sia il più adeguato e idoneo. La mukka mi è sempre piaciuta e non nascondo di aver faticato a prendere sonno pensando ai viaggi possibili (e impossibili) da affrontare, assieme alla mia compagna, in sella a questa meraviglia. Ora: partito alla ricerca di un buon usato e non conoscendo a fondo caratteristiche e peculiarità delle diverse annate ho badato prima alla spesa. Poi, si sa, l'appetito vien mangiando, e inevitabilmente il budget ripromesso ha iniziato a "stirarsi" nel timore che, spendendo meno per un modello più vecchio (dal 2006 al 2010), potesse essere un cattivo investimento. Ok, scarto i modelli 2006/7 (o no?). mi dicono dal 2010 è tutta un altra moto, più piena ai bassi e soprattutto bialbero...etc etc. Oddio non ci capisco più niente. Mi propongono un gioiellino tenuto veramente bene, multiaccessoriato (30th) a 12500 ma con 57000 km (già tagliando 60000). Mi sembra una cifra un po' alta dopo aver guardato in giro in rete. Avrei buttato lì 11500 (tetto massimissimo del mio budget). Chiedo lumi. Che faccio?...risparmio e scendo di modello (comunque valido?) oppure continuo la disperata ricerca di un 2010 (in poi)...datemi una speranza di qualche tipo... ...Grazie
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11-09-2014, 20:20
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Oct 2008
ubicazione: treviso
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Momo, allora io avevo un 1200adv del 2006 e ora ho un 1200adv bialbero.........assolutamente il bialbero molto meglio.
Comunque va bene anche il mono, però dal 2007 in poi (ossia senza il servofreno)
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hornet 01, cbr s600 02, cbr954rr 04, cbr1000rr 07, GS ADV1200,
KTM ADV990R 12, GS ADV 1200 90th 14
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12-09-2014, 09:34
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jun 2014
ubicazione: Udine
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Grazie mille Yesmon!
Qualche altra delucidazione?...
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11-09-2014, 20:58
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2011
ubicazione: milano
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R 1100 gs
Ciao a tutti avrei bisogno di un consiglio.
Ho venduto il ktm Smt e mi sto guardando in giro per curiosare.
La mia attenzione è caduta sul 1100 gs.
Non l'ho mai provato ma sono molto incuriosito.
Se ne trovano parecchie a prezzi da 2300 euro in su ovviamente con km superiori a 100 mila.
Cosa ne pensate?
Come mezzo è decisamente obsoleto? (Ho una r 65 e l'età la fa sentire tutta..)
Vorrei un mezzo comodo, utilizzabile per viaggetti in due, poco costoso e con poca manutenzione.
Anche nel mercatino se ne trova una interessante, ma per esempio, non capisco il discorse dei dischi a stella......
Mi aiutate?
Grazie anticipato a tutti.
Ps| cosa devo controllare in particolare per evitare fregature????
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Boxer!Primavera,350four,Gs650,Brutale750,R1150R.,gs800 RT1200 990SMT R65 k1100,1200 GS SVARTPILEN701
Ultima modifica di enry47; 11-09-2014 a 23:11
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11-09-2014, 21:10
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Milano
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L'ho avuta, moto fantastica, va bene in due, e' comoda, poca manutenzione, ma pesa tantino (per me) io peso 70 kili
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11-09-2014, 21:26
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2013
ubicazione: Torino
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Da smt a 1150gs...sta pizza!provala per bene prima!
Inviato da quella strana roba nera
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Ex:Transalp 1987, R1200GS 2008, 950 Adv 2004, R1200GS TB 2012
Ora: da capire
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11-09-2014, 22:08
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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Gran bel ferro e poi..............è la ghisa x eccellenza
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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11-09-2014, 22:20
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
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L'ho usata per molti anni, buona moto comoda in due per viaggiare unico problema avuto la rottura del cambio,l'ho venduta che aveva 106000 km ed andava bene,pero' quando si compra con quei km qualche rischio c'e'.Il consiglio che ti posso dare e'di farla provare a qualcuno che la conosce.Certo che dalla SMT e' molto diversa ed il peso si sente.
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KTM SAD 1290 S
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11-09-2014, 23:10
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2011
ubicazione: milano
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Scusate ho sbagliato .......intendevo il 1100 gs!!!!!!!! Scusate l'errore, chiedo cortesemente al moderatore di modificare il titolo
(Mi sto rimbambendo)
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Boxer!Primavera,350four,Gs650,Brutale750,R1150R.,gs800 RT1200 990SMT R65 k1100,1200 GS SVARTPILEN701
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12-09-2014, 00:44
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Se ne trovano anche con meno km (veri).
Un po' rustica e da vero purista della ghisa, pesuccia. Ma efficace ed instancabile. Poca e facile manutenzione.
Se a buon prezzo e ben tenuta è un buon acquisto per chi vuole sostanza. Controlla tutto quello che si è ripetuto 100000 volte nei consigli per gli acquisti della sezione boxer 4v.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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12-09-2014, 07:08
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#23
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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C'è un 3d chilometrico nella sezione dei boxer 4v, comunque moto epica. L'ho appena cambiata per una scimmia importante ma avrei potuto tenerla senza problemi.
Sent from my iPhone
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💔 - Un Pirla®️
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12-09-2014, 07:50
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#24
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Nella stanza delle GS 4v c'è un'apposita discussione in evidenza sui consigli per gli acquisti. Ti unisco a quella.
Siamo al thread numero 8,sfogliando quelli antecedenti trovi mote discussioni sulla gs 1100. Altre discussioni interessanti le trovi a questo thread, ma anche qui, qui ecc ecc.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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