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21-03-2009, 00:32
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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che noia!
ma sta moto appena si piega un po tocca giù ovunque!!!!!!!!!!!!!!!
In germany hanno strade senza curve??
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21-03-2009, 00:33
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2009
ubicazione: VIRGILIO (MN)
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Io non tocco da nessuna parte
eppure le faccio le curve
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Hoc erat in votis
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21-03-2009, 00:37
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2008
ubicazione: Roma
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mai toccato neanche io... e pensare che vengo da una Ducati...
Ma che ammortizzatori hai???
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21-03-2009, 00:46
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2008
ubicazione: LEGNANO
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ma per favore...e voi ci credete...ma avete presente la moto che avete in mano?per voi può mai toccare?!?!?!?(se nn cadi......)
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21-03-2009, 01:05
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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oggi ho toccato almeno 5 volte e non scherzo. Non mi reputo un fermo, ma neanche un gran pilota.
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21-03-2009, 01:34
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Acquaviva Picena
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Hai mai pensato di indurire gli ammo con qualche decina di click?
Vedrai che risultati!!!
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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21-03-2009, 07:55
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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mai toccato nemmeno io, con altre moto si, ma con questa no; forse hai veramente il precarico a zero
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21-03-2009, 10:10
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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Quote:
Originariamente inviata da MotorEtto
Hai mai pensato di indurire gli ammo con qualche decina di click?
Vedrai che risultati!!!
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Non ci ho mai pensato poiché era la prima volta che mi succedeva, in effetti era la prima volta dall`acquisto che ho potuto provare la moto in un percorso parecchio nervoso. Mi chiedo come faceva il precedente possessore (é il doppio di me ) forse aveva una guida + tranquilla.....
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21-03-2009, 07:57
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2009
ubicazione: VIRGILIO (MN)
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Io ho fatto anche dei bei tornanti piegando proprio tanto e tirando, ma di toccare qualche cosa non se ne parla (e ho pure l'assetto ammorbidito con molle progressive quindi meno luce da terra).
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Hoc erat in votis
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21-03-2009, 10:22
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Sep 2008
ubicazione: Chiaravalle
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Scusa ma che moto hai..?? Io vengo da una stradale (R6) e non ho mai toccato, pensa che anche in due circa 130 kg sui tornanti di montagna non mi e' mai capitato di toccare ..!! Eppuro dietro ho riempito la gomma !!
prova a chiudere tutta o quasi la molla post.
lamps ..
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21-03-2009, 11:50
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Mugiana :)
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Io vengo da una fazer 600 e i piolini li ho finiti ma se uno striscia con la nostra moto secondo me striscia anche le chiappe per terra, a meno che il nostro amico non strisci in qualche fosso off road
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Ex Aprilia Pegaso, Ex fazer fz6 ,F800GS sunset yellow 09,ora r1200gs my 2010
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21-03-2009, 14:32
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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Quote:
Originariamente inviata da barba
Io vengo da una fazer 600 e i piolini li ho finiti ma se uno striscia con la nostra moto secondo me striscia anche le chiappe per terra, a meno che il nostro amico non strisci in qualche fosso off road
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penso di non aver curvato in maniera eccezzionale...... Col wr450 e gomme michelin tt 63 in certe curve (asfalto) arrivo a strisciare il piede interno a terra e le pedane del wr sono belle in alto....(senza però credermi un fenomeno!)
La mia gs di off non ne vede e non ne vedrà.
Ultima modifica di comp61; 21-03-2009 a 14:35
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21-03-2009, 14:20
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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Quote:
Originariamente inviata da Maurizio13
Scusa ma che moto hai..?? Io vengo da una stradale (R6) e non ho mai toccato, pensa che anche in due circa 130 kg sui tornanti di montagna non mi e' mai capitato di toccare ..!! Eppuro dietro ho riempito la gomma !!
prova a chiudere tutta o quasi la molla post.
lamps ..
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anch`io ho avuto l`R6, ma cosa vuol dire??
grazie x il consiglio.
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21-03-2009, 14:50
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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ah beh, se parliamo di strisciare a terra con lo stivale è una cosa,
altra se parliamo di toccare con pedaline, cavalletto, carene o manopole
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21-03-2009, 15:04
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Parma e Massa
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Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
ah beh, se parliamo di strisciare a terra con lo stivale è una cosa,
altra se parliamo di toccare con pedaline, cavalletto, carene o manopole
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Aggiungiamoci anche "parte superiore del cupolino"
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24-03-2009, 17:30
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
ah beh, se parliamo di strisciare a terra con lo stivale è una cosa,
altra se parliamo di toccare con pedaline, cavalletto, carene o manopole
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col wr il piede col gs pedane cavalletto
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21-03-2009, 18:24
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da comp61
ma sta moto appena si piega un po tocca giù ovunque!!!!!!!!!!!!!!!
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posso darti del tu..???
si...???
Ma va................!!!!
hehehehheh
senza offesa è solo una battuta..!!! ;o)))
Ultima modifica di Adrix63; 21-03-2009 a 18:26
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22-03-2009, 07:54
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Apr 2008
ubicazione: roma
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se posso dire la mia....
con continental tkc80 all'anteriore e karoo al posteriore posso dire che su asfalto ho spesso la sensazione di strusciare la pedana da un momento all'altro (arriva a pulire tutti i tasselli laterali), poi dire quanto manca allo struscio è un'altra cosa.
comunque come tiene sta moto sia in on che off
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F800GS
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22-03-2009, 21:11
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Oslo
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Scusa ma che moto hai un 800 o un 650? Non è che hai un 650 ribassato?
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Milanorvesalentino DOC
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24-03-2009, 17:34
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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Quote:
Originariamente inviata da Rumpestump
Scusa ma che moto hai un 800 o un 650? Non è che hai un 650 ribassato?
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ho un 800.
Cmq si può abbassare anche l`800....
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24-03-2009, 17:33
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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Quote:
Originariamente inviata da emans
se posso dire la mia....
con continental tkc80 all'anteriore e karoo al posteriore posso dire che su asfalto ho spesso la sensazione di strusciare la pedana da un momento all'altro (arriva a pulire tutti i tasselli laterali), poi dire quanto manca allo struscio è un'altra cosa.
comunque come tiene sta moto sia in on che off
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un conto é avere la sensazione di toccare un conto é sentire di toccare...
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22-03-2009, 22:05
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: nel bel mezzo del triangolo lariano
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io invece MI TOCCO continuamente in moto
__________________
"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
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22-03-2009, 22:28
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#23
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
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Quote:
Originariamente inviata da madagascaaar
io invece MI TOCCO continuamente in moto
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Ovunque e dappertutto?
__________________
Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
Ultima modifica di lgs; 22-03-2009 a 22:30
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23-03-2009, 10:21
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#24
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a me piace il C1
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da madagascaaar
io invece MI TOCCO continuamente in moto
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okkio che alla terza ..... e poi sai cosa succede! si diventa ciechi
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23-03-2009, 08:47
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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no, solo il sensore davanti e quello dietro (vedi topic contakm che non va)
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